В апреле 2022 года в Петербурге стартовал переход на Новую модель транспортного обслуживания, одним из заметных изменений стало динамичное развитие цифровые сервисы для пассажиров общественного транспорта. Рассказываем о ключевых сервисах, которые Комтранс разработал и запустил для пассажиров общественного транспорта и автомобилистов.
Фото: Комитет по транспорту Петербурга
Первыми были запущены чат-боты, которые помогают пассажирам общественного транспорта и пользователям зоны платной парковки молниеносно получить всю необходимую информацию.
Для пассажиров общественного транспорта существует чат-бот — @spbtransport_bot, в котором можно отслеживать все изменения и новости по маршрутам. Подписавшись на один или сразу несколько интересующих маршрутов вы будете получать информацию о любых изменениях в их работе, что особенно полезно, когда трассы маршрутов оперативно меняются в связи с происходящими ДТП или ЧП по пути следования.
Чат-бот @SPBParkingBot может отобразить зоны платной парковки, подсказать способы оплаты и разобраться со штрафами. Еще один бот @MyParking_bot поможет автовладельцам оплатить парковку с помощью банковских карт Visa, Mastecard, «Мир» или приложений ApplePay, GooglePay. Отметим, что автовладельцы все чаще используют общественный транспорт для передвижения по мегаполису, поскольку это выгоднее и быстрее. Оставить свой автомобиль можно на одной из более 20 перехватывающих парковок у станций метрополитена и продолжить поездку на общественном транспорте. Если совершить не менее 2-х поездок по «Подорожнику», то пользование перехватывающей парковкой будет бесплатным.
Летом 2022 года подведомственный Комитету по транспорту ГКУ «Организатор перевозок» презентовал новый портал общественного транспорта Санкт-Петербурга. 15 июля 2022 года Петербург полностью отказался от морально устаревших «маршруток» в пользу новых современных автобусов, перейдя на Новую модель транспортного обслуживания. С этого момента весь наземный общественный транспорт стал полностью отображаться в геоинформационных сервисах. Благодаря этому пользователи нового портала общественного транспорта Петербурга и аналогичных сервисов («Яндекс Карты», «2ГИС» и прочие) получили возможность строить маршруты передвижения по городу при помощи всех видов общественного транспорта.
Таким образом, менее чем за полтора года с момента получения необходимых полномочий, Комитету по транспорту разработал и запустил сразу несколько информационных сервисов. Как уверяют чиновники — эта работа будет продолжена.