Как сообщает «Коммерсантъ», по итогам апреля 2024 года средняя цена нового автомобиля в Петербурге выросла на 3,5% и достигла 3,2 млн рублей. Больше всего прибавил в цене кроссовер Mitsubishi Outlander 2021 года выпуска: сейчас он стоит 5,5 млн рублей, прибавив 23%.

Среди новых машин в Петербурге подешевели китайские. Например, Voyah Passion можно приобрести за 7,6 млн рублей, его цена упала на 13,5%. На 13% упал в цене JAC J7, до 2,1 млн рублей. Chery Arrizo 8 подешевел на 11% — до 3 млн рублей, Chery Tiggo 7 Pro — на 9%, до 2,6 млн рублей.

Что касается машин с пробегом, то в этом сегменте сильнее всего подешевели Hyundai H-1 (-12%; 3,2 млн рублей), Opel Insignia (-11%; 924 тыс. рублей). Из отечественных легковушек можно также выбрать «эконом-вариант»: Lada 2115 стала на 11% дешевле, ее можно купить за 217 тыс. рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что стало известно, сколько Solaris HS собирает за смену автозавод в Петербурге.

В городе проводят репетиции парада, посвященного 79-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. В связи с этим с 29 апреля в центре города действуют ограничения дорожного движения, сообщили в пресс-службе комитета по транспорту.

Так, 9 мая до 12:30 запрещена остановка на набережной реки Мойки от Невского проспекта до Певческого переулка. Также запрещен проезд вдоль дома 4 и дома 6-8 по Дворцовой площади и по Миллионной улице от Дворцовой площади до Мраморного переулка.

Кроме того, 5 мая с 07:00 до 12:30 нельзя будет также проехать по набережной Зимней канавки, Дворцовой набережной, по Дворцовому проезду, Адмиралтейскому проспекту от Гороховой улицы до Невского проспекта, по Адмиралтейской набережной и Невскому проспекту от Садовой улицы до Дворцового проезда.

Горожан предупредили, что в этот период времени 5 мая введут временные изменения на восемь автобусных маршрутов №№ 2, 3, 7, 10, 22, 24, 27, 191. Также изменится движение 7 троллейбусных маршрутов №№ 1, 5, 7, 10, 11, 17, 22.

Ранее Neva.Today писала о том, как проходит репетиция парада к 9 Мая.

Как сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль», за смену с конвейера автозавода сходят 142 автомобиля марки Solaris HS, известной российским автолюбителям как седан Hyundai Solaris. Остальные модели — Solaris HC, Solaris KRS и Solaris KR — завод «заморозил» до сентября. По данным инсайдера, возможно «АГР» будет собирать KRS, но HC — бывший кроссовер Creta — появится только осенью.

Также отмечается, что эмблемы Hyundai продолжают вешать на новые машины, хотя с нее убрали хром: так шильдик менее заметен.

Появилась информация об уровне зарплат. По данным источника, операторам 1-го и 2-го уровней стали платить как операторам 3-го уровня. Это примерно 77 — 80 тыс. рублей в месяц.

Ранее Neva.Today сообщала, что бывший завод Hyundai в Петербурге начал отгружать машины бренда Solaris.

На сайте ГИС Торги СПБ ГУП «Центр экономической безопасности», которым руководит Сергей Стратулат, разместило лот, включающий семь старых пожарных машин на базе «КамАЗа» и Iveco. Начальная цена лота — 1,2 млн рублей. Заявки на участие в аукционе принимаются до 26 мая, торги стартуют 3 июня.

В описании к лоту указано состояние автомобилей и пробег. Больше всего проехал «пожарный автомобиль рукавный» — 283 тыс. километров. Самый скромный пробег у автоцистерны — 62 тыс. километров. Машины были выпущены в 2006, 2008 и 2009 годах. Все спецмашины находятся в технические неисправном состоянии. Среди повреждений эксперты отметили текущие мосты, «клин» двигателя, коррозии и критический износ шин. При этом у машин сохранилась характерная окраска и сигнальные пожарные огни. Некоторые машины расписаны граффити.

Все АТС сняты с учета, государственные регистрационные знаки не действующие. Чтобы осмотреть машины, потенциальный покупатель должен связаться с продавцом по электронной почте. Товар находится по двум адресам: улица Старообрядческая, дом №2, литера «А» и улица Ново-Никитинская, дом №12.

Судя по техническому состоянию, восстановление машин будет стоить гораздо больше, чем их нынешняя стоимость. Дорога старой технике — в утиль.

Ранее Neva.Today сообщала, что пожарным Петербурга готовят сюрприз: в планах — закупка автолестниц на 800 млн рублей.

Автоэксперт Александр Виноградов рассказал о главных минусах обновленного внедорожника Lada Niva Travel 2024 модельного года. К ним относятся отсутствие антиблокировочной системы тормозов (ABS) и подушек безопасности, пишет «За рулем».

По словам Виноградова, ABS перестали ставить из-за ухода с российского рынка компании Bosch, которая поставляла электронные блоки управления. Сейчас их производство налажено отечественной компанией «Итэлма», но это потребовало времени. Аналогичная ситуация с подушками — их скоро начнет выпускать НАМИ. 

Другой минус новой Lada Niva — сократившаяся цветовая гамма. Потребуется время на перенастройку окрасочного оборудования под новых поставщиков лакокрасочных материалов после ухода прежних компаний.

Ранее Neva.Today сообщала о том, что эксперты из Германии признали китайские авто равными европейским.

На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие пассажирского автомобильного транспорта (СПб ГУП «Пассажиравтотранс»), которым руководит Андрей Лызин, разместило конкурс на поставку легковых автоомбилей. Начальная цена контракта — 8,4 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 13 мая, итоги подведут 22 мая.

В техзадании указано, что предприятие приобретет для обновления парка хозяйственного транспорта четыре автомобиля Lada Vesta и два Lada Granta или аналогичный транспорт. Машины должны быть новыми, год выпуска — не ранее 2024 года. У Vesta должен быть кондиционер, бортовой компьютер и антикоррозийная обработка с аудиоподготовкой. Granta подойдет и без кондиционера.

Срок поставки отечественных легковушек – не позднее 30 календарных дней с даты заключения контракта. Автомобили должны быть поставлены в различные автобусные парки предприятия.

Отметим, что приобрести новую Lada Vesta в скромной комплектации можно за 1,7 млн рублей, а эконом-версия Lada Granta стоит от 700 тыс. рублей. Предприятие вполне может уложиться в бюджет, выделенный на покупку.

Ранее Neva.Today сообщала, что после ухода сына ректора СПбГУ Кропачева в ПСК решили обновить автопарк.