Специалисты рассказали в беседе с Neva.Today, для чего злоумышленники поджигают релейные шкафы. Последние отвечают за обработку сигналов, которые впускают поезда на станции и выпускают с них. Последний случай произошел в понедельник, 12 июня.
Фото: Baltphoto / Дарья Иванова
Последствием поджога релейного шкафа на ж/д «Пискаревка – Ржевка» стала задержка поездов на десять минут. Во время осмотра места инцидента сотрудники правоохранительных органов обнаружили сгоревшую бутылку и пачку сигарет.
«В шкафу монтируется специальный аппарат, который называется релей. Он предназначен для включения и выключения устройств, по большей части, для управления стрелочными переводами на железной дороге. Если их поджигают, то может произойти крушение»,
— уточнили Neva.Today в железнодорожной отрасли.
Специалисты напомнили, что в 90-ых годах, когда россияне массово охотились на медесодержащие приборы, релейные шкафы просто-напросто разбирали на детали. Однако в наши дни подобные случаи происходят весьма редко.
В случае поломки релейного шкафа сигналы перестают поступать, поэтому работникам приходится собственными силами переводить стрелки. Источник издания уточнил:
«Шкаф не обязательно поджигают: так как он электрический, могло что-то закоротить, — и он сгорел».
Ранее Neva.Today сообщала, что для поиска злоумышленников, которые подожгли в Петербурге релейный шкаф, подключили кинолога. Полиция устанавливает все обстоятельства произошедшего.