Центральным событием стенда Медицинской Торговой Компании стала презентация биоразлагаемых винтов MgSorb, созданных в сотрудничестве с Тольяттинским государственным университетом и ГВКГ им. Н.Н. Бурденко. Эти винты изготовлены из магниевого сплава, биосовместимы, прочны и полностью растворяются в организме, исключая необходимость повторных операций.

По словам генерального директора «Медицинской Торговой Компании» Игоря Жука, исчезающие импланты – шаг в будущее ортопедии.

Формат участия был не только информационным, но и интерактивным: на стенде компании каждый посетитель мог лично протестировать прочность винтов. Такое практическое знакомство вызвало живой интерес у специалистов из разных стран.

– MgSorb работает так же, как титановые или стальные аналоги, но даёт пациенту больше: свободу от повторной операции и сокращение сроков реабилитации, — подчеркнул коммерческий директор Медицинской Торговой Компании, врач травматолог-ортопед Максим Медведев.

Участие в ЕОФ стало этапом для продвижения отечественных технологий на международный рынок и ещё одним подтверждением того, что Россия способна создавать и внедрять передовые решения в медицине.

Участие в Евразийском ортопедическом форуме открывает новые возможности для Тольяттинского госуниверситета: и как для разработчика, и как для производителя медицинских изделий.

– Медицинская Торговая Компания рекомендовала ТГУ участникам форума как университет, у которого есть своя исследовательская, испытательная и производственная база. То есть, наши специалисты могут не только разработать необходимые медикам изделия, но и поставить их на конвейер, – сказал проректор по научно-инновационной деятельности ТГУ Сергей Петерайтис. – Большой интерес, в частности, сейчас есть к интрамедуллярному стержню (раздвижной металлический штифт, который помогает сломанной кости срастись правильно и быстрее – прим. ред.) – нужны его модификации под разные задачи, и наши университетские инженеры уже думают над этим. Но главный посыл в том, что травматологам и ортопедам необходимы новые медицинские изделия, разработанные в России и произведённые здесь же, сертифицированные. И в этом у ТГУ уже есть большой опыт.

В результате исследования Startline Motor Finance оказалось, что 72% автопроизводителей Великобритании согласны купить автомобиль китайского производителя. При этом большинство брендов Китая остаются неузнаваемыми покупателями.

При этом британские исследователи отмечают, что за последние годы произошел стремительный рост числа брендов, представленных на рынке. Самыми популярными на сегодняшний день являются марки BYD, Maxus и Chery.

Согласно результатам опроса, только 18% респондентов заявили, что не намерены менять свои предпочтения в марках машин.

Ранее Neva.Today сообщала, что у Lada Azimut нашли 30 конкурентов на рынке.

Впервые машину показали публике на полях 28-го Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Модель создали на базе уже существующей Lada Vesta. 

Официальная цена на Lada Azimut еще не установлена. Предполагается, что она может достигнуть 2,5 млн рублей. Именно в рамках этой цены глава «Автостата» Сергей Целиков в своих социальных сетях опубликовал список из 30 вариантов, которые сейчас есть на автомобильном рынке. 

По итогу оказалось, что есть две модели до 1,5 млн рублей: Kaiyi X3 и Jetour X50. В пределах 2 млн рублей есть 17 автомобилей, в том числе популярные Chery, Changan, Haval и Solaris HC (Creta), и еще 11 машин в диапазоне до 2,5 млн рублей.

Стоит оговориться, что цены Целиков брал с официальных сайтов компаний, но как правило, они указаны с учетом скидок и акций.

Ранее Neva.Today сообщала, что журналистам удалось снять на видео 508-литровый багажник Lada Azimut.

Генеральный директор компании, специализирующейся на покупке и доставке машин из ОАЭ, США, Европы и Кореи Андрей Шориков рассказал, какие есть подводные камни при покупке «серых» автомобилей и как не попасть в ловушку мошенников, сообщает Autonews.

Нынешние реалии автомобильного рынка России все больше и больше наполняются «серыми» автомобилями: многие готовы воспользоваться альтернативными методами поставки ТС в страну, чтобы стать обладателем желаемой модели и марки. Но важно понимать, что из-за роста популярности параллельного импорта, выросло и количество мошенников в этой области. 

По словам Шорикова, в основном негативный опыт при таком формате покупки автомобиля сводится к потере времени и денег. Также потребитель может получить не тот автомобиль или столкнуться со штрафами от государства, если процедура доставки ТС не была выполнена качественно.

Помимо этого, если машина куплена не у добросовестного продавца, то она может находиться в розыске, например в Интерполе.

Эксперт советует обратить внимание на несколько вещей: слишком низкая цена, нет официального договора, оплата в криптовалюте и новое юрлицо. Все эти пункты могут быть признаками мошенников, добавил Шориков.

Ранее Neva.Today сообщала, что .завод Volkswagen в Калуге выпустит первые российские авто Tenet летом 2025 года.

В ближайшие дни завод холдинга «АГР» (AGR Automotive Group) начнет выпускать автомобили под российским брендом Tenet, сообщает ТАСС.

В ходе сессии «Национальный проект «Кадры» в рамках федерального этапа Всероссийской ярмарки трудоустройства губернатор Калужской области и руководитель комиссии Госсовета по направлению «Кадры» Владислав Шапша рассказал, что новая модель предстанет перед публикой уже в ближайшее время, а с конвейера на заводе она сойдет уже через считанные дни.

Холдинг «АГР» будет выпускать автомобили под брендом Tenet на заводе в Калуге, где ранее собирал свои ТС Volkswagen. Преимущественно будут выпускаться автомобили класса SUV. 

Ранее Neva.Today сообщала, что Hyundai нашла способ обхода санкций для возвращения в Россию.

На российском авторынке вновь появились объявления о продаже Nissan Qashqai второго поколения, сообщает портал «Автоновости дня».

Минимально за такую модель в автосалоне хотят получить 2,750 млн рублей. В комплектации Comfort Edition за такую сумму за «кашкай» просят в мультибрендовом салоне в Белгороде. 

Привлекательность кроссовера в глазах будущих покупателей не снижает даже то, что автомобиль хоть и новый, но «серый». Дело в ценниках на имеющихся на рынке «китайцев», которые тоже улетели вверх.

В среднем представленные в России Nissan Qashqai имеют схожие характеристики: 2,0-литровый двигатель в 151 л.с., расход топлива 7-7,6 литров на 100 км пути. В предложениях автосалоны также отдельно подчеркивают, что все пошлины и сборы за машины уже заплачены.

Среди других предложений есть также Москва, Хабаровск, Воронеж и Симферополь. Цена на машину зависит от комплектации и может достигать 3,76 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, сколько дилеры хотят за новый Volkswagen Golf.

Рейтинг автомобильных провалов 2025 года содержит как отечественные разработки, так и многообещающие иномарки, сообщает Pravda.ru. Все эти модели объединяет одна ошибка.

Новинка от АвтоВАЗа Lada Iskra еще не успела попасть на рынок, но уже не оправдала ожиданий: рестайлинг Lada Granta с панорамной крышей. Основная претензия – тот же мотор и скрипы в салоне, хоть и «упаковка» немного поменялась. 

Москвич 5 прочувствовал отношение потребителя через совершенно неинициативные продажи. Жесткий кроссовер не оправдал свою цену, особенно в сравнении с китайским прообразом. 

Также из-за китайского прообраза разочарованием стала Volga C40. Машину критикую из-за дерганого робота, самого обычного дизайна и отсутствия хоть какого-то намека на ту самую «Волгу». 

Внедорожник Jetour T1 оказался капризным гибридом со слабым бензиновым мотором. И несмотря на внешнюю мощь, даже проселочная дорога для его владельца может стать испытанием. 

Сверхконцептуальный водородный кроссовер Hyundai Initium оказался неприспособленным к реалиям современной России. Цена кусается, а в поисках заправки придется объездить весь город. 

Все эти машины оказались на деле не такими, как о них рассказывали в рекламных роликах. Возможно, если бы не контраст ожидания и реальности, то публика оказалась бы более справедливой.

Ранее Neva.Today сообщала, что автоэксперт раскрыл самый выгодный вариант покупки «иномарки» в 2025 году.