Проверенные технологии новой эры автомобилестроения

Под капотом J8 скрывается не просто двигатель, а тщательно просчитанный механизм выдающейся эффективности. Бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 литра выдает 249 л.с. и 385 Нм крутящего момента, которые доступны уже с 1750 об/мин и не ослабевают до 4000 об/мин. Эта широкая полка тяги обеспечивает не только уверенный разгон за 8,5 секунд до сотни, но и высочайший уровень комфорта и безопасности при обгонах и маневрировании. При этом термический КПД двигателя достигает 37%, что для двухтонного кроссовера означает смехотворно низкий расход топлива — всего 8,1 л в смешанном цикле.

Идеальным партнером для него выступает роботизированная коробка передач Getrag 7DCT400 — свежее, но уже проверенное решение, которое можно встретить на BMW и Mini. Ее быстрые и незаметные переключения раскрывают весь потенциал силового агрегата.

Для тех, чей путь лежит за пределы асфальта, в комплектации Supreme-V доступна уникальная система полного привода с управлением вектором тяги (AWD TORQUE VECTORING). Она использует две муфты для независимого распределения момента между задними колесами, что кардинально улучшает управляемость в поворотах и проходимость. Система не только умна, но и экономична, полностью отключая карданный вал, когда полный привод не требуется.

Экосистема, предвосхищающая желания

Сердцем цифровой начинки J8 является мощный восьмиядерный процессор Snapdragon 8155 — самый скоростной в своем классе. Он обеспечивает мгновенную загрузку системы и безупречную работу объединенного изогнутого дисплея диагональю 24,6 дюйма. Яркая и четкая картинка на русском языке интуитивно понятна, а изогнутые грани экрана гарантируют безупречную читаемость при любом освещении.

Одна из приятнейших особенностей – система Hands-Free с динамиками, интегрированными в подголовник водительского кресла. Эта инновация позволяет принимать входящие звонки, не мешая пассажирам наслаждаться мощью аудиосистемы Sony с ее 14 динамиками. Более того, J8 заботится об атмосфере внутри тактильно: система ароматерапии с тремя ароматами и фоновая подсветка на 255 цветов позволяют персонализировать пространство под любое настроение.

Безопасность как философия

Концепция безопасности J8 всеобъемлюща. Она начинается с современной платформы Т2Х, в конструкции которой доля высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей достигает 85%. Это обеспечивает высочайший уровень пассивной безопасности для всех пассажиров, что подтверждает внушительный арсенал до 10 подушек безопасности, включая центральную и задние боковые.

Активная безопасность представлена впечатляющим набором систем ADAS. Адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), мониторинг слепых зон (BSD) и помощь при движении в полосе (LDW/LKA) работают как единый организм. Впечатляющий проекционный дисплей (AR-HUD) с дополненной реальностью проецирует ключевую информацию на лобовое стекло, а круговой обзор 540° (полный круговой обзор плюс 180° по вертикали) и датчики парковки создают эффект прозрачного кузова.

Пространство, где каждый пассажир — VIP-гость

Интерьер продуман для каждого. Кресло водителя, обитое кожей Nappa, предлагает 12 регулировок, память положения, массаж и вентиляцию. Кресло переднего пассажира оборудовано выдвижной оттоманкой, превращая его в место максимального релакса.

Пассажиры заднего ряда наслаждаются подогревом и собственными дефлекторами двухзонного климат-контроля. Багажное отделение с большой погрузочной высотой легко трансформируется, предлагая от 717 до 2021 литра полезного объема.

Сделайте свой выбор в салонах РОЛЬФ

Модельный ряд JAECOO J8 предлагает три четко сегментированные комплектации (Active, Supreme и Supreme V) чтобы вы нашли автомобиль, идеально отвечающий вашим запросам.

Испытать на себе весь спектр эмоций от знакомства с JAECOO J8 можно в дилерском центре JAECOO РОЛЬФ Полюстрово. Специалисты РОЛЬФ с радостью продемонстрируют, как этот автомобиль стирает границы между мощью, роскошью и технологичностью, предлагая вам именно то, о чем вы мечтали.

В четверг, 20 ноября, в 05:50 специалисты завершили работы на участке теплосети у дома № 23 на Бассейной улице. За ночь теплоэнергетики заменили 3м трубопровода, сообщает пресс-служба АО «Теплосеть Санкт-Петербурга».

В компании также отметили, что на данный участок не распространяется ремонт по действующему договору реконструкции. По нему заключен договор на проектно-изыскательские работы со сроком завершения — конец 2026 года. Ориентировочно, строительно-монтажные работы начнут в второй половине 2027 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что следователи организовали проверку по факту обвала грунта на фоне прорыва трубы с кипятком на Бассейной улице. Инцидент произошел в среду, 19 ноября.

Власти города на Неве подписали постановление городского правительства о предоставлении субсидий в целях возмещения затрат на внедрение роботизированных систем и комплексов, сообщает пресс-служба Смольного.

В сообщении отметили, что указанная мера поддержки вводится впервые. В 2025 году на реализацию выделили 60 млн рублей. При этом размер субсидии для одной компании не может превышать 10 млн рублей.

При внедрении роботов петербургского производства компенсируется до 80% затрат, а роботов, созданных в других регионах, до половины затрат. Что касается иностранных роботов, то размер компенсации достигает около 30%.

Ранее Neva.Today сообщала, что на петербургские улицы планируется выпустить десятки тысяч роботов-доставщиков в ближайшие пару лет. Ожидается, что к концу 2027 года каждый десятый курьер не будет человеком.

Арбитражный суд Санкт-Петербурга в понедельник, 17 ноября, рассмотрел ходатайство экс- ректора СПбГУП Александра Запесоцкого. Он хотел добиться разрешения на возвращение на руководящую должность в вузе. Однако суд оставил Запесоцкому временное отстранение от работы. Он сможет приступить к исполнению обязанностей лишь после того, как суд рассмотрит апелляционную жалобу.

Помимо этого, суд удовлетворил другую часть обращения, которая связана с арестом недвижимости вуза. Ограничения сняли, поскольку имущество уже перешло в государственную собственность. Эти изменения зафиксировали в ЕГРН.

Ранее Neva.Today сообщала, что Генпрокуратура РФ обвинила экс-ректора СПбГУП Александра Запесоцкого в растрате больше 74 млн рублей. Фигурант якобы потратил выделенные вузу деньги на поездки за границу, дорогие рестораны и аренду элитного жилья.

Власти города на Неве заложили в бюджет Петербурга на 2026 год увеличение финансирования строительства метро на 20 млрд рублей, заявил вице-губернатор Алексей Корабельников в эфире телеканала «Санкт-Петербург».

Корабельников отметил, что в течение трех лет такое увеличение будет ежегодным. За три года планируется направить больше 200 млрд рублей на возведение метрополитена. При этом власти «ведут работу» с федеральным центром для получения дополнительного финансирования указанной сферы.

В планах у Северной столицы довести линию метро до аэропорта Пулково и до города-спутника Южный.

Ранее Neva.Today сообщала, что специалисты внесли изменения в программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга. Строительство фиолетовой ветки метро продлят до станции «Коломяжская». Раньше ее собирались довести до станции «Шуваловский проспект».

Вечером в субботу, 15 ноября, в отдел полиции обратилась мать 13-летней девочки. Женщина рассказала, что на ее дочь напал извращенец с 16:25 до 16:40 в вагоне метрополитена, следовавшего от станции «Маяковская» в сторону станции «Площадь Александра Невского». Незнакомец трогал школьницу за интимные места, сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти.

Правоохранители установили личность злоумышленника и в среду, 19 ноября, задержали его. Им оказался 35-летний подсобный рабочий одного из маркетплейсов. Мужчина проживает в Московском районе.

По факту случившегося возбудили уголовное дело по части 4 статьи 132 УК РФ (насильственные действия сексуального характера). Расследование продолжается.

Ранее Neva.Today сообщала, что глава СК РФ Александр Бастрыкин получит доклад о ходе расследования дела о домогательствах до девочки в метро Петербурга. Мигрант трогал школьницу за интимное место.

В опросе приняли участие трудоустроенные и экономически активные петербуржцы. Среди респондентов 47% рассчитывают, ожидают получить 13-ю зарплату или премию по итогам года. При этом 44% опрошенных не ждут годового бонуса, передает пресс-служба сервиса SuperJob.

Среди мужчин доля ожидающих премию выше (54%), чем среди женщин (40%). Наиболее оптимистично настроена молодежь в возрасте до 35 лет. В этой категории на дополнительные выплаты надеются 55% опрошенных. Среди респондентов в возрасте 35–45 лет бонус от работодателей ожидают 53%, а среди тех, кому 45 и больше, — 38%.

Больше всего на годовую премию рассчитывают работники с зарплатой от 150 тыс. рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что зарплаты у частично занятых в Петербурге за год выросли на 10%, составив в среднем 78,5 тыс. рублей.