Качество в Петербурге. По данным лаборатории ФБУ «Тест-С.-Петербург», ранее в городе практически не было некачественного топлива. Эксперты связывают это с соответствием «цена-качество» — чем дальше от Северной столицы, тем больше нарушений.

Где какая марка. На практике большинство АЗС Петербурга реализуют топливо класса Евро-5. «ЛУКОЙЛ» официально заявляет об использовании технологий уровня Евро-5. Однако из-за кризиса на некоторых региональных АЗС Ленобласти может поступать топливо пониженного качества.

Чем грозит Евро-3 и Евро-2. Высокое содержание серы ускоряет износ мотора, выхлопной системы и катализаторов. Особенно чувствительны к качеству топлива современные иномарки с турбированными двигателями.

Что делать: старайтесь заправляться на крупных сетевых АЗС — там контроль качества строже. Если есть выбор, выбирайте станции с маркировкой Евро-5.

Где есть бензин. На федеральных трассах М-10 и М-11 заправки работают в штатном режиме — топливо есть, очередей практически нет. «Газпромнефть» — единственная крупная сеть без жестких лимитов. АИ-92 есть почти всегда, ДТ также часто присутствует, но с ограничениями.

Где бензина нет. В Красногвардейском, Красносельском и Невском районах Петербурга — пустые колонки на многих АЗС. В Сертолово на «Татнефти» не работают колонки с АИ-92 и АИ-95. На АЗС «Киришиавтосервис» на Привокзальной улице АИ-95 ждут через несколько дней.

Карта ограничений. «Татнефть» — 20 литров бензина. Остальные сети — до 30 литров. Везде — только в бак, только по предоплате.

Что делать: перед поездкой проверяйте наличие топлива на конкретной АЗС. Выбирайте «Газпромнефть» или трассовые заправки. Имейте с собой наличные и карты.

Что происходит на рынке. С начала июня объем продаж бензина на бирже сократился на 22% по сравнению с прошлым годом. Производство бензина в России к концу второй декады июня упало примерно на четверть из-за остановки ряда НПЗ. С 2 апреля 2026 года действует полный запрет на экспорт бензина, продленный до 31 июля.

Два сценария. По словам аналитиков, стабилизация наступит, когда объем производства и потребления сойдутся. Альтернативный вариант — импортные поставки, по всей видимости из Индии. Власти Петербурга называют ограничения «профилактической мерой».

Что делать: готовьтесь к временным неудобствам как минимум до сентября. При дальних поездках закладывайте дополнительное время.

Где очередей нет. Парадокс: на федеральных трассах М-10 и М-11 заправки работают в штатном режиме. Власти Тверской области подтверждают — именно на трассах проблем с топливом практически нет. А вот городские АЗС и региональные трассы ЛО — зона риска. Жители Сертолово сообщают, что на «Татнефти» колонки с АИ-92 и АИ-95 не работают вообще.

Когда ждать новых очередей. Пик потребления топлива традиционно приходится на август, поэтому эксперты прогнозируют стабилизацию не раньше конца лета.

Что делать: при выездах из Петербурга заправляйтесь на трассах М-10 или М-11, а не в городе. Закладывайте дополнительное время на дорогу.

Где заправиться на выезде. Лучший вариант — федеральные трассы М-10 и М-10. Заправки там работают в штатном режиме, больших очередей нет. А вот региональные трассы Ленинградской области — проблемная зона. В Сертолово на «Татнефти» колонки с 92 и 95 не работают вообще.

Как обойти ограничения. Водители используют «карусель»: заправляются по лимиту, отъезжают, разворачиваются и заезжают снова. Но на многих АЗС кассиры уже знают этот трюк и отказывают повторно. Единственная сеть без жестких ограничений — «Газпромнефть».

Когда лучше выезжать. Если планируете поездку в ЛО, старайтесь заправляться до выезда из города на трассовых АЗС, а не в области. Закладывайте дополнительное время — дорога Петербург — Луга из-за очередей растянулась с 2,5 до 4 часов.

Что делать: заправляйтесь на трассах М-10 или М-11. Не надейтесь на региональные АЗС — там риск остаться без бензина выше. Имейте с собой наличные.

Какая тара подходит. Металлические канистры (стальные или алюминиевые) принимают без вопросов — они не накапливают статическое электричество и считаются наиболее надежными. Пластиковые канистры допускаются только при наличии маркировки, подтверждающей, что тара прошла испытания на безопасность для опасных грузов. Обязательное требование: канистра должна быть непрозрачной или окрашенной в темные цвета.

Что категорически запрещено. Обычные хозяйственные канистры для воды, пластиковые бутылки и любая несертифицированная тара — под строгим запретом из-за риска статического электричества и возгорания. Важный нюанс: даже сертифицированную канистру могут не принять — оператор АЗС действует по внутренним инструкциям своей сети.

Что делать: используйте металлические канистры объемом 10-20 литров. Уточняйте правила на конкретной АЗС перед приездом.