Перед тем, как приобрести подержанную машину, будущий автовладелец изучает различные модели и выясняет, какие сюрпризы может приготовить ему «бэушная ласточка». Автоэксперты рассказали, на какие сигналы мотора следует обратить внимание, чтобы не выбрать проблемный автомобиль.

Автоэксперты рассказали, как определить убитый мотор

Фото: unsplash

Как сообщают эксперты журнала «За рулем», иногда бывает достаточно просто прислушаться к работе мотора, чтобы заметить неладное. Насторожить покупателя должны стук гидрокомпенсаторов, поршней, цепи привода ГРМ. Также следует обратить внимание на шипение воздуха.

Также нужно заглянуть внутрь, в полость головки блока цилиндров. Не должно быть видно закоксовавшегося масла.

Эксперты советуют вытащить щуп: масло должно быть ближе к верхней метке. Оно не должно быть черным, щуп — без частиц сажи.

Хорошо, если мотор покрыт пылью: значит, масло и антифриз не текут. А чисто вымытый мотор вызывает подозрение.

Кроме того, специалисты советуют обратить внимание на выхлопную трубу. Если двигатель страдает «масложором», при пуске на холодную из трубы первый клуб дыма будет иметь сизый или синеватый цвет.

Ранее Neva.Today сообщала, что автоэксперты назвали кроссовер с «вечной» АКПП.