Это вынужденная мера на время проведения строительных работ. На станции Рыбацкое создадут временную платформу и усилят пропускную способность, чтобы принять дополнительный пассажиропоток. Поезда дальнего следования продолжат ходить на Московский вокзал в обычном режиме.

Изменение коснется всех пригородных направлений, которые раньше заканчивались у Московского вокзала. Жителям Невского района и пассажирам из Ленинградской области (Тосно, Мга, Волховстрой) придется привыкать к новому пункту прибытия. Ориентировочные сроки перенаправления электричек — с апреля 2026 года.

РЖД совместно с комитетом по транспорту Санкт-Петербурга, метрополитеном и наземным транспортом уже обсуждают, как обслуживать возросший пассажиропоток на станции Рыбацкое. Отсюда можно будет уехать на метро (станция «Рыбацкое») или на автобусах в разные районы города.

Что делать жителям Санкт-Петербурга и Ленинградской области: заранее проверяйте маршрут своей электрички. Если она раньше шла до Московского вокзала, теперь конечной будет станция Рыбацкое. Закладывайте дополнительное время на дорогу и пересадку. Следите за объявлениями РЖД о точных датах перенаправления поездов в 2026 году.

Станция метро «Рыбацкое» (Невско-Василеостровская линия) расположена в пешей доступности от железнодорожной платформы. Время в пути на метро до станции «Площадь Александра Невского» составит около 12 минут. До «Невского проспекта» — примерно 18 минут.

Для тех, кому нужно попасть к Московскому вокзалу, оптимальный маршрут: доехать на метро до «Площади Восстания». Общее время в пути с учетом пересадки с электрички на метро — около 35-40 минут.

Власти Санкт-Петербурга обещают усилить наземный общественный транспорт в районе станции Рыбацкое. На время перенаправления электричек запустят дополнительные автобусы до станций метро «Ломоносовская», «Елизаровская» и «Пролетарская».

Адрес станции Рыбацкое: Невский район, Рыбацкий проспект, 18. Режим работы временной платформы — с 5:00 до 1:00. Точное расписание прибытия электричек будет опубликовано на сайте РЖД и в приложении «Яндекс.Расписания».

Что делать пассажирам из ЛО: если вы едете в центр Петербурга, планируйте маршрут с пересадкой на метро «Рыбацкое». Если вам нужна станция «Обухово» или другие остановки в черте города, проверьте — возможно, ваша электричка по-прежнему делает там остановки, просто конечная теперь Рыбацкое.

В рамках строительства ВСМ потребуется изменить инфраструктуру на подходах к Московскому вокзалу. На станции Волковская построят новый пригородный терминал. Пока он не готов, электрички временно перенаправят на Рыбацкое.

Общая протяженность ВСМ составит 679 км. Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Ожидаемый пассажиропоток к 2030 году — 23 млн человек в год.

В центре Санкт-Петербурга ради строительства путей ВСМ будет снесено шесть зданий, не являющихся объектами культурного наследия. КГИОП уже выдал положительное заключение. Работы затронут территорию от Московского вокзала до набережной Обводного канала.

На стройке ВСМ уже задействовано более 21 тысячи человек и 10 тысяч единиц техники. К лету 2026 года темпы строительства выйдут на максимум. РЖД построит 10 заводов вдоль трассы для производства железобетонных балок — каждая весом более 700 тонн.

Что делать: Будьте готовы к временным неудобствам в 2026-2028 годах. Следите за новостями РЖД и правительства Санкт-Петербурга — возможны и другие изменения в схеме движения поездов. После запуска ВСМ вы получите возможность доезжать до Москвы всего за 2 часа 15 минут.

Маршрут от Московского вокзала (как было раньше): Выход из электрички — сразу в метро «Площадь Восстания» (выход в здании вокзала). Время до Невского проспекта — 2 минуты пешком. Общее время в пути из области — минимальное.

Маршрут от станции Рыбацкое (как будет): Выход из электрички — переход на станцию метро «Рыбацкое» (5-7 минут пешком). Время в метро до «Площади Восстания» — 20 минут. До Невского проспекта — 25 минут. Общее время в пути увеличивается на 25-30 минут.

Для кого изменение критично: для жителей Тосненского и Кировского районов ЛО, которые раньше выходили у Московского вокзала и сразу шли на работу в центр. Им придется закладывать дополнительное время. Для кого изменение незначительно: Для тех, кто едет до станций «Обухово» или «Сортировочная» — эти остановки сохраняются, просто поезд идет дальше до Рыбацкого.

Что касается стоимости проезда: цена билета не изменится, несмотря на то, что конечная станция стала дальше от центра. Тарифы на пригородные перевозки в 2026 году остаются прежними.

Важно для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области: Да, путь до центра стал длиннее на 25-30 минут. Но это временные неудобства ради строительства ВСМ. После 2028 года вы сможете доезжать до Москвы за 2 часа 15 минут. Планируйте поездки с запасом времени и следите за обновлениями расписания на официальных сайтах РЖД.

Во вторник, 14 апреля, в городе на Неве прогнозируют неблагоприятные метеоусловия первой степени. Сочетание тумана, штиля и слабого ветра будет способствовать загрязнению атмосферы в регионе, передает пресс-служба комитета по природопользованию.

В связи с этим в Северной столице ожидается появление дымки и неприятных запахов. Также в связи с ситуацией, промышленные предприятия должны будут сократить количество выбросов.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ленинградской области с 11 по 13 апреля прогнозировали неблагоприятные метеоусловия, способствующие загрязнению атмосферы. В эти дни сохранится первая степень опасности для всех групп источников загрязнения.

Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков рассказал, как прошло заседание Наблюдательного совета Фонда развития промышленности города на Неве. На нем одобрили предоставление льготных займов двум городским компаниям на сумму выше 330 млн рублей, рассказал Поляков в своем канале в мессенджере МАХ.

Отмечается, что организации получат средства под 3-7% годовых на срок до 60 месяцев и направят их на развитие инфраструктуры и роботизацию.

К слову, на сегодняшний день в Фонде на рассмотрении находятся заявки и документы от промышленных предприятий на общую сумму 1,9 млрд рублей, в том числе по программе «Займы по роботизации промышленных предприятий» (на сумму 237 млн рублей).

В этом году на поддержку городских производителей планируют направить 2,7 млрд рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в городе на Неве вице-губернатор Кирилл Поляков отправился на машиностроительное предприятие «Армалит», получившее в июне 2022 года займ местного Фонда развития промышленности. Специалисты завода рассказали, на какие цели были использованы полученные деньги.