За первые полугодия в стране было продано свыше 450 тыс. новых кроссоверов и внедорожников. Доля таких машин на российском авторынке составила 74%. В прошлом году лидером по продажам был Haval Jolion, однако в 2023-м он уступил первенство Tenet T7, передает Gt-news.

За указанный период было продано почти 36,5 тыс. автомобилей Tenet T7 и почти 35,5 тыс. Haval Jolion. Третье место заняла Lada Niva Travel с показателем в 21 431 проданных авто.

В топ-10 также вошли T4, Lada Niva Legend, Haval M6, Geely Monjaro, Changan Uni-S, Mazda CX-5 и Haval F7. Падение продаж за полгода зафиксировали у Changan Uni-S (-14,9%) и Haval F7 (-2,2%).

При этом рост в 12,3 раза показала Mazda CX-5 — таким образом, продажи этой модели достигли 90% всех проданных Mazda.
Как отмечают автоэксперты, успех Tenet T7 связан с локализацией производства в Калуге, а также с прямой поддержкой при покупке и кредитными программами.

Весной прошлого года на российском рынке появились новые электрокары Geely EX5. К тому же осенью появилась и гибридная версия модели — Geely EX5 EM-i, сообщает Telegram-канал AutoRun SPb.

Однако в настоящее время в дилерских центрах Северной столицы нельзя купить эти новинки. Отмечается, что они не предлагаются и на официальном сайте импортера китайского бренда. Причем петербуржцам не сообщили причину пропажи модели.

За первые шесть месяцев в городе на Неве реализовали 12 новых авто Geely EX5, а гибридных Geely EX5 EM-i — 289 экземпляров.

Ранее Neva.Today сообщала, что компания Geely объявила об отзыве почти 39 тыс. кроссоверов Atlas. Причина заключается в возможной неисправности парковочных датчиков, которые могут перегреваться.

Купе-кроссовер Exeed RX из премиум-сегмента начали продавать в России со скидками. Так, ценник с акцией варьируется от 961 тысяч рублей до миллиона рублей и действует при покупке прошлогоднего оснащения с восьмиступенчатым автоматом, сообщает GT-NEWS.

Под приятные цены попали версии «Премиум» — 1 млн рублей и «Флагман» — 961 тыс. рублей. Причем в случае приобретения авто с указанной комплектацией раньше предоставляли субсидию от производителя в районе 250 тыс. рублей, однако теперь ее заменили на прямые скидки. По итогу модель стала дешевле на 751 тыс. и 711 тыс. рублей.

Обе версии оснащены 2-литровым 249-сильным турбированным агрегатом, который работает вместе с восьмиступенчатой классикой — автоматом. Вариант «Городской» менее мощный, так как включает в себя 197-сильный турбомотор с аналогичным объемом, но уже работает с семиступенчатым роботом.

С сентября 2025 года на петербургском предприятии стартовала сборка Lada Iskra, соглашение о выпуске которой заключили на ПМЭФ-2025. К концу прошлого года завод произвел 3 тысячи автомобилей, сообщает «Петербургский дневник».

В летний сезон «Автозавод Санкт-Петербург» уходит в корпоративный отпуск с 27 июля по 16 августа, поэтому выпуск Lada Iskra на этот период официально приостановлен.

Напомним, что площадка являлась собственностью Nissan в 2022 году, пока автобренд не ушел из России. Позже активы перешли во владение ФГУП «НАМИ», а затем организации «АвтоВАЗ»

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге на бывшем автозаводе Nissan планируют увеличить выпуск автомобилей LADA Iskra.

За первое полугодие 2026 года на учет поставили более 608,6 тыс. новых легковых автомобилей. При этом 25% из них были реализованы через официальных дилеров, остальное — через параллельный импорт, передает Gt-news.

Как отметил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков, 50% продаж пришлось на 15 моделей. В этот список вошли: LADA Granta (почти 60 тыс. проданных авто за полгода), Tenet T7 (35,4 тыс.), Haval Jolion (35,4 тыс.), LADA Vesta (27,7 тыс.), LADA Niva (21,4 тыс.), Tenet T4 (18,3 тыс.) и LADA 4×4 (16 тыс.).

Также в топ вошли LADA Iskra, Haval M6, Geely Monjaro, Changan Uni-S, Mazda CX-5, LADA Largus VP, Haval F7 и Belgee X50. Средняя цена легкового автомобиля за шесть месяцев выросла до 3,78 млн рублей.

Бренд поделился новой заявкой на патент, в которой специалисты предложили новый метод борьбы со стрессом во время езды на машине. Небольшая вставка окажется под пальцем водителя, сообщает GT-NEWS.

Тактильным модулем планируют оснастить руль автомобиля, до которого можно легко дотянуться в привычном положении рук. Создатели предложили реализовать мягкую поверхность с углублениями, текстурированный металл, небольшие ролики или переключатель с механической отдачей. Причем модуль можно будет сменить.

Нововведение собираются установить не во все серийные автомобили: Volkswagen собирается продавать антистресс в качестве дополнительного аксессуара, поэтому скорее всего водитель самостоятельно выберет желаемую форму.