Новинка создана по передовой органической технологии (OАТ), что обеспечивает срок службы до 5 лет или до 250 тысяч километров пробега. Антифриз обеспечивает комплексную защиту двигателя от коррозии и накипи, а также сохраняет эффективность в экстремальные морозы до -40°C.

«Газпромнефть-СМ» продолжает расширять продуктовую линейку для легковых автомобилей, охватывая все новые направления, — прокомментировал генеральный директор компании Анатолий Скоромец. — Наши производственные и научные мощности позволяют создавать современные продукты под любые запросы рынка. На сегодняшний день мы выпускаем охлаждающие жидкости для всех классов двигателей и можем закрыть потребности любого парка техники».

Компания известна в Петербурге не только своей продукцией. Она участвует в жизни города: проводит экологические субботники, помогает местному приюту для животных и поддерживает ведущие вузы, к примеру, участвует в реконструкции аудитории в Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.

Специалисты ВТБ изучили статистику обращений клиентов, столкнувшихся с мошенническими схемами в 2025 году. Согласно результатам анализа, женщин чаще мужчин удавалось обмануть — 54% против 46%. Годом ранее показатели были равными. Наибольшее число атак на женщин фиксировалось весной, преимущественно в апреле и мае.

Средний возраст пострадавших увеличился и составил 48 лет: среди женщин — 50 лет, среди мужчин — 46 лет. Для сравнения, год назад этот показатель находился на уровне около 40 лет. Наибольшее количество успешных мошеннических операций пришлось на жителей больших городов. На Москву и Московскую область пришлось 19% всех случаев, на Санкт-Петербург и Ленинградскую область — более 7%. В десятку регионов с наибольшим числом инцидентов также вошли Краснодарский край, Свердловская, Новосибирская и Челябинская области, а также Ханты-Мансийский автономный округ, Пермский край, Иркутская область и Республика Башкортостан. Минимальное число случаев зафиксировано в Воронежской и Тульской областях, сообщили в пресс-службе банка.

Заместитель руководителя департамента по обеспечению безопасности — вице-президент ВТБ Дмитрий Саранцев пояснил, что статистика с участием женщин выросла потому, что они принимают активное участие в финансовых и семейных решениях, а злоумышленники используют сценарии, рассчитанные на эмоциональную реакцию и чувство ответственности. По его словам, автоматизированные системы безопасности в большинстве случаев блокируют подозрительные операции, однако ключевую роль по-прежнему играет внимательность самих граждан.

В банке используются меры для защиты клиентов: отслеживание подозрительных операций, предупреждения о возможных рисках, а также инструменты, с помощью которых клиенты могут сами ограничивать операции и сообщать о злоумышленниках онлайн.

На новом месте работы Швец займется формированием долгосрочной технологической стратегии, а также развитием инженерных коллективов и корпоративной культуры. Ему также предстоит масштабировать продуктовые разработки и внедрять новые функции.

Швец работал на руководящих позициях в Яндексе. Там он отвечал за развитие технологий, управлял командами инженеров и участвовал в M&A-интеграциях. Также он был одним из основателей платформы автоматизации интернет-рекламы Marilyn, которая под его руководством выросла в крупного игрока на рынке.

По словам нового директора по разработке Авито Товаров Александра Швеца, ключевым аргументом при выборе нового места работы для него стали люди и уровень корпоративной, продуктовой и технологической культуры. Он увидел в платформе потенциал для создания технологических решений, приносящих пользу рынку и пользователям.

Швец получил степень магистра в области информационных технологий в МГТУ им. Н. Э. Баумана.

В составе комплекса находятся несколько бассейнов, фитнес-клуб, залы для занятий боксом и тхэквондо для детей, тренажерные залы, сауна и медицинский блок. Пространство спроектировано как универсальный центр для посетителей разных возрастов — от дошкольников до пожилых людей, а также для тех, кто проходит восстановление после травм и заболеваний, сообщили в пресс-службе банка.

При проектировании комплекса также были учтены требования энергоэффективности и доступной среды.

Председатель Северо-Западного банка Сбербанка Дмитрий Суховерхов отметил, что формат государственно-частного партнерства позволил объединить ресурсы и экспертизу всех участников проекта. По его словам, такие инициативы способствуют развитию социальной инфраструктуры в быстрорастущих городах-спутниках и делают занятия спортом доступнее для жителей разных возрастных групп.

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подчеркнул, что проект был реализован несмотря на внешние сложности последних лет. Он отметил, что новый комплекс востребован у жителей Сертолово и прилегающих территорий, где проживают около 70 тыс. человек.

Как сообщили в пресс-службе компании, востребованным направлением для старта карьеры стал сегмент сбыта моторных топлив. За 2025 год число стажеров на топливных терминалах, в лабораториях, на АЗС и в офисных подразделениях увеличилось вдвое. Программа охватила девять городов: Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Томск, Омск, Барнаул, Кемерово, Челябинск и Краснодар.

Во время практики студенты знакомились с бизнес-процессами и современными отраслевыми технологиями. По итогам 2025 года 98% участников стажировок продолжили работу в компании.

Интерес молодых специалистов к программам подтверждают и рейтинги Best Company Award и FutureToday: в 2025 году «Газпром нефть» вошла в число лидеров среди работодателей промышленного сектора. Студенты отмечают, что при выборе работодателя обращают внимание на стабильность, уровень оплаты труда и характер рабочих задач. Тренд подтвержден и цифрами: за год около двух тысяч выпускников пополнили штат компании.

Как отметила начальник отдела по работе с персоналом сегмента сбыта моторных топлив «Газпром нефти» Светлана Колесникова, в компании стремятся как можно раньше знакомить студентов с возможностями отрасли, приглашая их на производственные объекты — топливные терминалы, лаборатории и автозаправочные станции, а также вовлекая в профессиональные мероприятия и конкурсы. По ее словам, такой формат позволяет молодым специалистам получить практический опыт, увидеть команду в деле и осознанно подойти к выбору профессии.

Генеральный директор «Газпромнефть-Терминала» Олеся Хрулева подчеркнула, что стажеры работают с современными цифровыми системами: логисты управляют маршрутизацией бензовозов через цифровые платформы, операторы в режиме онлайн контролируют автоматизированные процессы на терминалах, а лаборанты проводят точный анализ для подтверждения качества топлива. Такой подход обеспечивает комфортные точки входа в профессии и ощутимо содействует снабжению нефтепродуктами тысяч потребителей.

«Наша цель – быть надежным партнером для тех, кто только начинает свой профессиональный путь. Трудоустройство, частичная занятость или практика – это отличный старт для получения ценного опыта, развития востребованных навыков в топливной рознице, а также возможность построения успешного карьерного пути в быстрорастущей отрасли ритейла», — отметил руководитель сети АЗС «Газпромнефть» Олег Кузьменков.

В компании отметили, что сегодня в «Газпром нефти» работают более 80 тысяч сотрудников, и каждый третий из них моложе 35 лет. Для подготовки кадров ведется системная работа с вузами и колледжами, обновляются учебные программы, оснащаются лаборатории и учебные классы, а молодым специалистам доступны корпоративные программы обучения и наставники для развития отраслевых, управленческих и цифровых компетенций.

Специалисты развивают сотрудничество в морской сфере. За 2025 год удалось доставить из Бразилии в РФ 16 млн грузов, сообщает ДП.

О запуске морской линии между Санкт-Петербургом и портами Бразилии говорили еще осенью 2025 года. Тогда запуск планировался в конце года. Заняться перевозками должна была транспортная группа Fesco.

В ноябре 2025 года в Большой порт Петербурга приехал контейнеровоз NORTH французской судоходной линии CMA CGM. Ее маршрут соединил главные порты Германии, Финляндии, России, а также стран Балтии.

Напомним, что сотрудничество с Бразилией обсуждалось комитетом по транспорту Санкт-Петербурга и его заместителем председателя Дмитрием Ваньчковым еще в октябре 2025 года. Федеральная инициатива — масштабирование планов.