С 1 сентября в Петербурге вступают в силу новые правила, регулирующие работу такси – агрегаторов, водителей, индивидуальных предпринимателей и других участников, которые предоставляют услугу. Помимо прочего, теперь агрегаторы должны предоставлять информацию о тарификации. В разговоре с Neva.Today эксперт в сфере транспорта, генеральный директор «Пассажир ТВ» Михаил Бурцев выразил мнение, что цены на перевозку пассажиров станут выше.
Фото: Baltphoto / Мария Добрыгина
Скоро в Петербурге в силу вступит новый закон о такси. По мнению эксперта в сфере транспорта Михаила Бурцева, это важный закон.
«Конечно, принять какие-то правила для такси, безусловно, актуально, поскольку все такси должны быть понятны и единообразны, как во многих столицах государств. Петербург не должен быть исключением, поэтому закон, да, действительно своевременный, актуальный и долгожданный»,
– отметил эксперт.
Однако петербуржцы переживают, что цены на такси станут выше. Например, согласно опросу, больше половины петербуржцев ездят на такси всего несколько раз в году. И только 13% из них считают цены на поездки оправданными, а 26% респондентов назвали их завышенными. При этом тарифы побили исторический рекорд в среднем по стране. За последние десять лет больше всего цены выросли в первой половине 2023 года (на 4%), а в сентябре стоимость услуги подскочит до 30%.
«Лично я крайне скептически отношусь тому, что такси станет дешевле. Будет ли подорожание, скорее всего будет. Насколько, здесь пока говорить сложно, потому что будет зависеть от жадности операторов. Тем более мы говорим не просто о такси, но и про сервисы такси. То есть мы понимаем, что это две разные вещи – официальное такси Петербурга и агрегаторы, которые официально такси не являются. Поэтому да, действительно, здесь есть определенные риски»,
– выразил мнение Михаил Бурцев.
Ранее Neva.Today писала, что в аэропорту Пулково заработала новая схема подачи такси.