Как сообщает GT-NEWS, в годовом выражении значение снизилось на 17%. В денежном выражении рынок, наоборот, подскочил на 11%.

Подобная обстановка является доказательством того, что в структуре спроса происходят изменения, а также стоимость автомобилей продолжает увеличиваться, уточняет «Автостат».

С февраля по сентябрь 2025 года падение выдач автокредитов на новые ТС оказалось умеренным. Этого удалось добиться за счет программ субсидирования со стороны производителей. С октября по декабрь же рынок демонстрировал увеличение выдач автомобильных кредитов. Но с наступлением 2026 года эта тенденция завершилась.

Ранее сообщалось, что эксперты назвали средневзвешенную стоимость нового и подержанного легкового автомобиля в РФ за январь 2026 года. Значение рассчитывали, основываясь на средних показателях рекомендованных дистрибьютором цен и объемов продаж каждой модели с учетом модификаций.

Специалисты сервиса изучили объявления пользователей платформы и обратили внимание на устойчивый интерес к монохромным оттенкам, которые формируют основную часть городского автопарка, сообщили в пресс-службе Авито Авто.

На рынке новых автомобилей большую долю предложения заняли белые машины, на которые пришлось 28,6% объявлений, а также черные с показателем 24,7%. Серые и серебристые автомобили собрали 18,4% и 10% соответственно. В сумме эти цвета заняли более 81,6% всех предложений. На вторичном рынке доля монохромных оттенков снизилась до примерно 78%. Здесь лидировали черные, белые и серые автомобили, а также синие и серебряные.

Среди новых машин пользователи чаще обращали внимание на черные и синие автомобили, тогда как на вторичном рынке повышенный интерес вызвали зеленые и черные варианты. Белые и серые машины при высокой представленности привлекали меньше внимания. Выбор цвета зданий теперь диктуется не только модой, но и тем, насколько это удобно для жителей и как повлияет на цену при перепродаже.

В 2024 году на учет в Санкт-Петербурге встали автомобили 133 брендов. В 2023 году показатель достигал 113 марок, сообщает телеграм-канал AutoRun SPb.

Объем регистраций новых автомобилей у 58 брендов в 2025 году оказался выше 100 единиц.

Ранее Neva.Today сообщала, что эксперты назвали среднюю стоимость новых и подержанных автомобилей в России. В течение года стоимость транспортных средств повысились на 13 и 14% соответственно.

По итогам января текущего года средневзвешенная стоимость нового легкового автомобиля достигла 3,5 млн рублей. За год показатель вырос на 13%, передает gt-news.

Средняя цена легковой машины с пробегом составила 1,34 млн рублей, что на 14% выше прошлогоднего показателя. Расчет основывался на средних показателях рекомендованных дистрибьютором цен и объемов продаж каждой модели с учетом модификаций.

Самым бюджетным новым автомобилем на данный момент является Lada. Седан Lada Granta в базовой комплектации стоит 850 тысяч рублей. Самая дорогая модель российского бренда — Lada Vesta SW SportLine. Ее цена составляет более 2,5 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что за месяц продажи подержанных авто в России упали на 14%.

В январе 2026 года автомобилисты приобрели на 14% меньше авто с пробегом, чем в декабре прошлого года. Самыми популярными марками в январе стали: Toyota Cresta (+5%), Toyota Passo (+3%) и Audi A6 (+1%), передает gt-news.

Также снизились продажи моделей, которые были востребованы осенью 2025-го. К ним относятся: Volkswagen Touareg, Toyota Land Cruiser Prado, Kia Ceed, Sportage и Hyundai Tucson.

Отмечается, что по сравнению с январем прошлого года спрос на легковые авто с пробегом в текущем году вырос на 8%. Это связано с падением ключевой ставки и курса.

Японские машины с пробегом россияне выбирали реже на 13%, немецкие — на 15%, а корейские — на 18%.

Ранее Neva.Today сообщала, что российские владельцы премиальных китайских внедорожников Exeed начали жаловаться на работу автомобилей.

Как сообщает GT-NEWS, максимальная вычислительная мощность автомобиля достигает 2560 TOPS, четырехколесное рулевое управление и активная подвеска 800 В. Скоро автомобиль появится на продаже за 80 685 долларов.

Li Auto L9 первоначально запустили в Китае в июне 2022 года. Производитель поставил на продажу 38 973 единицы модели. В 2023 году L9 продолжил укреплять свой успех с 114 377 проданными машинами. Ценовой диапазон составил от 59 065 до 66 270 долларов, сообщает Car News China.

Li Auto L9 столкнулся со своим первым реальным конкурентом в 2024 году — полноразмерный внедорожник Aito M9 от Huawei и Seres. На фоне этого годовые продажи упали на 25% — до 85 817 единиц.

В 2025 году на рынок вышли более сильные конкуренты. Тогда продажи L9 снизились на 47,3%. Незначительные обновления в мае 2025 года не улучшили показатели продаж. Чтобы оставаться конкурентоспособным, Li Auto представила совершенно новый кроссовер L9 под названием L9 Livis.

Ранее сообщалось, что в 2025 году китайские автомобили составили 35,6% от мирового рынка. Общий объем мировых продаж достиг 96,47 млн машин, а Китай продал 34,35 млн авто. Это на 9% больше, чем в 2024 году.