Методика, которую впервые применили в институте, является прорывом в персонализированной медицине. Ее разработал в начале 2000-х годов японский профессор Шигеюки Озаки. Вместо чужеродного протеза хирург брал кусочек оболочки сердца пациента — перикарда, передает пресс-служба медучреждения.

Из лоскута изготавливают створки нового клапана. Этот метод является прорывным, так как при замене используется клапан, максимально идентичный собственному. Кроме того, живая ткань самого пациента не отвергается организмом. Такие клапаны более долговечны, чем прочие протезы.

Первым пациентом в НИИ стал 72-летний мужчина с атеросклерозом и комбинированным пороком аортального клапана. Операция по методике Озаки прошла успешно.

Ранее Neva.Today сообщала, что НИИ имени Джанелидзе провели сложную операцию по восстановлению глазницы. Пациенту установили имплантат, созданный при помощи 3D-технологий.

Главное отличие от обычных электричек — поезд идет без промежуточных остановок. Время в пути сократилось с 1 часа 12 минут до 61 минуты.

В составе — восемь вагонов на 675 пассажиров. Ежедневно запланировано по два рейса в каждом направлении.

Расписание из Санкт-Петербурга: первый поезд отправляется в 11:15 и прибывает в Выборг в 12:16. Второй рейс — в 15:29, прибытие в 16:30.

Из Выборга обратно: утренний рейс в 12:56 (прибытие в 13:58), вечерний в 17:58 (прибытие в 19:00).

Стоимость билета — 500 рублей в одну сторону. Посадка осуществляется во второй, четвертый, шестой, седьмой и восьмой вагоны.

Что делать жителям Выборга и прилегающих районов: Новый экспресс — отличная альтернатива личному авто. В час пик дорога на машине может занимать больше 2 часов. «Ласточка» доедет за 61 минуту и без пробок. Билеты уже доступны в приложении «РЖД Пассажирам», кассах и терминалах самообслуживания.

Ранее Neva.Today писала о том, где в ЛО спрятаться от майского ветра — лучшие леса и парки, чтобы отметить 1 мая.

Это революция для направлений, где нет электрификации. Новые шестивагонные составы заменят старые трехвагонные дизель-поезда.

Внутри — полный современный комфорт: кондиционеры, USB-розетки для зарядки гаджетов, теплые поручни и специальные места для маломобильных пассажиров. Вместимость — 636 сидячих мест.

Запуск запланирован на лето 2026 года. Поезда будут ходить ежедневно и сократят время в пути до дальних районов Ленобласти. Точное расписание и стоимость билетов появятся ближе к запуску.

Что делать жителям Кингисеппа, Ивангорода и Сланцев: Это долгожданное изменение. Старые дизель-поезда были тесными, шумными и медленными. Новые поезда на автономной тяге — это современный уровень комфорта. Следите за новостями СЗППК — билеты начнут продавать за 45 дней до первого рейса.

Ранее Neva.Today писала о том, где в ЛО спрятаться от майского ветра — лучшие леса и парки, чтобы отметить 1 мая.

Эти составы эксплуатировались годами, их состояние оставляло желать лучшего. Пассажиры жаловались на тесноту, отсутствие кондиционеров и неисправные туалеты.

Новые шестивагонные поезда увеличат провозную способность в 2 раза. Вместо 300 мест в старом составе — 636 сидячих мест в новом.

Что касается расписания: Частота рейсов сохранится или увеличится — уточняйте по факту запуска. Стоимость проезда, скорее всего, останется в пределах существующих тарифов СЗППК.

Что делать: Если вы регулярно ездите в эти направления, запаситесь терпением на май-июнь. Летом поездки станут комфортнее. В новых составах будет больше места, можно будет зарядить телефон и не мерзнуть зимой или не потеть летом.

Ранее Neva.Today писала о том, где в ЛО спрятаться от майского ветра — лучшие леса и парки, чтобы отметить 1 мая.

Обычная электричка (Финляндский вокзал — Выборг, до мая 2026):

• Время в пути: около 1 часа 12 минут (с остановками на всех станциях)
• Стоимость билета: от 350 до 400 рублей (тариф СЗППК)
• Количество остановок: более 10 промежуточных станций
• Комфорт: обычные сиденья, есть кондиционер (не во всех составах)

Новая «Ласточка-экспресс» (с 1 мая 2026):

• Время в пути: 61 минута (на 10-15 минут быстрее)
• Стоимость билета: 500 рублей (на 100-150 рублей дороже)
• Количество остановок: 0 — без остановок от вокзала до вокзала
• Комфорт: современные кресла, USB-розетки, кондиционер, туалет

Что касается ежедневного рейса: Обычных электричек на направлении не отменяют — они остаются. «Ласточка» — это дополнительный экспресс-сервис.

Вердикт для жителей Выборга и Ленинградской области: Если время важнее денег — выбирайте «Ласточку-экспресс». Экономия 15 минут в каждую сторону дает +30 минут в день. Если бюджет ограничен — оставайтесь на обычной электричке. Она дешевле и достаточно комфортна для ежедневных поездок. Для туристов и тех, кто едет в Выборг на выходные, «Ласточка» — лучший вариант: быстро, комфортно и с точным расписанием.

Ранее Neva.Today писала о том, где в ЛО спрятаться от майского ветра — лучшие леса и парки, чтобы отметить 1 мая.

Апрель 2026 (уже действует):

• Запущен 6-й тактовый маршрут «Гатчина-Балтийская – Балтийский вокзал» с интервалом 30 минут в часы пик
• Изменилось расписание на майские праздники: 30 апреля и 8 мая — по расписанию пятницы, 1-2 и 9-10 мая — по субботам, 3 и 11 мая — по воскресеньям
• Направления Финляндское, Балтийское, Витебское, Московское и Северное работают по новому графику

Май 2026 (начинается с 1 мая):

• Запуск «Ласточки-экспресс» по маршруту Финляндский вокзал — Выборг, время в пути 61 минута, стоимость 500 рублей

Июль 2026 (готовьтесь заранее):

• Электрички Московского и Волховстроевского направлений перестанут прибывать на Московский вокзал
• Конечные остановки — Ладожский вокзал и станция Рыбацкое
• Время в пути из Тосно и Колпино увеличится на 25-40 минут
• На Рыбацком построят новую временную платформу и установят дополнительные турникеты

Лето 2026 (ориентировочно):

• Запуск новых электропоездов на автономной тяге до Кингисеппа, Ивангорода и Сланцев

Что делать: Сохраните себе этот список. Главные даты — 1 мая и 1 июля 2026 года. К первым числам каждого месяца проверяйте расписание в приложении «РЖД Пассажирам».

Ранее Neva.Today писала о том, где в ЛО спрятаться от майского ветра — лучшие леса и парки, чтобы отметить 1 мая.