Общая стоимость лота составляет 92 547 229 000 рублей. Прием заявок открыт 23 июня 2026 года и завершится 29 июня 2026 года. Торги откроются 30 июня 2026 года в 13:00 по московскому времени на электронной площадке АО «Российский аукционный дом».

Согласно требованиям законодательства о приватизации, стартовая цена процедуры равна рыночной стоимости продаваемого актива, предусмотрено последовательное снижение до 50% от стартовой цены. Шаг понижения составит 5%. Если несколько участников подтверждают начальную цену или стоимость, сложившуюся на одном из шагов понижения, будет проведен аукцион на повышение с шагом 1%.

Компании ведут свою деятельность в Москве, Санкт-Петербурге, Московской, Ленинградской, Новосибирской, Нижегородской и Ростовской областях.

Подробнее об условиях продажи — на сайтах ГИС «Торги» и АО «Российский аукционный дом».

В четверг, 25 июня, специалисты продолжают работы по извлечению судна у Балтийского завода. Накануне спасателям удалось поднять рубку судна, передает телеканал «Санкт-Петербург».

В процессе подъема задействованы плавкран и буксир-толкач. Во время проведения работ по Неве временно остановлено движение судов. Если операция будет продолжаться в штатном режиме, то до конца недели буксир должен полностью всплыть и встать на ровный киль.

Буксир ушел под воду 9 августа 2022 года. Нанесенный в результате этого экологический ущерб оценили в 651 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что движение судов по Большой Неве было приостановлено на двое суток после распоряжения о подъеме буксира «Капитан Ушаков».

Кто конкретно может рассчитывать на прибавку. Сотрудники на окладе, а также работники с почасовой, сдельной оплатой и сменным графиком имеют право на повышенную оплату, если их рабочая смена пришлась на 12 июня. Эксперт по трудовому праву Надежда Черных пояснила, что порядок компенсации может быть и выше, если это прописано во внутренних документах компании.

Важное условие — письменное согласие. Привлекать сотрудников к работе в праздничный день можно только на основании письменного распоряжения работодателя, с которым работник должен письменно согласиться. Вместо двойной оплаты сотрудник вправе выбрать другой день отдыха.

Что делать: проверьте, выходили ли вы на работу 12 июня. Если да — требуйте повышенную оплату. Если предпочли выходной — убедитесь, что он предоставлен в соответствии с вашим заявлением. Зарплата за июнь должна отражать эти изменения.

В четверг, 25 июня, на ПМЮФ-2026 предложили фиксировать сделки иноагентов через нотариусов. Так у них не будет возможности обойти специальный счет для контроля за финансовыми операциями, сообщает ТАСС со ссылкой на слова представителя Министерства юстиции.

Так, 1 марта прошлого года ввели специальные счета для иноагентов. Однако нарушители передают свои права фиктивно и уходят от влияния этого формата, поэтому власти решили обновить это направление с помощью нотариусов. В этом году специалисты планируют внести инициативу в законодательство.

Иноагентам присылаются выплаты за использование результатов интеллектуальной собственности или доходы от недвижимости. Пока они имеют свой статус, они не могут их снять. Однако власти могут списать деньги в счет долгов пред государством, алиментов или штрафов.

Ранее Neva.Today сообщала, что на ПМЮФ обсудили инициативы Петербурга в отрасли такси.

Классический рецепт. Кабачки и лук обжаривают на смеси оливкового и сливочного масла до выпаривания жидкости, затем смешивают со взбитыми яйцами, тертым сыром и сметаной. Смесь выкладывают в смазанную форму и запекают при 180°C 30 минут. Подают запеканку с холодным томатным кули — протертыми помидорами с чесноком и травами.

Более сытный вариант. Можно приготовить гратен — запеканку слоями картофеля и кабачков с заливкой из молока, яиц и сыра. Тонко нарезанные овощи укладывают слоями, заливают смесью и запекают под сырной корочкой. Для хрустящей нижней части форму смазывают маслом и присыпают панировочными сухарями.

Что делать: не откладывайте — пока сезон молодых кабачков в разгаре, попробуйте этот рецепт. Готовится просто, а выглядит и пахнет так, будто вы в парижском бистро.

Губернатор Петербурга Александр Беглов заявил, что три главных путепровода Южной широтной магистрали готовы на 95%. Строители уже завершили основные конструкции, впереди — гидроизоляция плит проезжей части и окраска металлических элементов, сообщает пресс-служба Смольного.

Магистраль пройдет через ж/д пути Балтийского и Витебского направлений в створе Петербургского шоссе. До конца сентября власти планируют завершить укладку нижнего слоя покрытия дублера КАД, в целом готового на 67%. В настоящее время ведется благоустройство прилежащих территорий.

Южная широтная магистраль является частью приоритета Петербурга «Удобный общественный транспорт». В Пушкинском районе она свяжет Усть‑Славянское шоссе и Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского, снизив трафик через Пушкин и Павловск.

Ранее Neva.Today сообщала, что работы над Южной широтной магистралью завершены на 60%.

Поездки с проживанием в караванах или кемперах (автодомах) начали популяризироваться еще в период пандемии как альтернатива традиционным видам отдыха. Пока что уровень спроса на такой досуг значительно уступает США или Европе, но интерес есть, передает ПД.

В России насчитывается около 32,2 тыс. владельцев домов на колесах. Также на рынке работают 322 фирмы, из которых 115 занимаются прокатом автодомов.

Стоимость такого транспорта варьируется в зависимости от производителя и возраста. Так, новый автодом отечественного производства стоит от 4,5 до 5 млн рублей, а поддержанный — от 2 до 3 млн. Также за 2-3 млн рублей можно приобрести большой прицеп-караван, рассчитанный на четырех-пяти человек.

Доступны к покупке и автодома из Европы. Хороший б/у транспорт из Германии будет стоить от 6 млн рублей, а новый европейский — от 10 млн. Кроме того, петербуржцы могут приобрести новый китайский автодом на базе пикапа за 7 млн рублей. Прокат автодомов начинается от 20 тыс. рублей в сутки, а жилого прицепа — от 3-4 тыс. рублей в сутки.

В базовую комплектацию автодомов обычно входит жилое помещение, кухня и кровать. Некоторые эксперты отмечают, что развитию караванинга мешает нехватка инфраструктуры, в частности — специальных мест для остановки.

Однако путешественники отмечают, что в России отсутствуют жесткие ограничения для стоянки, как в Европе, поэтому можно останавливаться на природе.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный готов снабдить туристов бумажными картами и путеводителями на случай перебоев с мобильным интернетом в Петербурге.