Все новости
15 мая, 21:49
Пьяный крымчанин надругался над могилами на кладбище и заработал уголовку
#Криминал
15 мая, 21:45
«Локомотив» вышел вперед в финальной серии Кубка Гагарина
#Спорт
15 мая, 21:13
«Доверия нет»: онкобольной Кушанашвили обвинил Лерчик во вранье о раке
#Общество
15 мая, 20:31
Искали четыре месяца: в Брянске завершили поиски второго мальчика, провалившегося под лед зимой
#Криминал
15 мая, 19:54
В Кыргызстане отважный боец MMA пожертвовал собой ради спасения тонущего ребенка
#Происшествия
15 мая, 19:35
Авито Подработка: в Петербурге пенсионеры чаще ищут дополнительную занятость на праздники
#Общество
15 мая, 19:08
Герценовский университет и Сбер запустят цифровую подготовку педагогов
#Бизнес
15 мая, 19:05
Кардиологи забили тревогу из-за «омоложения» этой болезни
#Общество
15 мая, 18:21
Непогода не отпускает Петербург: о чем предупредили горожан
#Общество
15 мая, 18:02
Хризантемы и пионы: Авито выяснил, какие букеты петербуржцы несут педагогам на последний звонок
#Общество

«АвтоВАЗ» вернется к разработке новой Lada Niva без Renault

Отечественный автопроизводитель «АвтоВАЗ» решил порадовать поклонников компактного внедорожника Lada Niva. Руководство предприятия не отказалось от выпуска Lada Niva-3, разработки идут полным ходом.

«АвтоВАЗ» вернется к разработке новой Lada Niva без Renault

Фото: unsplash

Напомним, о разработках обновленного внедорожника совместно с компанией Renault сообщалось еще до ухода французского автоконцерна из России. Предполагалось, что новая Lada Niva будет построена на платформе CMF B-LS, публиковались даже эскизы брутального внедорожника, напоминающего кроссовер BMW.

Назывались даже сроки окончания проекта — конец 2024 года. Вместе с Lada Niva готовился увеличенный вариант этого внедорожника под именем Grand Niva, но его премьера должна была состояться не раньше середины 2025 года. Проект закрыли из-за недостатка ресурсов после ухода Renault.

Однако, как сообщает «Автопоток» со ссылкой на собственный источник, проект Lada Niva-3 вновь взяли в разработку. По замыслу конструкторов, после 2030 года новинка заменит слишком устаревших Niva Legend и Niva Travel.

Издание сообщает, что пока даже не утверждены габариты внедорожника. Ранее, при разработке с Renault, на базе Duster, машина получилась довольно крупной. Сейчас же в Тольятти склоняются к размерности чуть больше нынешней Niva Travel.

Ранее Neva.Today сообщала, что глава «АвтоВАЗа» рассказал о будущем Lada Niva: новый мотор и юбилей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Петербуржцы перестали ждать дешёвой ипотеки и снова пошли за квартирами

На рынке новостроек Петербурга меняется поведение покупателей. Если ещё год назад многие предпочитали откладывать покупку жилья в ожидании снижения ставок, то теперь всё больше клиентов возвращаются к сделкам уже сейчас.

Петербуржцы перестали ждать дешёвой ипотеки и снова пошли за квартирами

Фото: пресс-служба ГК «ПСК»

Причина — не только постепенное снижение ключевой ставки, но и продолжающийся рост цен на новостройки. В результате покупатели всё чаще приходят к выводу: ожидание может обойтись дороже, чем покупка квартиры на текущих условиях.

По словам эксперта ГК «ПСК» Кирилла Кудрявцева, сегодня покупатели стали иначе оценивать рынок и внимательнее смотреть не только на ставку, но и на общую стратегию покупки.

«Если есть желание покупать квартиру, нужно это делать сейчас. У нас недвижимость в стоимости практически никогда не снижалась», — отмечает эксперт.

На этом фоне растёт интерес как к специальным ипотечным программам, так и к рассрочке от застройщиков. Всё чаще покупатели используют комбинированный сценарий: сначала заходят в сделку по рассрочке, фиксируют стоимость квартиры, а затем переходят на ипотеку, когда условия становятся более комфортными.

Особенно активно такие инструменты используются в сегментах бизнес- и премиум-класса, где покупатели стараются сохранить свободные средства и не выводить сразу крупные суммы из оборота.

При этом сами застройщики также адаптируются к новой ситуации на рынке. Помимо классической ипотеки, девелоперы совместно с банками начали предлагать программы со сниженной ставкой, комфортным ежемесячным платежом и гибкими условиями на этапе строительства.

По словам Кирилла Кудрявцева, сейчас рынок постепенно уходит от универсальных решений, а покупатели всё чаще подбирают индивидуальный сценарий покупки в зависимости от уровня дохода, первоначального взноса и сроков планируемой сделки.

Подробнее о том, почему покупатели в 2026 году всё чаще комбинируют рассрочку и ипотеку при покупке новостроек, эксперт ГК «ПСК» Кирилл Кудрявцев ранее рассказывал в обзорном материале «МК в Питере».

Читать далее

Авито Авто: петербуржцы стали чаще проверять машины премиум-сегмента перед покупкой 

Жители Северной столицы стали внимательнее подходить к покупке автомобилей премиального сегмента с пробегом. В первом квартале 2026 года петербуржцы проверяли историю таких машин заметно чаще, чем год назад, выяснили эксперты Автотеки (проект Авито Авто).

Авито Авто: петербуржцы стали чаще проверять машины премиум-сегмента перед покупкой 

Фото: Neva.Today

В первом квартале 2026 года интерес к проверкам авто в Петербурге вырос сразу на 13,7 процентного пункта по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщили в пресс-службе компании. Согласно исследованию, в начале 2026 года горожане проверяли историю 67% премиальных автомобилей перед сделкой.

Среди брендов лидером по числу проверок оказался Infiniti. Отчеты по автомобилям этой марки заказывали в 83,5% случаев. Следом расположились Genesis с показателем 78,6%, Volvo — 78,3%, Lexus — 77,4% и Jaguar — 76,6%.

Еще выше показатели оказались у отдельных моделей. Первое место занял Infiniti QX50: его историю проверяли перед покупкой в 90,5% случаев. В список также вошли Lexus NX, Lexus LX, Porsche Cayenne, Audi A4, Range Rover Velar, Volvo XC90, Audi Q7, а также Mercedes-Benz GLC-класс и CLA-класс.

Наиболее заметный рост интереса к проверкам за год аналитики зафиксировали у Lexus NX. Доля проверок этой модели выросла на 69,5%. В пятерку также попали Lexus LX, BMW X7, Mercedes-Benz V-класс и BMW X5.

Управляющий директор Автотеки Андрей Тумкин отметил, что число отчетов в премиальном сегменте в Петербурге за год увеличилось на 9,4%. По его словам, покупатели автомобилей с пробегом стремятся заранее изучить историю машины и снизить возможные риски перед заключением сделки.

В компании также обратили внимание на рост интереса к китайским премиальным брендам. Так, доля проверок Li Auto выросла на 31,8 процентного пункта и достигла 44,2%, а Voyah — на 27,7 процентного пункта, до 53,4%.

Читать далее

В Петербурге перестанут делать машины? Местному автопрому грозит рекордное обрушение

Объем выпуска легковых автомобилей в Петербурге по итогам этого года может упасть до 35-40 тысяч штук против 48 тысяч годом ранее. Основной спад произойдет из-за остановки масштабного выпуска Solaris на бывшем заводе Hyundai, а лидером станет бывшая площадка GM с четырьмя моделями Jeland.

В Петербурге перестанут делать машины? Местному автопрому грозит рекордное обрушение

Фото: unsplash

Эксперты отмечают, что в прошлом году городские заводы выпустили 48 тысяч машин, из которых 45 тысяч пришлось на марку Solaris. Сейчас картина кардинально меняется, сообщает GT News.

На Автозаводе Санкт-Петербурга планируют собрать около 8 тысяч экземпляров новой LADA Iskra. Бывший завод Toyota, где производят нишевый Senat 900, по оценкам, даст не более тысячи автомобилей. Там пояснили, что эта модель предназначена в первую очередь для руководителей госорганов.

Самую активную динамику покажет бывшее предприятие GM. В этом году там могут выпускать сразу четыре модели под брендом Jeland, а также первый кроссовер MX новой марки Esteo.

На бывшем заводе Hyundai, где раньше штамповали Solaris, ситуация пока туманная. Там наладят выпуск одной из новых моделей АГР, но объемы, скорее всего, останутся символическими.

Читать далее

Автобаза закупает для Смольного бюджетные черные воронки

За служебный транспорт администрации Петербурга, губернатора и депутатов, отвечает ГБАУ «Смольнинское». Предприятие выбирает для закупки автомобили, находящиеся в списке рекомендованных Минпромторгом. Так, в ближайшее время автопарк Смольного пополнится тремя черными фургонами, скорее всего, отечественными или китайскими.

Автобаза закупает для Смольного бюджетные черные воронки

Фото: unsplash

На сайте ЕИС Закупки СПб ГБАУ «Смольнинское», которым руководит Юрий Филин, разместило конкурс на поставка легковых автомобилей. Начальная стоимость контракта — 7,4 млн рублей, итоги конкурса подведут 25 мая.

Согласно техзаданию, предприятие закупит для Смольного три автомобиля. Это должны быть семиместные фургоны с тремя рядами сидений, со сдвижной дверью справа и подъемной дверью сзади. Цвет авто — черный, салон — серо-черный, тканевый, привод — задний. Бензиновый двигатель 100-150 л.с. с турбонаддувом должен потреблять не более девяти литров на 100 км в смешанном цикле. Автомобиль также должен быть оснащен всеми необходимыми электронными помощниками, в том числе, ЭРА-ГЛОНАСС, аудиосистемой, универсальным портом (USB). Как подсчитали в «Смольнинском, один такой автомобиль в среднем стоит 2,4 млн рублей.

Судя по описанию и цене, в автопарк Смольного закупают российские микроавтобусы «Соболь NN» или версию «ГАЗели Next». Также есть похожий бюджетный китайский вариант — JAC Sunray.

Поставщик должен привезти машины и все документы на автобазу: Херсонский проезд, дом №2, литера А. Срок поставки — 10 рабочих дней с даты заключения контракта.

Контракт действует до 31 декабря 2026 года. За микроавтобусы ГБАУ «Смольнинское» заплатит из средств субсидии, выделенной на выполнение госзадания.

Ранее Neva.Today сообщала, что «Смольнинское» закупает 9 машин за скромные 17 млн рублей.

Читать далее

Власти Петербурга выбирают скорость: на поездки по ЗСД потратят 9 млн

Западный скоростной диаметр (ЗСД) — это ключевая платная магистраль Петербурга протяженностью 46,6 км, которая проходит вдоль Финского залива и связывает южные, центральные и северные районы города в обход исторического центра. Трасса позволяет пересечь мегаполис от КАД до КАД менее чем за 20 минут, играет огромную роль в разгрузке городских улиц. Власти Северной столицы также пользуются ЗСД, ежегодно откладывая на поездки с оплатой транспондером 9 млн рублей.

Власти Петербурга выбирают скорость: на поездки по ЗСД потратят 9 млн

Фото: Neva.Today

СПб ГБАУ «Смольнинское», которым руководит Юрий Филин, разместило на портале госзакупок конкурс на оказание услуг по техническому обеспечению возможности осуществления проездов автотранспорта I и II категории по «Западному скоростному диаметру» и оплаты такого проезда посредством транспондера. Начальная стоимость контракта — 9 млн рублей, итоги конкурса подведут 22 мая.

Место оказания услуг — платные участки автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». Услуги оказываются ежедневно, круглосуточно (с исполнением по требованию). Учет проезда по ЗСД осуществляется с использованием транспондеров — электронных средств регистрации проезда, закрепленных на лобовом стекле автомобиля и обеспечивающих автоматическую оплату проезда без участия водителя и кассира-оператора. Согласно техзаданию, транспондеры, необходимые для оказания услуг, приобретаются отдельно и не предоставляются заказчику. Возможно использование транспондеров, полученных ГБАУ «Смольнинское» в рамках ранее заключенных контрактов. Всего планируется использовать 350 транспондеров.

Объем транзакций не определен. Предполагается, что по ЗСД будут ездить транспортные средства предприятия I и II категории — легковушки и автобусы.

Контракт действует до 31 декабря 2026 года. За поездки по ЗСД «Смольнинское» заплатит из средств субсидии, выделенной на выполнение государственного задания.

Ранее Neva.Today сообщала, что стало известно, на чем ГБАУ «Смольнинское» будет возить администрацию и депутатов.

Читать далее

Цена на отечественные б/у машины съехала вниз до 729 тысяч рублей

Российские б/у автомобили стали стоить на 0,6% дешевле, чем в марте. Особенно изменения коснулись марки Ladа и Belgee X50.

Цена на отечественные б/у машины съехала вниз до 729 тысяч рублей

Фото: unsplash

Цена на российские автомобили, бывшие в употреблении, заметно снизилась в апреле 2026 года на 0,6%. В настоящее время она держится на уровне 729 тыс. рублей. Для сравнения у китайских легковушек этот показатель оказался на 2,26 млн рублей, у остальных иностранных брендов — 2,42 млн рублей, сообщает GT-NEWS.

Оказалось, что стоимость снизилась в Кабардино-Балкарии — на 2,7%, Кировской области — на 1,3% и Оренбургской — на 1%. Особенно цена изменилась у марки Lada. К примеру, цена на модель 2107 составила 252 тыс. рублей, учитывая, что она уменьшилась на 5%. Также снижение коснулось белорусского кроссовера Belgee X50. Автомобили бренда стали покупать за 1,84 млн рублей, что на 3% меньше предыдущих значений.

Ранее Neva.Today сообщала, что поставки новых легковушек в России увеличились на 6% и составили 112,3 тыс. штук за первые четыре месяца 2026 года. Больше всего машин привозят из Китая — 69%, а также Киргизии — 19,6%.

Читать далее

В апреле россияне активно становились владельцами б/у машин: насколько выросли продажи на «вторичке»

Спрос на машины с пробегом в апреле 2026 года показал положительную динамику. За месяц продажи выросли на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В апреле россияне активно становились владельцами б/у машин: насколько выросли продажи на «вторичке»

Фото: Neva.Today

В России в апреле зафиксирован рост спроса на подержанные автомобили. Продажи машин с пробегом увеличились на 12% по сравнению с апрелем 2025 года.

Рост продаж наблюдался во всех российских округах. Так, например, на Дальнем Востоке он составил 5%, в СФО — 8%, на Урале — 9%, на Юге страны — 7%, передает gt-news.

В Центральном и Приволжском федеральных округах продажи б/у машин за месяц выросли на 29% и 23% соответственно.
Если говорить о моделях, то в апреле заметно подскочили продажи Kia Sportage, Hyundai Creta, Audi A6, Skoda Octavia, Renault Duster, Volkswagen Golf и Chevrolet Lacetti — на 23–25%.

Доля продаж бюджетных авто в ценовой категории до миллиона рублей составила 68%, а автомобилей в сегменте 1–1,15 миллиона рублей — 17%.

Читать далее