Калининградский «Автотор» успешно перешел на сборку китайских моделей, но россияне не спешат раскупать автомобили малознакомых брендов. По примерным подсчетам, на складах автозавода скопились десятки тысяч «китайцев».
Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин
Напомним, что «Автотор» сейчас собираем автомобили брендов BAIC, Kaiyi, SWM и JMC. Но с начала 2023 года в России было продано менее 3 тыс. экземпляров Kaiyi и BAIC, хотя их было собрано 40 тыс. Что касается автомобилей SWM, то по ним статистики пока нет, сообщает «Коммерсантъ».
По мнению аналитиков, компании и обычные покупатели не торопятся приобретать незнакомые машины, а выбирают «китайцев», которые уже зарекомендовали себя на рынке. В «Автоторе» же винят в плохих продажах долгую сертификацию и предупреждают, что до конца года соберут еще 70 тыс. автомобилей.
Ранее Neva.Today сообщала, что «Автотор» анонсировал выпуск трех китайских кроссоверов: BAIC и Kaiyi. Ассортимент автозавода пополнился тремя китайскими среднеразмерными кроссоверами: BAIC X55 и X75 и Kaiyi X7 Kunlun.