По итогам первого полугодия продажи гибридов и электромобилей среди новых машин в России увеличились с 5% до 9%. В натуральном выражении это составило 70,18 тыс. единиц, передает Gt-news.

Также выросла доля российского производства машин, использующих альтернативные источники энергии. Этот показатель увеличился до 26% против 11% в 2025 году. При этом доля электромобилей выросла с 27% до 36%.

Отмечается также, что продажи электрокаров на вторичном рынке выросли на 40%, до 7 729 единиц. Половина из них приходится на Nissan, Zeekr и Volkswagen. Однако у новых электромобилей результат оказался скромнее — около 4,6 тыс. единиц, и почти треть рынка занял отечественный бренд Evolute.

Что происходит с двигателем. При использовании топлива с низким октановым числом смесь воспламеняется раньше времени. Происходит удар по цилиндрам, шатунным вкладышам, стенкам цилиндра и клапанам. Машина начинает «тупить», на холостых оборотах появляются неровности, расход топлива может вырасти на 1-1,5 литра на 100 км.

Кому особенно опасно. Для двигателей с высокой степенью сжатия и турбированных моторов замена 95-го на 92-й наиболее критична. На клапанах и поршнях образуется нагар, ухудшается работа системы впрыска, повышается риск перегрева турбины. Если производитель рекомендует 95-й, а вы заливаете 92-й — постоянная эксплуатация на таком топливе может аннулировать гарантию.

Что делать: если залили 92-й разок-другой — ничего страшного, двигатель адаптируется. Но на постоянной основе — только то, что указано в инструкции.

Где смотреть карту. Актуальную информацию о наличии топлива можно получить на интерактивной карте и в мобильном приложении сети. Это избавляет от необходимости объезжать пустые колонки — можно заранее проверить, где есть бензин.

Цены продолжают расти. АИ-95 на бирже 4 августа подорожал на 7,5% и подбирается к рекордным значениям. АИ-92 на торгах упал на 1,7%.

Что делать: пользуйтесь онлайн-картами для поиска топлива. Если ездите на АИ-95, готовьтесь к росту цен. Но теперь хотя бы нет лимитов на объем заправки.

С сентября этого года компания расширит модельный ряд для программы подписки, включив Lada Largus. Также расширение коснется географии — оформить подписку можно будет не только в Москве, но и в городе на Неве, передает пресс-служба компании.

Кроме того, подписка станет доступной не только для частных клиентов, но и для юридических лиц — компаний и представителей малого бизнеса. Для них разработали специальный формат договора.

Ранее Neva.Today сообщала, что в начале продаж LADA Azimut выпустят в версии с атмосферными двигателями. Притом более мощная турбированная версия появится уже в 2026 году. Речь идет о агрегате объемом 1,4 литра и с мощностью не меньше 150 сил.

Компания VGV увеличила скидку на все комплектации 2024-2025 годов. В частности, речь идет о модели U70 Pro. Как уточнил автоэксперт Олег Мосеев, скидка выросла с 150 тыс. до 200 тыс. рублей, передает Gt-news.

Кроме того, бренд Changan снизил цены на все комплектации прошлого года. Также специалист сообщил, что за период с 27 по 31 июля бренд Esteo представил новую модель V27. Комплектация «Премиум» оценивается в 5 750 000 рублей. В это же время Citroеn вновь начал продавать SpaceTourer в комплектации «Бизнес».

Кроме того, бренд Senat представил первую модель 900, цена за которую в комплектации «Стандарт 5 мест» составляет 12 миллионов рублей. В то же время компания BAIC вернула в продажу флагманский BJ40.

Что происходит на АЗС в Петербурге сейчас

Ситуация с топливом в городе заметно улучшилась. На большинстве заправок исчезли очереди, а некоторые сети отменили лимиты на продажу бензина.

По данным на начало августа, две известные сети уже сняли ограничения по объему топлива на одну машину. На многих станциях в наличии все марки бензина, кроме АИ-100 — его по-прежнему трудно найти.

Ограничения сохраняются на некоторых заправках: максимум 30 литров на чек. Продажа в канистры на большинстве АЗС запрещена. Водители, которые привыкли заправляться «впрок», столкнулись с тем, что наливать топливо в дополнительную тару теперь нельзя почти нигде.

Цены на бензин в Петербурге и Ленобласти

Средняя стоимость топлива в Петербурге на начало августа:

• АИ-92 — около 58-64 руб./л
• АИ-95 — около 63-71 руб./л
• Дизельное топливо — около 72-80 руб./л

За последнюю неделю цены выросли примерно на 0,1%. При этом на независимых АЗС Ленинградской области дизель может стоить уже от 100 рублей за литр и выше.

Почему закрываются независимые АЗС Ленобласти

Около 18% независимых автозаправочных станций в Ленинградской области временно приостановили работу.

Причина не техническая, а экономическая: независимые сети лишились возможности закупать топливо по биржевым ценам, а внебиржевые поставки идут по ценам, которые делают бизнес убыточным. Наиболее сложная ситуация — в Лодейнопольском и Подпорожском районах.

Как объясняют эксперты, крупные нефтяные компании (ВИНК) направляют топливо в первую очередь на свои АЗС, а независимые заправки остаются без ресурса. Цены на внебиржевом рынке в 1,5-2 раза выше биржевых. Владельцы независимых сетей надеются, что ситуация начнет выравниваться к сентябрю.

Когда закончится топливный кризис

Власти продлили запрет на экспорт бензина до конца января 2027 года, а дизельного топлива — до 1 сентября 2026 года. Это должно помочь насытить внутренний рынок.

Эксперты сходятся во мнении, что наиболее острый период уже пройден. В агломерациях Москвы и Петербурга ситуация заметно улучшилась во второй половине июля благодаря перераспределению поставок и охлаждению ажиотажного спроса.

Полный выход из кризиса, по оценкам аналитиков, возможен в сентябре-октябре при условии бесперебойных поставок и восстановления логистики.

С этим согласны и владельцы независимых АЗС — они рассчитывают на улучшение ситуации к осени.

Что делать водителям

• Заправляться на крупных сетях. Там цены пока держатся на приемлемом уровне.
• Искать топливо по картам и приложениям с «народными картами», чтобы не ездить впустую.
• Проверять на конкретной АЗС, действуют ли ограничения — на многих сетях их уже сняли, но не везде.
• С канистрами пока сложно: на большинстве заправок их не наливают, но в Ленобласти губернатор договаривался с нефтяными компаниями о выдаче до 10 литров в сертифицированную тару.

Актуальную информацию о ситуации с топливом в Петербурге и Ленобласти можно отслеживать на сайтах сетей АЗС и в официальных сообщениях комитета по энергетике.

Ранее Neva.Today писала о том, что украинские БПЛА нанесли удар по складу WBпод Владимиром.