Новое пространство адаптировали для пассажиров с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Также там обустроили специальные санитарные комнаты, детскую зону, установили индукционное оборудование для слабослышащих и кнопки вызова персонала. Финляндский стал третьим вокзалом в Петербурге после Московского и Ладожского, где появились подобные залы.

Подобные центры помощи РЖД уже работают на 69 вокзалах России. На Финляндском вокзале новая зона будет обслуживать в среднем около пяти маломобильных пассажиров в сутки.

В Петербурге трудоустроены более 37% инвалидов трудоспособного возраста — это один из лучших результатов в стране. В рамках адресной программы на перекрестках по заявкам жителей массово устанавливают «говорящие» светофоры со звуковым сопровождением.

Кроме того, Северная столица стала лидером по доступности общественного транспорта: на городских маршрутах работают 100% низкопольных автобусов и троллейбусов, а также более 80% доступных трамваев с выдвижными аппарелями. Для удобства пассажиров в городе активно внедряется система звукового ориентирования «Говорящий город».

Во вторник, 1 сентября, СПб ГКУ «Организатор перевозок» рассказало о простых, но важных правилах при проезде школьников в транспорте, так как многие ребята будут добираться до учебы самостоятельно. Детей попросили знать свой маршрут, не выходить на проезжую часть при ожидании на остановке и держаться за поручни в салоне автобуса.

Также рекомендуется не переходить дорогу, пока автобус не отъехал от остановки, так как спереди и сзади транспорта находятся слепые зоны для других участников движения. Еще не стоит торопиться и пытаться догнать уехавший транспорт. Лучше выходить из дома, имея запас времени.

Кроме того, в пресс-службе учреждения напомнили, что на маршрутах города ежедневно работают контролеры-ревизоры. Они не только следят за оплатой проезда, но и всегда готовы помочь пассажирам, особенно детям: специалисты подскажут маршрут, напомнят название остановки и помогут сориентироваться в незнакомом месте.

Как отметила замдиректора «Организатора перевозок» Анастасия Алексеева, при подготовке контролеров-ревизоров особое внимание уделяется взаимодействию с несовершеннолетними.

Ранее Neva.Today сообщала, что вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков отметил успехи «Пассажиравтотранса» накануне 100-летия петербургского автобуса.

Несмотря на то, что циклон будет очень маленьким, он все же ожидается коварным и активным. Циклон смещается через Прибалтику от Калининграда, проходя через Псковскую, Новгородскую области и выходя на восток Ленинградской области, сообщает в своем телеграм-канале главный синоптик Петербурга Александр Колесов.

Он принесет с собой большое количество осадков. Поэтому утром и в первой половине дня среды, 2 сентября, в Ленинградской области ожидаются очень сильные дожди, местами ливни и грозы.

Жителям Санкт-Петербурга повезло больше, поскольку зона осадков от данного циклона не заденет город. Но в Северной столице пройдут свои кратковременные дожди.

Ранее Neva.Today сообщала, что В среду, 2 сентября, местами пройдут кратковременные дожди. Дневная температура воздуха упадет составит +18…+20 градусов.

Линейка вуза в честь Дня знаний состоялась во вторник, 1 сентября, в сквере Юсуповского дворца. Студентов и первокурсников, кроме Минкина, также поздравили ректор ПГУПС Олег Валинский и вице-губернатор города Кирилл Поляков, сообщили в пресс-службе комитета по транспорту.

В своей речи Денис Минкин поздравил студентов и пожелал им новых знаний — в учебе и на жизненном пути. Он также отметил, что ПГУПС — один из лучших университетов мира.

ПГУПС — это первый инженерный транспортный вуз в стране с более чем двухвековой историей. Кроме того, университет является ключевым партнером Петербурга в развитии транспортной инфраструктуры. Разработки ученых и специалистов вуза в области интеллектуальных систем управления уже внедряются на новых участках городского метро.

Ранее Neva.Today сообщала, что школа №321 в Центральном районе Петербурга открыла двери для учеников после двух лет ремонта.

«Богатырскую» стилизуют под военную авиацию. Колонны напомнят фюзеляжи самолетов, а светильники на потолке — шлейф от летящего истребителя. Так дизайнеры обыграли название проспекта, посвященного летчикам Великой Отечественной войны. Отделочный дюралюминий и сибирский гранит создадут строгую атмосферу.

На «Каменке» — совсем другой подход. Проектировщики задумали ее как переход от современности к истории. На платформе появятся брутальные арки из натурального известняка, стилизованные под древний акведук. У пассажира должно возникнуть ощущение, что он в старом городе, скрытом под мегаполисом. Обе станции будут иметь подземные вестибюли с остекленными павильонами на поверхности, как на «Беговой».

Что делать: дождитесь 2029 года — новые станции станут не только транспортом, но и городскими достопримечательностями.

В ходе опроса жители города на Неве назвали достойной, по их мнению, пенсию в размере 60 300 рублей в месяц. При этом в марте этого года пенсионные ожидания петербуржцев составляли 57 600 рублей, передает пресс-служба сервиса SuperJob.

В прошлом году показатель был ещё ниже. Так, в октябре 2025 года пенсионные ожидания составляли 51 900 рублей, а в феврале 2025-го — 51 700 рублей.

Также аналитики выяснили, что средний размер достойной пенсии, по мнению экономически активных россиян в целом, составляет 56 600 рублей. При этом за последние пять месяцев запросы граждан выросли на 6%: в марте сумма составляла 53 500 рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что соцфонд РФ по Петербургу и Ленобласти увеличил выплату накопительных пенсий и срочных пенсионных выплат для жителей.