18+
Все новости
20 мая, 20:09
В крымском селе 13-летний школьник погиб, забравшись в трансформаторную подстанцию
#Криминал
20 мая, 20:05
Sohu: Пекин удивлен первым действием Путина по возвращению из Китая
#Общество
20 мая, 20:02
Замминистра КБР недоглядел за деньгами на квартиры для сирот
#Происшествия
20 мая, 19:39
От айтишника к наследнику миллиардов: внучка Ротару закрутила роман с отпрыском богатейшей семьи США
#Общество
20 мая, 19:38
У жителя Москвы украли из авто 9,5 млн рублей, пока он был на церковной службе
#Криминал
20 мая, 19:22
Таролог Янко перечислила пять сигналов о необходимости перемен в жизни
#Общество
20 мая, 19:14
Врач рассказала россиянам о пользе велопрогулок для здоровья и красоты
#Общество
20 мая, 19:14
Виновный в попадании 172 кг мазута в Финский залив шкипер получил штраф 50 тысяч рублей
#Общество
20 мая, 18:53
Путин делает решительный ход: Савельев стал правой рукой главы Минобороны
#Власть
20 мая, 18:51
В Екатеринбурге задержан ревнивый душегуб, расправившийся с бывшей девушкой
#Криминал

Владельцы элитных иномарок готовы рискнуть имиджем ради 100 рублей

Ежедневно в зоне платной парковки горожане наблюдают одну и ту же картину. Водители автомобилей стоимостью в десятки миллионов рублей закрывают или снимают номерные знаки, чтобы не платить за парковку. В социальных сетях все чаще звучат призывы придавать широкой огласке личности таких автовладельцев.

Владельцы элитных иномарок готовы рискнуть имиджем ради 100 рублей

Фото: Neva.Today

Попытки разгрузить центр Петербурга от автомобильного трафика спотыкаются о нежелание людей, чьи машины иногда стоят баснословных денег, платить за пользование платными парковками.

Фото: Neva.Today

Платные парковки, как говорится на официальном сайте Городского центра управления парковками, призваны бороться с проблемой хаотичного паркования в центре Петербурга. Оставить свою машину на таких парковках можно всего за сто рублей в час. Чашка кофе практически в любом заведении в центре города стоит примерно в два раза дороже, в Москве автомобилисты платят в четыре раза больше.

Фото: Neva.Today
Фото: Neva.Today

Однако даже при такой демократичной ценовой политике находятся те, кто решает сэкономить. Десятки таких автовладельцев заметил корреспондент Neva.Today, решив прогуляться в районе станции метро «Чернышевская» – по Кирочной и Планерной улицам, Виленскому переулку и другим соседним дорогам.

Фото: Neva.Today

Там, рядом с местами на платной парковке, можно найти офисы крупнейших в России компаний — строительных, нефтяных и прочих. Судя по классу машин, которые встают там на парковку, их владельцы зарабатывают, мягко скажем, очень неплохо. Так стоимость BMW, Porsche и прочих может достигать нескольких десятков миллионов рублей.

Фото: Neva.Today

По подсчетам нашего издания, за деньги, потраченные на одну из таких машин, можно оплатить платную парковку примерно на десять лет вперед. Владелец такого авто явно имеет значимые финансовые возможности, скорее всего занимает видный пост в крупной коммерческой компании, которая тратит миллионы рублей на свой положительный имидж и лояльность клиентов. Этикет мирового бизнес-сообщества подобного рода поведение не прощает. Руководитель, который прячет свои номера от камер, как минимум, стал бы «нерукопожатным». А при широкой огласке товары и услуги его компании, скорее всего, прекратили потреблять граждане, возмущенные низостью поступка.

Фото: Neva.Today

Уже известны случаи увольнения водителей правительственных автомобилей, которые решили сэкономить на оплате парковки. Судя по настроениям в соцсетях, обладателям элитных авто, которые паркуются в рабочее время у офисов крупных коммерческих компаний тоже стоит проявить бдительность, ведь смартфоны в наше время есть у каждого, а на улицах города установлены тысячи камер наблюдения. Несколько кадров или короткое видео с процессом снятия номеров – и вполне можно лишиться должности, потерять уважение клиентов или отпугнуть инвесторов.

Фото: Neva.Today

Отметим, что для борьбы с такими нарушителями Комитет по транспорту организовал работу специального отряда пеших инспекторов, которые ежедневно патрулируют зону платной парковки и очищают номера, чтобы владельцам машин можно было выписать штрафы.

Фото: Neva.Today

В Комтрансе с уверенностью говорят, что тем, кто взял в привычку снимать номера с автомобилей также скоро придется пересмотреть свое транспортные привычки. Уже сейчас из-под знака «стоянка запрещена» авто без номеров эвакуируют на штрафстоянку, поскольку номерных знаков нет – владельцу приходится потрудиться, чтобы найти автомобиль.

Автомобили Lada стали самыми популярными среди петербуржцев в первом квартале 2024 года

В первом квартале 2024 года в Петербурге зарегистрировали более 25 тыс. новых легковых автомобилей. Самой продаваемой машиной за этот период стала Lada.

Автомобили Lada стали самыми популярными среди петербуржцев в первом квартале 2024 года

Фото: pxhere

Всего с января по апрель в городе зарегистрировали 25,1 тыс. новых авто. Лидерам по продажам впервые стала Lada. С начала года в городе на Неве продали более 3183 моделей этого бренда, передает РИА «ФедералПресс».

На втором месте по продажам оказался китайский бренд Haval. За первый квартал продали 3118 автомобилей.

Третье место досталось еще одному производителю из Поднебесной Geely. Ранее эта марка авто была лидером по популярности.

Стоит также отметить, что продажи новых автомобилей в Петербурге выросли на 71%.

Ранее Neva.Today писала, что петербургский автозавод «АГР», который ранее принадлежал Hyundai, начал отгрузку новеньких автомобилей бренда Solaris.

Читать далее

Петербургские метрологи отказываются от отечественного автопрома

Президент России Владимир Путин призвал чиновников пользоваться машинами российских производителей. Власти Петербурга и бюджетные предприятия города распродают старые иномарки и закупают новые машины, согласно рекомендациям главы России. Но некоторые наоборот, отказываются от отечественных легковушек и продают их на торгах.

Петербургские метрологи отказываются от отечественного автопрома

Фото: ГИС Торги

Так, на сайте ГИС Торги ФБУ «Тест-С.-Петербург», которым руководит Павел Овчаренко, разместило лот — Chevrolet Niva. Отечественный внедорожник продается за 355 тыс. рублей. Заявки на участие в торгах принимаются до 10 июля, аукцион стартует 13 июня.

Согласно документации, синяя Chevrolet Niva была изготовлена в 2011 году и пробежала 154 тыс. километров. На фотографиях, приложенных к лоту, видна коррозия кузова и днища, видавший виды салон и руль. Более подробно осмотреть внедорожник можно по адресу учреждения: Курляндская улица, дом №1, литера А.

Отметим, что оценщики были справедливы при определении стоимости отечественного внедорожника. Примерно за эту сумму Chevrolet Niva можно найти на сайтах объявлений в интернете.

Ранее Neva.Today сообщала, что «Водоканал» пересаживается на отечественные «Москвичи»: цена вопроса 32 млн рублей.

Читать далее

В Петербурге на транспортном фестивале показали Lada Aura

В Петербурге в минувшие выходные прошел V Международный транспортный фестиваль «Транспорт Фест». В его рамках гости мероприятия смогли оценить новинку от отечественного автопроизводителя — Lada Aura.

В Петербурге на транспортном фестивале показали Lada Aura

Фото: pxhere

Как сообщает Мax-cars, три Lada Aura были выставлены на Манежной площади в субботу, 18 мая. Автомобили в черном, белом и золотисто-коричневом исполнении оснащены моторами в 122 л.с., в паре с ними работают китайские вариаторы. Новинки долны поступить в продажу уже осенью.

Lada Aura – это седан на базе Vesta, который стал длиннее на 25 сантиметров. При этом свободнее стало пассажирам на задних рядах. Внутри автомобиль оснащен мильтимедийной системой, салон обшит натуральной кожей. Предполагается, что машина будет возить российских чиновников.

Ранее Neva.Today сообщала, что «АвтоВАЗ» представил новинку: Lada Aura на базе Vesta.

Читать далее

Власти Ленобласти распродают автохлам: пять машин за 2,8 млн

Власти Ленобласти также решили последовать наказу президента России Владимира Путина и пересесть на отечественный автотранспорт. Но для начала нужно избавиться от старого. Четыре иномарки с пробегом выставила на торги автобаза правительства Ленобласти, заодно от старого «ГАЗа» решил избавиться комитет по сохранению культурного наследия региона. Общая сумма двух лотов — 2,8 млн рублей.

Власти Ленобласти распродают автохлам: пять машин за 2,8 млн

Фото: ГИС Торги

На сайте ГИС Торги автобаза правительства Ленобласти, которой руководит Олег Станкевич, выставила единым лотом четыре иномарки: три Ford Mondeo и одну Audi A6. Начальная цена лота — 2,4 млн рублей. А комитет по сохранению культурного наследия решил продать микроавтобус «ГАЗ-22171» за 348,3 тыс. рублей. Торги назначены на 14 и 19 июня соответственно.

В документации к аукциону есть все сведения об автомобилях — они прожили долгую и богатую на приключения жизнь. Больше всего пробежал один из Ford Mondeo, 2017 года выпуска — 563 тыс. километров. Audi A6 2014 года выпуска проехала 414 тыс. километров. Две машины побывали в ДТП и все имеют следы коррозии, дефектов и требуют проведения ремонта.

Микроавтобус «ГАЗ-22171», более известный как «Соболь», был выпущен в 2009 году, пробежал 186 тыс. километров, также имеет повреждения и коррозию. Особенно печально выглядит салон авто. Машина принадлежит ГБУК ЛО «Музейное агентство», которым руководит Леся Колесникова.

Отметим, что оценщики были справедливы при определении стоимости пожилых машин. Примерно за эту сумму автомобили можно найти на сайтах объявлений в интернете.

Ранее Neva.Today сообщала, что после ухода сына ректора СПбГУ Кропачева в ПСК решили обновить автопарк.

Читать далее

В Петербурге автозаводы в 4 раза увеличили продажи машин

В Санкт-Петербурге в первом квартале 2024 года автопредприятия отгрузили в четыре раза больше машин по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общая сумма составила 10,9 млрд рублей.

В Петербурге автозаводы в 4 раза увеличили продажи машин

Фото: unsplash

Аналитики выяснили, что в первом квартале текущего года в Северной столице компании отгрузили в четыре раза больше машин, что за первый квартал 2023 года, сообщает Коммерсантъ Санкт-Петербург со ссылкой на данные Петростата.

Однако от первого квартала 2021 года автопредприятия в культурной столице до сих пор отстают больше, чем в десять раз. Тогда они выпустили продукцию на 123,1 млрд рублей, а в этом году только на 10,9 млрд рублей.

Отметим, что текущий рост производства обусловлен тем, что некоторые автомобильные предприятия запустили производство лишь в 2024 году или расширили линейку производимых моделей.

Ранее Neva.Today сообщала, что отечественному производителю автомобилей Aurus передали бывший завод японской автомобильной корпорации Toyota, который находится в Петербурге. Производство авто планируют запустить до конца 2024 года.

Читать далее

Выбор петербуржцев: какие авто предпочитают покупать в 2024 году жители Северной столицы

Средняя стоимость нового автомобиля в Петербурге выросла на 3,5% и составила чуть более 3 млн рублей. По словам эксперта Михаила Ракитского, это обусловлено популярностью китайских марок, которые активно продвигаются дилерами.

Выбор петербуржцев: какие авто предпочитают покупать в 2024 году жители Северной столицы

Фото: unsplash

Как сообщает «Петербург Эксперт», средняя стоимость нового автомобиля в Петербурге в мае 2024 года составила чуть более 3 млн рублей. Это на 3,5% выше показателей прошлого года.

Как отметил в комментарии автоэксперт Михаил Ракитский, сейчас многие отдают предпочтение новым машинам из-за гарантийного обслуживания и выгодных условий покупки. Речь идет в первую очередь о китайских брендах, активно продвигаемых дилерами. Их стоимость составляет порядка 3 млн рублей.

При этом, по словам Ракитского, за 1 млн рублей также можно приобрести подержанный автомобиль, способный выполнять свои функции и требующий минимум обслуживания.

Ранее Neva.Today сообщала о том, что петербуржцев обяжут делать новые госномера на авто при одном условии.

Читать далее