Почти неделю назад в Петербурге, на Адмиралтейской набережной установили знаки, запрещающие движение на средствах индивидуальной мобильности. В разговоре с Neva.Today эксперт в сфере транспорта, генеральный директор «Пассажир ТВ» Михаил Бурцев объяснил, почему они нужны.
Фото: Neva.Today
Первые дорожные знаки, запрещающие движение на любых средствах индивидуальной мобильности, включая самокаты и моноколеса, по всей Адмиралтейской набережной установили 6 сентября. Всего появятся 15 новых дорожных знаков от Сенатской площади и до Дворцового проезда.
«Если мы говорим о запрете или ограничениях, в частности на Адмиралтейской набережной, то все-таки, учитывая отсутствие культуры вождения средств индивидуальной мобильности, которая не только в нашем городе, но, скорее, в целом по стране, а также практически отсутствие контроля, то сейчас это, скорее, вынужденная мера. Да, в теории она может быть снята или пересмотрена с точки зрения ограничений, но для этого нужно больше ответственности со стороны тех, кто управляет этими СИМами»,
– отметил Михаил Бурцев.
Район Дворцовой площади и Адмиралтейской набережной выбрали неслучайно – это место притяжения туристов, где очень просто столкнуться с пешеходами. Однако, помимо этого, в Петербурге есть и другие оживленные и узкие улицы. По мнению Михаила Бурцева, ограничения нужны в почти каждом районе, а безопасно ездить на самокатах можно только в парках.
«Практически все районы требуют ограничений. Сегодня безопасно ездить на электросамокатах и моноколесах только в парках, ни в коем случае не в городских условиях, потому что владельцы особенно моноколес злоупотребляют возложенными на них возможностями»,
– обратил внимание эксперт.
Ранее Neva.Today писала, что за нарушение запрета самокатчикам грозит штраф в 500 рублей.