На Парнасе не перестают спорить о необходимости строительства отстойно-разворотной площадки для автобусов на Заречной улице. Группа активистов настаивает, что рядом со сквером автобусов быть не должно. Хотя общественный транспорт уже стоит у сквера, только не компактно, а – вынужденно — как придется. Эксперты рассказали, почему строительство объекта правомерно и необходимо.
Фото: Комитет по транспорту Петербурга
В разговоре с Neva.Today политолог Дмитрий Солонников удивился вопросу, нужна ли площадка или нет.
«Что значит, нужна она или нет? Она там по плану. Когда проектировалось развитие города, строительство жилых сооружений рядом, развитие сети транспортной инфраструктуры района, планировалось, что она там будет. Когда ее специалисты там планировали, значит, они считали, что она нужна, она нужна городу и вот для нее место»,
– напомнил специалист.
По его мнению, это напоминает разговоры о строительстве мусороперерабатывающих заводов – они нужны, но никто не хочет, чтобы их строили в их районе.
«Люди начинают говорить «где угодно, только не у нас, нам здесь не надо». А что значит вам здесь не надо? А таким же, как вы, через полтора километра, надо? Поэтому давайте объективно подходить, есть планы развития города, когда люди покупали там жильё, они знали, что рядом будет такая площадка и знание того, что здесь будет такая площадка, формировало и стоимость этих квартир. Поэтому говорить теперь, что давайте оставим тут наши кусты, ну как-то несправедливо. Поэтому, если был план построить объект логистической инфраструктуры, значит его надо строить и всё. И не надо обсуждать, может быть, перенести его куда-то в другое место. В другое место – это точно таким же жителям, которые будут в другом месте, но у них только это не планировалось, поэтому нет, это несправедливо»,
– уточнил политолог.
Дмитрий Солонников категорично заявил, что нужно жить по тем правилам, которые изначально прописаны в развитии города. Это, по его мнению, касается всех: и жителей, и городской власти, и коммерческой структуры.
