Все новости
12 августа, 22:17
Российские сладости и игрушки запретили в Латвии
#Общество
12 августа, 21:57
Солнце скрылось под луной: что петербуржцы наблюдали в небе?
#Общество
12 августа, 21:37
Самарских аферистов упекли за решетку за обман пенсионеров почти на миллион
#Криминал
12 августа, 21:06
Этот сладкий продукт опаснее, чем кажется: врач раскрыл угрозу творожной массы для детей
#Общество
12 августа, 20:34
Петербургские водители стали реже парковаться на газонах и попадать на штрафы
#Общество
12 августа, 20:07
Беглов и Бельский подвели итоги работы ЗакСа VII созыва на встрече с фракциями
#Общество
12 августа, 19:52
Стало известно, кто из родных Паши Т. придет на суд над предполагаемым убийцей мальчика
#Криминал
12 августа, 19:20
В Петербурге проверили воздух после пожара в ДК «Выборгский» — что выявили?
#Общество
12 августа, 18:39
Аналитики назвали профессии Петербурга с зарплатой до 300 тысяч рублей
#Общество
12 августа, 18:00
Дрозденко возглавил рейтинг глав северо-западных регионов
#Общество

На бывшем заводе Volkswagen в Калуге будут собирать китайские кроссоверы

После начала специальной военной операции многие западные автобренды поспешили покинуть Россию. Но площадки заводов не заброшены. Многие из них уже переориентировали производство на сборку китайских моделей. Не отстает от тенденций и бывший завод Volkswagen в Калуге.

На бывшем заводе Volkswagen в Калуге будут собирать китайские кроссоверы

Фото: pxhere

Напомним, что активы компании, в том числе завод в Калуге, были проданы структуре дилера «Авилон» — «Арт-Финансу». Цена сделки, указанная в отчете концерна, составила 125 млн евро. Сейчас «Фольксваген Груп Рус» продолжает работу в России под названием ООО «АГР» (AGR Automotive Group).

Как сообщает в Telegram-канале «Русский автомобиль», на площадках автозавода в Калуге будут собирать Chery Tiggo 7 Pro Max. Пока обсуждается небольшая партия в 120 автомобилей.

Крупноузловая сборка запланирована на конец осени, сейчас готовятся все необходимые документы.

Ранее Neva.Today сообщала, что бывший завод Volkswagen в Калуге может возобновить производство до конца 2023 года.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Полтора терабайта питерского лета: как прошел Пикник Афиши в Петербурге

В воскресенье, 8 августа, Пикник Афиши в Петербурге в очередной раз объединил музыку, уличные представления, спорт, искусство и гастрономию на одной площадке. Что происходило на Елагином острове и чем запомнился главный летний фестиваль — в материале Neva.Today.

Полтора терабайта питерского лета: как прошел Пикник Афиши в Петербурге

Фото: Т2

В ритме «вау»

На мероприятие корреспондент издания отправился с редакционной установкой отдыхать, веселиться и проникаться атмосферой. Выполнить ее оказалось несложно.

Первые впечатления начинались буквально у входа. За декорациями и зонами активностей открывался путь к основной сцене, откуда с первых минут фестиваля раздавалась музыка. Всего на Елагином острове работали четыре музыкальные сцены, поэтому провести весь день в одном месте было практически невозможно — хотелось постоянно менять маршрут.

Для нашего корреспондента главным пунктом программы стало выступление Сергея Бобунца — экс-лидера «Смысловых галлюцинаций». В случае музыкального фестиваля качество звука напрямую влияет на впечатления, особенно когда приходишь послушать конкретного артиста. Здесь с этим все было в порядке: выступление удалось на славу, а сама атмосфера концерта отзывалась исключительно возгласами постоянного «вау».

Впрочем, музыкальная программа Пикника была рассчитана на самые разные вкусы. Олег ЛСП появился перед публикой в образе циркового шпрехшталмейстера, статная Елка собрала поклонников у главной сцены, а «Бонд с кнопкой» представили свою музыку на фоне общей фестивальной суеты. Последних особенно интересно было услышать вживую — позже именно их трек «Кухни» окажется удобной единицей измерения объема мобильного трафика, который гости фестиваля успели использовать за день.

На других площадках программа была не менее разнообразной. Одновременно можно было открыть для себя молодых исполнителей на сцене «Заря», переместиться к электронной сцене или остаться у главной и дождаться следующего выступления. В результате музыка стала верным компаньоном на протяжении всего дня.

При этом Пикник не сводился к концертам. Между выступлениями корреспондент издания успел заглянуть в музейную зону «Остров впечатлений», где были представлены интерактивные проекты, а на стенде Музея нонконформистского искусства сделать открытку-коллаж своими руками. В другой момент маршрут привел к столам пинг-понга, а затем — к фуд-корту.

В этом, пожалуй, и заключалась одна из особенностей фестиваля: здесь не нужно было заранее составлять подробный план. Можно было свернуть к любому стенду, задержаться у случайно понравившейся зоны и вернуться к музыке.

Маджентовая точка перезагрузки

Одной из заметных точек на территории стало пространство мобильного оператора Т2 – титульного партнера фестиваля. Его было сложно не заметить благодаря фирменному маджентовому цвету. Здесь фестивальный маршрут на некоторое время замедлялся: гости отдыхали, заряжали смартфоны, фотографировались и участвовали в интерактивах.

У пространства была собственная игровая механика. Посетителям выдавали карты участников, на которых собирались штампы за выполненные задания. Заполненную карту можно было обменять на гарантированный подарок, а для тех, кто хотел проверить удачу, работало большое колесо фортуны.

Но у Т2 на фестивале была и другая, не менее заметная роль. Телефон здесь практически постоянно оставался частью происходящего: кто-то снимал концерт, другой отправлял друзьям фотографии, третьи договаривались о встрече или публиковал сторис. При большом количестве людей на одной территории это создает серьезную нагрузку на мобильную сеть.

Поэтому к Пикнику оператор заранее усилил инфраструктуру и разместил дополнительные базовые станции в зоне основной сцены. Для посетителей эта работа оставалась практически незаметной — и в этом, пожалуй, ее главный смысл: сеть должна просто продолжать работать, пока люди заняты фестивалем.

За время мероприятия гости Пикника прокачали через сеть T2 1,2 терабайта мобильного трафика. Пиковая нагрузка пришлась на период с 19:00 до 20:00, а средняя пользовательская скорость составила 56 Мбит/с.

Для сравнения, такого объема трафика хватило бы примерно на 954 дня непрерывного прослушивания трека «Кухни» коллектива «Бонд с кнопкой». То есть если бы песню включили сразу после фестиваля, закончилась бы она только через два с половиной года.

О том, почему для Т2 важна работа на таких мероприятиях, рассказал коммерческий директор макрорегиона Северо-Запад T2 Иван Войтков:

«Мы видим свою задачу шире, чем обеспечить стабильную связь и интернет на 20 тысяч гостей – это базовый минимум, который идет по умолчанию. Второй год подряд выступая титульным партнером, мы хотим, чтобы каждый гость нашёл свой сценарий отдыха и увез с фестиваля незабываемые впечатления и яркие эмоции – думаю, нам это удалось!»

К вечеру Елагин остров постепенно возвращался к привычному ритму. Но за десять часов здесь удалось побывать сразу в нескольких реальностях: послушать любимого артиста, случайно открыть для себя нового исполнителя, заглянуть в музейную зону, поучаствовать в фестивальных активностях и просто провести время среди тепла и людей.

При этом цифровая составляющая оставалась незаметной частью практически каждого такого момента. Телефон помогал сохранять происходящее, а сеть — делиться им в тот же момент. И если задача фестиваля заключается в том, чтобы собрать людей в одном месте ради музыки и впечатлений, то задача оператора — сделать так, чтобы ничто не мешало этими впечатлениями делиться.

Реклама. ООО "Т2 МОБАЙЛ", ИНН 7743895280
Читать далее

В РФ хотят ввести жесткий контроль за ввозимыми авто — что это даст?

В России планируют ужесточить контроль ввоза автомобилей в страну. Авторы инициативы рассчитывают, что новые меры позволят исключить машины, представляющие угрозу для водителей.

В РФ хотят ввести жесткий контроль за ввозимыми авто — что это даст?

Фото: Neva.Today

Инициативу по ужесточению ввоза автомобилей предложил Минпромторг. Проект постановления уже готов, передает Gt-news.

Согласно документу, инспектор будет осматривать автомобили, сверяя маркировку. Проверка коснется VIN-номера, фирменных табличек изготовителя, всех фар и стекол, шин, ремней и других элементов.

Если у эксперта возникнут сомнения, проверят блок управления двигателем, тормозной системы и других ключевых узлов. По задумке авторов, ужесточение мер позволит отсечь те автомобили, которые представляют реальную угрозу для всех участников дорожного движения.

Также документ предусматривает право оставлять в электронных паспортах ТС дополнительную информацию, такую как степень локализации и рекомендованная розничная цена.

Читать далее

Центр Петербурга перекроют на пять дней из-за «Ленмостов» — список улиц

В центре Петербурга с 12 по 17 августа вводят масштабные ограничения движения из-за музыкального фестиваля «Ленинградские мосты». Перекроют набережную канала Грибоедова и несколько переулков, а также запретят парковку на прилегающих улицах.

Центр Петербурга перекроют на пять дней из-за «Ленмостов» — список улиц

Место происшествия. Фото: скриншот Google maps

Запрет стоянки СПб с 12 августа

С 00:00 12 августа до 12:00 17 августа остановка и стоянка будет запрещена в переулках :

● Москательный переулок

● Мучной переулок от набережной канала Грибоедова до дома 3

● Банковский переулок от набережной канала Грибоедова до дома 34 по набережной и от Москательного переулка до Садовой улицы

Когда и где проходит фестиваль «Ленмосты»

«Ленинградские мосты» пройдут с 14 по 16 августа. Концертные площадки — Мучной, Банковский и Мало-Конюшенный мосты, а также куртина Петропавловской крепости. Вход свободный.

Водителям рекомендуют заранее планировать маршруты и использовать альтернативные дороги .

Ранее Neva.Today писала о том, что объявлено важное изменение для пассажиров метро СПб.

Читать далее

Петербуржцы стали активнее покупать собираемые в Шушарах кроссоверы

Бренд Jeland, кроссоверы которого собирают в Шушарах, обошел по продажам в Петербурге родственный Jaecoo. За июль зарегистрировано свыше 100 автомобилей марки.

Петербуржцы стали активнее покупать собираемые в Шушарах кроссоверы

Фото: Neva.Today

В Северной столице в июле зарегистрировали 113 машин бренда Jeland, тогда как у Jaecoo показатель составил 78 автомобилей. Для Jeland это третий месяц на российском авторынке. Всего с начала года в городе на Неве зарегистрировано 176 автомобилей марки, передает ПД.

Среди других брендов, продемонстрировавших в июле необычную динамику, отмечают Lada. За месяц зарегистрировали 772 машины, что стало лучшим месячным показателем в году. Geely обновил свой максимум второй месяц подряд — 506 зарегистрированных машин (+20 к июню).

Также Jetour впервые в году преодолел планку в 200 автомобилей за месяц, продемонстрировав результат в 213 регистраций в июле. Число регистраций машин бренда Evolute составило 132 в июле, что близко к результату июня, когда было зарегистрировано 139 новых автомобилей марки.

Ранее Neva.Today сообщала, что за первое полугодие продажи новых автомобилей марки «Москвич» на отечественном авторынке упали более чем на 20%.

Читать далее

Авито Авто: какие машины держат цену и быстрее находят нового владельца

При выборе автомобиля покупатели смотрят не только на цену и техническое состояние, но и на то, насколько легко будет продать машину в будущем. Эксперт Авито Авто рассказал, какие характеристики помогают автомобилю дольше сохранять цену.

Авито Авто: какие машины держат цену и быстрее находят нового владельца

Фото: Neva.Today

Выделяется три характеристики, которые помогают автомобилям дольше сохранять стоимость на вторичном рынке. В их числе устойчивый спрос на модель, понятные расходы на обслуживание и востребованное сочетание технических характеристик и комплектации.

Стоимость машины после нескольких лет эксплуатации зависит не только от состояния. Важную роль играет то, насколько хорошо модель знакома покупателям, сколько стоит ее содержание и насколько востребована конкретная версия.

Руководитель направления стратегических инициатив и партнерств Авито Авто и сооснователь Хараба Гаджи Курбанов отметил, что автомобили с устойчивым спросом обычно быстрее находят нового владельца. В качестве примера он привел LADA Niva Legend и LADA Granta. За три года эти модели теряют в цене 3,5% и 8,6% соответственно, сохраняя около 96,5% и 91,4% первоначальной стоимости. LADA Granta при этом продается на 20–30% быстрее среднего показателя рынка.

Среди иностранных марок одним из примеров остается HAVAL Jolion. За три года его стоимость снизилась на 20,4%. По данным Автотеки, автомобили HAVAL находят покупателя в среднем на 22,5% быстрее рынка, Chery на 12,5%, а Geely на 10,2%.

Еще один фактор ликвидности связан с расходами после покупки. Покупатели оценивают доступность запчастей, сервисов и специалистов, а также стоимость регулярного обслуживания и ремонта. Среди моделей с относительно невысокой стоимостью владения российский классифайд называет Skoda Rapid, LADA Granta, Ford Focus и Volkswagen Polo.

На цену при перепродаже влияет и конкретная версия автомобиля. Востребованная модификация с распространенным двигателем, коробкой передач и приводом может оказаться привлекательнее редкой комбинации технических характеристик. При этом максимальная комплектация не всегда сохраняет преимущество на вторичном рынке: покупатели чаще выбирают набор опций, который отвечает повседневным потребностям.

По словам Гаджи Курбанова, сейчас наибольший интерес вызывают функции, связанные с комфортом и безопасностью: подогревы руля, сидений и лобового стекла, парковочные ассистенты и в некоторых случаях круговой обзор. Встроенная навигация и голосовое управление, напротив, редко становятся решающим аргументом при перепродаже.

Сохранить стоимость машины также помогают регулярное обслуживание, аккуратный внешний вид и подтвержденная история ремонтов. Чеки и заказ-наряды позволяют будущему владельцу оценить, как обслуживали автомобиль. При этом заметный тюнинг и изменения заводской комплектации могут сузить круг потенциальных покупателей.

Читать далее

Россияне стали разбирать на авто с пробегом до 1,5 млн рублей

В России увеличилось число покупок подержанных автомобилей со стоимостью до 1,5 млн рублей. При этом средний размер кредитов под такие авто составил 1,3 млн рублей.

Россияне стали разбирать на авто с пробегом до 1,5 млн рублей

Фото: Neva.Today

По итогам июля этого года самым популярным ценовым сегментом на вторичном авторынке среди приобретаемых автомобилей в кредит стали машины с ценовым диапазоном от 1 до 1,5 млн рублей. Параллельно выросла средняя сумма автокредита, передает Gt-news.

Так, средний размер автокредита в июле составил 1,3 млн рублей, что на 130 тыс. рублей выше, чем год назад. А средняя ставка по кредитам составила 21% годовых. Средний срок финансирования — около шести лет.

Отмечается, что увеличение срока кредитования дает возможность снизить ежемесячную финансовую нагрузку, несмотря на рост цен на машины. Самой востребованной маркой подержанных авто, взятых в кредит, стала Lada, на долю которой пришлось 11% сделок. Также в топ-3 вошли Kia и Hyundai с долями 10% и 9% соответственно.

Читать далее

Музей истории Петербурга продает «убитые» авто — УАЗ и AUDI за 660 тысяч

На территории Петропавловской крепости находится «Государственный музей истории Санкт-Петербурга» — один из крупнейших исторических музеев города. Как и любое учреждение, музей имеет собственный автопарк. Неизвестно, что повлияло на технику, но два автомобиля к апрелю этого года оказались «изношены» на все 100%. За «уазик» и иномарку просят 660 тыс. рублей.

Музей истории Петербурга продает «убитые» авто — УАЗ и AUDI за 660 тысяч

Фото: ГИС Торги

СПб ГБУК «Государственный музей истории Санкт-Петербурга», которым руководит Владимир Григорьев, разместило на сайте ГИС Торги два лота — внедорожник УАЗ «Patriot» и хэтчбек AUDI A4 AVANT. За оба автомобиля просят скромные 660 тыс. рублей, торги стартуют 10 сентября.

Отечественный внедорожник 2011 года выпуска оснащен дизельным двигателем мощностью 115 л.с. Пробег — 99,4 тыс. километров. Техническое состояние — полный износ транспортного средства, который по состоянию на 1 апреля этого года составил 100%. УАЗ оценили в 200 тыс. рублей.

Иномарка 2005 года выпуска успела проехать 148,7 тыс. километров. У AUDI бензиновый двигатель мощностью 131 л.с. Но вряд ли это поможет в продаже авто — эксперты также оценили состояние машины как «полный износ». При этом продают хэтчбек за 460 тыс. рублей.

Осмотреть автомобили можно на территории музея: Петропавловская крепость, дом №3, литера Ц.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге два «уставших» катафалка ищут новых владельцев.

Читать далее