Правила перевозки бензина. Суммарно в машине можно перевозить не более 240 литров топлива для личных нужд. Объем одной канистры — не более 60 литров. Например, это могут быть 12 канистр по 20 литров.

Какие канистры разрешены. Только металлические (стальные или алюминиевые) или специальные пластиковые с маркировкой UN. У канистры должна быть плотно завинчивающаяся крышка с резиновой прокладкой. В канистре должно оставаться 10% свободного объема для расширения топлива. Все канистры нужно надежно закрепить в багажнике.

Что грозит нарушителю. Штраф от 2000 до 2500 рублей и/или лишение прав на 4-6 месяцев. Инспектор может оштрафовать за превышение объема, использование неподходящей тары, протечку или ненадежное крепление.

Что делать: используйте только сертифицированные канистры. Не превышайте 60 литров в одной емкости. Надежно закрепляйте канистры. Помните: даже сертифицированную канистру могут не заправить на АЗС в кризис.

Где реально заправиться без очереди. На федеральных трассах М-10 и М-11 ситуация стабильнее, чем на региональных дорогах. Заправки на платных участках работают в штатном режиме. А вот на областных трассах — например, в сторону Сертолово или Гатчины — колонки могут быть пустые, а очереди — растягиваться на километры.

Сколько стоять и как сэкономить время. По отзывам водителей, на выездах из Петербурга время ожидания может достигать 1-2 часов. Используйте приложения для проверки наличия топлива — они показывают не только наличие бензина, но и примерную очередь.

Что делать: не выезжайте на трассу «на лампочке». Заправьте полный бак до выезда. Используйте трассовые заправки М-10 и М-11. Проверяйте наличие топлива в приложении перед каждой остановкой.

В Северной столице за июнь продано 18 новых машин бренда Volga. Самыми популярными автомобилями стали кроссоверы К50, восемь экземпляров которых реализовали. Также петербуржцы покупали автомобиль К40 и седан С50, сообщает Telegram-канал AutoRun SPb со ссылкой на данные агентства «Автостат».

В настоящее время бренд Volga планирует продавать свои автомобили в девяти дилерских центрах. Основной объем приходится на модель К50 — 65%, а доля К40 составляет — 30%.

Ранее Neva.Today сообщала, что в начале июня в Санкт-Петербурге стартовал международный экономический форум. Мероприятие открылось презентацией новой Volga.

На сайте ГИС Торги ФГКУ «УВО ВНГ России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области» разместило партию автомобилей. В оценочной документации — 66 иномарок и отечественных машин, все они в неисправном состоянии. Цены разные, от 139 тыс. рублей до 1,2 млн рублей.

Росгвардейцы предлагают к покупке 11 иномарок, больше всего Ford Focus — 35 штук. Также есть два Toyota Land Cruiser и столько же автомобилей бренда Lexus. Из отечественных можно выбрать Lada Priora (четыре экземпляра), UAZ Patriot (10 машин), Lada Niva (одна штука). Еще есть машины марки Nissan, Hyundai, Skoda, Ssang Yong и одна Chevrolet Niva. У всех машин внушительный пробег, год выпуска — от 2004-го.

Например, самые дорогие — японские внедорожники. За Toyota Land Cruiser 2004 года выпуска, пробежавшего 418,7 тыс. км, росгвардейцы хотят получить 1,2 млн рублей. За «Ниву» 2011 года выпуска с пробегом 148,3 тыс. км — 269 тыс. рублей.

О состоянии автомобилей оценщики пишут мало: «бывший в эксплуатации объект, требующий капитального ремонта или замены номерных агрегатов (двигателя, кузова, рамы), полной окраски». Узнать, насколько все плохо, покупатель сможет самостоятельно, оценив автомобили на месте парковки — улица Варшавская, дом №1.

Ранее Neva.Today сообщала, что Росгвардия продает в Петербурге старые машины за 956 тыс. рублей.

Где можно заправиться на выезде. Лучший вариант — федеральные трассы М-11. По отзывам водителей, которые проехали по маршруту в начале июля, на платной трассе очереди были, но не критичные — доезд до колонки занимал около 26 минут. На заправках в Тверской и Новгородской областях ситуация стабильнее, чем в Петербурге.

Где — проблема. На региональных дорогах Ленинградской области ситуация хуже. На «Татнефти» в Сертолово колонки с АИ-92 и АИ-95 не работают. На многих станциях отсутствует АИ-95.

Как обойти ограничения. Водители придумали «карусель»: заправляются по лимиту, отъезжают, разворачиваются и заезжают снова. Но на многих АЗС кассиры уже знают этот трюк и отказывают повторно.

Что делать: не въезжайте на трассу «на лампочке» — заправляйте полный бак до выезда на платные участки. Закладывайте дополнительное время — из-за очередей поездка может занять в два раза дольше обычного.

Лимиты по сетям на 8 июля. Самый жесткий режим у «Татнефти» — не более 20-30 литров бензина на автомобиль. «Роснефть» и «ЛУКОЙЛ» отпускают до 100 литров на транзакцию, но канистры — под запретом. «Сургутнефтегаз» и «Киришиавтосервис» — не более 50 литров на чек, продавцы предупреждают: «Сегодня — 50 литров, а завтра будет 20». Единственная сеть, где официально нет ограничений, — «Газпромнефть».

Где заправляться 8 июля. Лучший вариант — трассовые заправки на М-11. По отзывам водителей, там ситуация стабильнее. В черте города — искать «Газпромнефть». В Красногвардейском, Красносельском и Невском районах на многих станциях колонки пустые.

Что делать: перед поездкой проверяйте наличие топлива в приложениях — они показывают работающие колонки в реальном времени. Имейте с собой наличные: на некоторых АЗС возможны сбои с оплатой по карте.