Все новости
8 августа, 17:16
Россиянин добился многомиллионной компенсации от клиники, лишившей его мужского достоинства
#Общество
8 августа, 16:47
Избавившаяся в Петербурге от «маски Бэтмена» девочка собирается обратно в США
#Общество
8 августа, 16:22
Сбер присоединился к акции «Культурный блокнот» в Петербурге
#Бизнес
8 августа, 16:14
Бастрыкин заинтересовался нападением на бригаду «скорой» в Красном Селе
#Криминал
8 августа, 15:47
В Петербурге произошло столкновение теплохода и катера на Малой Невке
#Происшествия
8 августа, 15:32
Парус вместо барьеров: ветераны СВО устроили регату в акватории Финского залива
#Общество
8 августа, 15:06
Туристы стали чаще отправляться из Москвы в Петербург по воде
#Общество
8 августа, 14:00
Причастного к преступлению 2007 года петербургские следователи нашли в колонии на пожизненном
#Криминал
8 августа, 13:22
Бригада скорой помощи отбивалась от агрессивного жителя Красного Села
#Криминал
8 августа, 12:53
Комплект первоклассника подорожал в Петербурге: названа средняя сумма
#Общество

Заработать на грязи: поставщики уличных шампуней получают миллионы за химию на петербургских дорогах

В лучших европейских традициях петербургские улицы пытаются мыть с помощью специальных средств, назовем их для простоты шампунем. Об эффективности таких помывок можно рассуждать долго, нас интересует вопрос – кому это выгодно. Ответ: поставщикам шампуней.

Заработать на грязи: поставщики уличных шампуней получают миллионы за химию на петербургских дорогах

Фото: Baltphoto/Андрей Пронин

Чем моют дороги Петербурга

Как заметил корреспондент Neva.Today, государственные унитарные дорожные специализированные предприятия (ГУДСП) некоторых районов проводят торги на закупку концентрированных моющих средств под названием «Триоклин Про 0010» для уборки дорог. В примерный состав этого моющего средства входят анионные ПАВ <5%, неионогенные ПАВ <5%, комплексообразователи, функциональные добавки, краситель и ароматическая добавка.

Так что вымытые дороги города должны не просто быть чистыми, но и вкусно пахнуть.

Например, согласно технологическому регламенту по содержанию дорог в Петербурге, концентрация раствора с моющим веществом для уборки при регулярном использовании составляет 0,1%, при генеральной уборке после зимнего периода – до 0,3% (от 1 до 3 литров моющих средств на тысячу литров воды).

Летом расход раствора моющих средств составляет до двух л/м2. Если говорить об уборке разделительных полос и островков безопасности, то ее проводят вручную, тогда концентрация рабочего раствора составляет 1-2%, а расход рабочего раствора на 10 м2 составляет пять литров.

Судя по технологической карте, это моющее средство можно использовать и в быту, создавая растворы различной концентрации: мыть печи и грили, газовые и электрические плиты, протирать мебель и стены, чистить холодильники и мыть окна. Кроме того, изготовитель разрешает использовать средство в помещениях лечебно-профилактических, санаторно-курортных, детских, дошкольных, школьных и других аналогичных учреждений. В общем, химия многофункциональна, да и не дорогами едиными живы.

Однако производитель отмечает, что убираться с этим средством можно при температуре не ниже нуля: это касается и воздуха, и поверхности. Срок хранения средства составляет три года.

Поскольку химикаты опасны, в технологической карте, в случае чего, советуют промывать глаза 20 минут, промывать желудок при отравлении, если возникнет спутанность сознания и шок, предлагают обращаться к медикам.

Сколько стоит

ГУДСП «Центр», созданное для поддержания дорог Центрального, Адмиралтейского, Василеостровского, Петроградского, Московского, Фрунзенского и Невского (левый берег) районов, в феврале 2023 года провело торги на закупку концентрированного моющего средства для дорожных покрытий и элементов дорожного хозяйства на 70 млн рублей. В мае 2022 года на ту же закупку было потрачено 103 млн рублей.

ГУДСП «Путь», отвечающее за дороги в границах Красносельского и Кировского районов, в апреле текущего года закупилось моющим средством на 493 425 рублей. В августе 2022 года закупку осуществили на 494 362 рублей. За эти деньги приобрели 2 260 и 2 300 литров товара соответственно.

ГУДСП «Курортное» в июле 2022 года заключило контракт на поставку 15 тысяч литров моющего средства за 3 224 250 рублей.

АО «Автодор», которое отвечает за уборку и содержание улично-дорожной сети Пушкинского и Колпинского районов, в августе 2022 года заключило контракт с поставщиком на поставку 20 тысяч литров моющего средства за 4 299 000 рублей.

Так, за последнее время на шампунь потратили 181,5 млн рублей. Некоторые предприятия не заключали торги в 2023 году. Может быть, учитывая срок хранения химикатов, в закромах осталось еще немного шампуня.

Кто поставляет

Поставщики и участники этих торгов, как правило, скрыты. Корреспондент Neva.Today обратил внимание только на оду компанию, фигурирующую во многих контрактах. Поставляет шампунь для дорог петербургским предприятиям «О3-Коутингс».

Согласно госзакупкам, компания участвует в торгах по уборке и содержанию территорий города, дорог местного значения, по содержанию территорий зеленых насаждений общего пользования местного значения; по обеспечению уборки и санитарной очистки территорий, не имеющих ведомственной принадлежности; по уборке внутриквартальных территорий.

Как заказчик, создает закупки на право заключения договора на поставку хозяйственно-бытового инвентаря, на право заключения договора на поставку технической соли, на право заключения договора на поставку запасных частей и расходных материалов для автомобильной техники АО «Автодор».

Согласно открытым данным, «О3-Коутингс» занимается предоставлением антикоррозионных, огнезащитных материалов и архитектурных покрытий.

Ранее Neva.Today писала, что один из крупнейших уборщиков города получил иск о банкротстве.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Избавившаяся в Петербурге от «маски Бэтмена» девочка собирается обратно в США

Девочка из США Луна Феннер, ставшая известной как ребенок «в маске Бэтмена» из-за гигантской родинки на лице, завершила лечение в Петербурге и скоро отправится домой. Российские специалисты помогли ей избавиться от дефекта.

Избавившаяся в Петербурге от «маски Бэтмена» девочка собирается обратно в США

Фото: Neva.Today

По данным частной клиники, где проходила лечение Феннер, она вместе с родителями вылетит домой 13 августа. В июле ребенку провели заключительную операцию, передает РИА Новости.

В среду, 5 августа, девочке сняли швы и повязки после финальной операции по удалению остатков невуса и рубцов. Тогда же медики заявили о полном избавлении от «маски Бэтмена».

Луна Феннер родилась с гигантским невусом на лице. В России врачи не рискнули взяться за лечение доброкачественного образования, однако семье девочки предложили помощь российские специалисты.

Ранее Neva.Today сообщала, что Луна Феннер сохраняла оптимизм и оставалась веселой после сложнейшей финальной операции. В социальных сетях выложили видео, как она танцует в повязках.

Читать далее

Бастрыкин заинтересовался нападением на бригаду «скорой» в Красном Селе

Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин запросил доклад о ходе расследования уголовного дела по факту нападения петербуржца на сотрудников «скорой». В результате действий агрессора пострадал медик и водитель.

Бастрыкин заинтересовался нападением на бригаду «скорой» в Красном Селе

Фото: пресс-служба СК РФ

Речь идет о конфликте в Красносельском районе Петербурга, в ходе которого мужчина применил насилие в отношении фельдшера и водителя бригады скорой помощи. По данному факту возбудили уголовное дело по статье 213 УК РФ (хулиганство), передает пресс-служба ГСУ СК России по городу.

Бастрыкин попросил предоставить доклад о ходе расследования дела и установленных обстоятельствах.

Ранее Neva.Today сообщала, что инцидент произошел в Красном Селе в пятницу, 7 августа. На 35-летнего фельдшера и 65-летнего водителя «скорой» набросился 20-летний мужчина и нанес им телесные повреждения.

Читать далее

В Петербурге произошло столкновение теплохода и катера на Малой Невке

В Санкт-Петербурге произошло столкновение двух судов. Происшествие обошлось без пострадавших и разлива топлива.

В Петербурге произошло столкновение теплохода и катера на Малой Невке

Фото: пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры

По предварительной информации, в пятницу, 7 августа, в акватории Малой Невки произошло столкновение теплохода и катера. К счастью, пострадавших в результате инцидента не было, передает пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры.

После инцидента пассажиров пересадили на другие суда. Разлива нефтепродуктов не произошло. Транспортная прокуратура устанавливает обстоятельства произошедшего.

Также ведомство проверит исполнение законодательства о безопасности при эксплуатации водного транспорта и соблюдение прав пассажиров.

Ранее Neva.Today сообщала, что в июле теплоход «Принцесса Аннабелла» с 65 пассажирами на борту больше суток простоял на Ладожском озере из-за шторма. На борту начали заканчиваться запасы питьевой воды, но на помощь пришел Леноблводоканал.

Читать далее

Парус вместо барьеров: ветераны СВО устроили регату в акватории Финского залива

Один из примеров адаптации ветеранов СВО, которую сегодня системно организуют власти Санкт-Петербурга, — парусная регата «Кубок Орион», прошедшая 8 августа в акватории Финского залива. Проект стал не только спортивным событием, но и частью комплексной работы по возвращению участников боевых действий к активной жизни через спорт, командные практики и новые социальные роли.

Парус вместо барьеров: ветераны СВО устроили регату в акватории Финского залива

Фото: Анастасия Голубничная

Председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский назвал регату не только спортивным соревнованием, но и символом мужества, стойкости и торжества жизни. Он отметил, что в гонках участвуют 11 экипажей ветеранов СВО и членов их семей, а поддержку многим участникам ранее оказал фонд «Орион».

«Ветераны, которые еще вчера проходили сложную реабилитацию, сегодня выходят на старт, чтобы бороться за звание самой быстрой и сплоченной команды. Это настоящий пример того, как поддержка и забота помогают преодолеть любые трудности», — сказал Бельский.

За несколько часов до старта участники еще не представляли, какую роль им предстоит выполнять на борту, а затем уже вместе с капитанами учились управлять парусами и работать как единая команда.

Как рассказала руководитель Первой яхтенной школы Юлия Шумова, от каждого человека на яхте зависит общий результат. Экипаж управляет сразу несколькими парусами, а участники должны четко выполнять команды капитана.

«Все как один организм слушаем указаний капитана. Если кто-то серьезно ошибается, лодка теряет свою скорость», — объяснила Шумова.

По ее словам, подготовка непосредственно к такой любительской регате занимает около часа. Перед стартом экипажи получают своеобразный экспресс-урок: им показывают, какую веревку тянуть и какую задачу выполнять. При этом полноценное освоение парусного спорта требует уже не часов, а лет регулярных тренировок.

Большинство участников «Кубка Орион» пришли на регату именно за новым опытом. Ветеран СВО Сергей Винокуров признался, что раньше никогда не участвовал в подобных соревнованиях. Для него выход на яхту стал одновременно общением с другими ветеранами и личным вызовом.

«Я очень занятый человек, скажем так. Стараюсь чего-то в жизни еще добиться, независимо от того, что инвалид», — рассказал Винокуров.

Он недавно вышел из госпиталя и сейчас занимается собственным делом. Сергей живет в Чудове Новгородской области, а в Петербург приехал вместе с супругой. После тяжелого ранения ему ампутировали стопу. При поддержке фонда «Орион» ветеран получил протез, который позволил ему вернуться к активной жизни.

Еще один участник регаты, Рустам Юсупов, также впервые попробовал себя в парусном спорте. По его словам, накануне старта они с супругой даже легли спать только около двух часов ночи — настолько волновались перед неизвестным испытанием.

Особое беспокойство у него вызывало перемещение по яхте на протезах. Однако, по словам ветерана, именно возможность попробовать что-то новое и провести время вместе с другими участниками стала главным мотивом.

Юсупов рассказал, что фонд «Орион» помог ему приобрести специализированные протезы. После ранения он некоторое время находился в тяжелом психологическом состоянии, однако постепенно вернулся к работе и активной жизни. Сейчас он служит в военкомате, занимается физкультурой и вместе с супругой принимает участие в различных мероприятиях.

При этом, как отметил ветеран, одной из сложностей остается транспортная доступность. Самостоятельно передвигаться по городу ему непросто, а поездки на такси обходятся дорого. Поэтому участие в различных мероприятиях приходится заранее планировать.

Сергей Фрумусаки приехал на «Кубок Орион» уже во второй раз. Он получил тяжелое ранение в 2023 году под Бахмутом. После ампутации голени ветеран достаточно быстро вернулся к активной жизни и занялся бегом. Сейчас он координирует спортивные программы Ассоциации ветеранов СВО Санкт-Петербурга и старается вовлекать других ветеранов в занятия спортом.

«Моя задача — вовлечь в любой спорт ребят. Чтобы они не дома сидели, а занимались», — объяснил Фрумусаки.

По его словам, желающих попробовать себя в различных видах спорта среди ветеранов значительно больше, чем существующих возможностей. Регистрация на «Кубок Орион» закрылась быстро — желающих оказалось в разы больше, чем мест на яхтах.

Среди популярных у ветеранов направлений он назвал стрельбу из лука, волейбол сидя и хоккей. Также в Петербурге прорабатываются возможности организации занятий боевыми искусствами и другими видами спорта.

По мнению Юлии Шумовой, парусный спорт может стать важным инструментом социальной адаптации людей после тяжелых жизненных обстоятельств. Она отметила, что яхтинг часто воспринимают как элитарный и дорогой вид спорта, однако ее школа старается делать его доступным для людей с разными возможностями.

«Ты не инвалид, у которого там всё поотваливалось. Нет, ты яхтсмен, и ты много чего можешь», — сказала Шумова.

Она объяснила, что занятия на яхте дают не только физическую нагрузку. Участникам приходится работать руками, спиной и ногами, завязывать узлы, управлять снастями и одновременно следить за командами капитана. Все это помогает тренировать координацию и мелкую моторику.

Но главным результатом Шумова считает даже не физическую реабилитацию, а эмоциональную перезагрузку и появление нового круга общения. После тренировок и соревнований экипажи продолжают общаться уже за пределами яхты, вместе устраивают встречи и пикники.

На регате присутствовал и почетный гость — серебряный призёр Олимпийских игр, заслуженный мастер спорта СССР Вениамин Бут. Он наблюдал за соревнованиями и отметил, что был впечатлён атмосферой и участниками.

«Я просто наблюдаю, но вы же понимаете, что нет, слово «никогда». Может быть, в следующий раз я приму участие. Для меня было неожиданно, что меня сюда пригласили. И я горд, что оказался среди людей, которые прошли сложные преграды жизни и сохраняют оптимизм», — сказал он.

Организаторами регаты «Кубок Орион» выступили АНО «Центр внедрения и развития инклюзивных технологий» и АНО ДПО «Первая яхтенная школа» при поддержке Фонда гуманитарных инициатив «Орион». Помимо спортивного соперничества, организаторы ставили перед собой задачу создать пространство для общения, взаимной поддержки и новых впечатлений.

В итоге участникам предстояло бороться не только за звание самой быстрой яхты. Не менее важным результатом стало то, насколько быстро незнакомые люди смогли научиться действовать вместе — буквально за несколько часов превратившись из новичков на берегу в экипаж на воде.

Читать далее

Туристы стали чаще отправляться из Москвы в Петербург по воде

В последние годы круизные путешествия становятся все более популярными среди россиян. Одним из наиболее востребованных маршрутов оказался Москва — Петербург.

Туристы стали чаще отправляться из Москвы в Петербург по воде

Фото: Neva,Today

Судоходные компании отмечают ежегодный прирост туристов в среднем на 10-15% начиная с 2020 года. В одной из фирм подтвердили высокую популярность круизов между Москвой и Санкт-Петербургом. Также востребованы туры в Казань и по «Золотому кольцу», передает 78.ru.

Чаще туристы выбирают круизы длительностью около недели, планируя их заранее. А короткие путешествия на выходные раскупаются за несколько дней до отправления.

Также новым трендом стали экспедиционные круизы по Енисею, Байкалу и Дальнему Востоку. Эксперты считают, что россияне все чаще предпочитают внутренний туризм и стремятся получать новые впечатления.

Ранее Neva.Today сообщала, что российские студенты чаще всего хотят отправиться в путешествие в Петербург, а также Алтайский и Краснодарский края.

Читать далее

Причастного к преступлению 2007 года петербургские следователи нашли в колонии на пожизненном

В Петербурге спустя 19 лет раскрыли личность преступника, смертельно отравившего мужчину ради кражи вещей и денег. Злоумышленником оказался гражданин, осужденный на пожизненный срок.

Причастного к преступлению 2007 года петербургские следователи нашли в колонии на пожизненном

Фото: Neva.Today

По данным следствия, в ночь на 24 августа 2007 года двое мужчин сидели в салоне автомобиля на пересечении Невского проспекта и Большой Конюшенной улицы. Водитель авто предложил им выпить кофе, в который он ранее подмешал психотропное вещество, передает «Бриф24».

Таким образом, шофер хотел привести пассажиров в беспомощное состояние. В результате один из потерпевших умер от отравления. Злоумышленник украл личные вещи и деньги своих жертв. Следствие было приостановлено из-за того, что личность преступника оставалась не раскрытой.

Однако следователи ГСУ СК России по Петербургу спустя годы возобновили расследование, провели анализ портрета преступника на основе показаний потерпевшего и осуществили опознание по фото. В итоге удалось установить, что злоумышленником оказался 55-летний мужчина, ранее осужденный за аналогичные преступления. Злодей отбывает пожизненный срок.

Ему предъявили обвинение по статье за причинение смерти по неосторожности и разбой. Свою вину мужчина признал.

Читать далее