«Газпромнефть-Заполярье» реализует программу партнерства с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПбПУ). Она включает в себя подготовку инженеров с навыками использования цифровых инструментов, специалистов техносферной безопасности, строителей и других профессионалов, сообщили в пресс-службе предприятия.

В рамках соглашения студенты будут проходить практики в цифровых центрах и на месторождениях, а преподаватели участвовать в стажировках. Для учащихся будут организованы демо-дни, конкурсы, научно-практические конференции и другие мероприятия. Эксперты предприятия примут участие в адаптации учебных программ, аттестациях и экзаменах.

«Мы ведем разработку сложных запасов в нескольких регионах страны. Каждый проект требует современных технологий, цифровых решений и высокой квалификации специалистов. Сотрудничество с Санкт-Петербургским университетом позволит улучшить практическую подготовку студентов», — отметил Владимир Крупеников, генеральный директор «Газпромнефть-Заполярья».

Реализация таких проектов способствует подготовке специалистов для промышленной отрасли. Для этого компания создала системы «Лига колледжей» и «Лига вузов» и участвует в работе над программами, оборудовании учебных пространств и повышению квалификации преподавателей.

Ректор Санкт-Петербургского политехнического университета и академик РАН Андрей Рудской напомнил, что, помимо подписанного соглашения, в рамках сотрудничества реализуются научно-исследовательские проекты и ежегодная конференция по обустройству месторождений на многолетнемерзлых грунтах. Руководитель вуза выразил уверенность, что новое партнерство усилит научный обмен.

Продажи нового кроссовера Lada Azimut начнутся в 2026 году, сообщает издание «За рулем» со ссылкой на официального представителя компании.

«В этом году точно. Запуск объявили, в этом году должен быть», — отметил он.

К слову, точную дату пока еще скрывают. В АВТОВАЗе же говорят, что вывод на рынок каждой свежей модели предполагает обязательный «разгон производства». При этом, чтобы дилеры смогли начать продажи, им нужно получить хотя бы минимальную партию машин, в том числе для тест-драйвов (без этого запуск невозможен).

Что касается цен, то их тоже пока еще держат в секрете. Президент концерна Максим Соколов ранее говорил, что Азимут будет дороже, чем нынешние модели Lada. По его словам, сильно отрываться от привычного ценового сегмента бренд не будет.

Напомним, что впервые кроссовер показали в июне 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме. Машину построили на базе Весты, но с собственной платформой АВТОВАЗа. Модель получила почти тысячу оригинальных узлов и деталей (996 штук). Туда вошли кузовные панели, светотехника, элементы интерьера и новая задняя подсветка.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге Lada постепенно теряет популярность среди городских водителей. В первом квартале продажи легковых машин снизились почти на 27%. В рейтинге «любимчиков» петербуржцев Tenet буквально дышит в спину Lada.

На сегодняшний день на Петербург, Москву и ее область приходится 37% всех работающих в России зарядных станций. Концепция электрокоридора заключается в строительстве зарядок на трассе М-11 в составе многофункциональных зон дорожного сервиса.

В общей сложности здесь появятся шесть таких комплексов. Работать над проектом будет компания «РусГидро», сообщает ДП.

Подрядчику предстоит построить подстанции и проложить отдельные линии. Расходы на энергоинфраструктуру составят ощутимую часть от всех вложений.

Трассу М-11 выбрали в качестве пилотной площадки для реализации проекта, поскольку здесь складывается наибольшая возможность окупить инвестиции.

Ранее Neva.Today сообщала, что россияне проехали в 2025 году по трассе М-11 «Нева» 3,2 млрд км. Данный показатель почти на 100 млн км больше, чем в 2024 году.

В Пекинском автосалоне продемонстрировали iCaur V27, выполненный во внедорожном стиле. Тюнинг включает специальный багажник на крыше, дополнительное освещение спереди и другие элементы внедорожного стайлинга, передает gt-news.

Кроме того, у модели появилась матовая окраска. Старт продаж в Китае начался в марте текущего года. На российском рынке машина должна появиться в 2026 году.

iCaur V27 — это последовательный гибридный кроссовер. Автомобиль стал первой моделью бренда, который был создан концерном Chery для экспорта.

Ранее Neva.Today сообщала, что стоимость китайских машин в России достигла 3,5 млн рублей. Это на 30% больше, чем в 2022 году. При этом в первые месяцы этого года цена на такие бренды подскочила на 3,2%.

Как сообщили в пресс-службе компании, большая доля проверок зафиксирована у Renault Sandero Stepway — 87,8% объявлений (+7 п.п.). В число лидеров также вошли Volvo XC90 (85,7%, +6,2 п.п.), Renault Duster (84,1%, +3,7 п.п.), Lexus LX (83,8%, +18,3 п.п.) и Ford Kuga (83,5%, +10,5 п.п.).

Среди популярных моделей — Volvo XC60 (82,5%, +15,6 п.п.), Toyota Land Cruiser (82,5%, +12,4 п.п.), Mitsubishi Pajero Sport (81,6%), Volkswagen Tiguan (81,4%, +9,2 п.п.) и Hyundai Creta (81,4%, +6,1 п.п.).

Заметный рост интереса к проверкам показали Hyundai Getz (+55%) и HAVAL Jolion (+48%). Также увеличилось число запросов по Skoda Fabia (+46%), Lexus LX (+42%), Lexus RX (+39%), Hyundai ix35 и Kia K5 (по +38%). В топ-10 по динамике вошли Honda CR-V (+36%), Subaru Forester (+35%) и BMW 7-й серии (+35%).

Управляющий директор Автотеки Андрей Тумкин отметил, что по итогам первых трех месяцев 2026 года количество отчетов по стране выросло на 19%. По его словам, проверка истории становится стандартной практикой у россиян при покупке автомобилей с пробегом.

С 2022 по 2026 год цена китайских автомобилей увеличилась на 30%. Теперь россияне покупают машины таких марок за 3,5 млн рублей. При этом четыре года назад стоимость была 2,7 млн рублей, сообщает GT-NEWS.

Также за первые четыре месяца 2026 года стоимость китайских машин увеличилась на 3,2%.

Напомним, что глобальные продажи Omoda и Jaecoo достигли миллиона машин по всему миру. В России насчитывается почти 200 тыс. автомобилей этих брендов.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге на 15% сократились госзакупки машин. Чаще всего город приобретает «АвтоВАЗ», «УАЗ» и «Москвичей» для рабочих задач и перевозки людей.

В марте 2026 года спрос на авто с пробегом вырос на 11,6% по сравнению с минувшим февралем. Чаще интересовались Renault (+17%) и Mazda (+15%), сообщила пресс-служба сервиса.

Среди востребованных моделей оказались Renault Logan (+22%) и Mercedes-Benz E-класс (+21%). Ощутимый прирост спроса у BMW 3 серии (+16%) и Toyota RAV4 (+15%).

Лидером по популярности стали машины LADA. Также в списке оказались Toyota, Hyundai, Kia и Volkswagen.

Чаще всего покупатели интересуются моделью LADA Priora. Далее идут LADA Granta, Toyota Camry, Hyundai Solaris. В топе также Ford Focus, Kia Rio, LADA 2114 Samara, Нива и Vesta.

В марте подержанное авто в среднем стоило 1,4 млн рублей. При росте спроса часть моделей стала доступнее. Volkswagen Passat подешевел до 810 тыс. рублей, LADA 2114 Samara – до 200 тыс., Mitsubishi Lancer – до 500 тыс.