Если говорить про современный Петербург, сейчас по городу разъезжают только российские и белорусские автобусы. И в последнее время за рулем общественного транспорта все чаще можно увидеть женщин, о чем наши предшественники даже не могли подумать. Отметим, это лишь часть изменений, которые произошли в сфере общественного транспорта. Как модернизировалась отрасль в Северной столице спустя несколько десятков лет, рассказали в интервью «МК в Питере» сотрудники автопарка Национальной Транспортной Ассоциации (НТА), которая обслуживает городские и областные маршруты.

Каково это — сохранять тепло домашнего очага и нести ответственность за сотни пассажиров?

О жизни автопарка поведала водитель автобуса Анна Булыгина. Это специалист с многолетним стажем. Анна рассказала, что пошла по стопам отца: ей было 17 лет, когда отец, работавший водителем автобуса, разрешил сесть за руль «НефАЗа».

«Ощущение было, что оказалась в космолете: садишься в кресло и всё подправляешь под себя, чтобы работать было максимально комфортно», — вспоминает Анна.

Именно тогда у женщины сложилось четкое представление о том, кем она будет в будущем. Было только одно «но»: на Севере, где жила Булыгина, автобусы водили исключительно мужчины. После переезда в Петербург Анна, обожающая управлять техникой, работала и в такси, и в курьерской службе. Но чего-то не хватало. Все встало на свои места, когда подруга предложила пойти работать водителем автобуса: НТА набирала желающих и обещала обучение тем, у кого не было опыта управления крупногабаритным транспортом. В итоге Аня получила работу мечты, а бонусом к ней — стабильную зарплату, оплачиваемые отпуск и больничные, гибкий график работы. В жизни Анны начался новый этап.

Анна своим примером доказала, что женщинам за рулем автобусов — самое место. Сейчас она является водителем-универсалом. То есть специалистом, который умеет управлять разными моделями автобусов: от небольших пазиков» до огромных «гармошек». Она умеет следить за техническим состоянием вверенного ей транспорта, определять, является ли неисправность критической (тогда нужно вызывать техпомощь), и прогнозировать ситуацию на дороге.
Уже имея опыт в водительской сфере, Булыгина поняла, что женский подход к вождению слегка отличается от мужского. По ее словам, мужчины выходят на работу, чтобы заработать деньги и обеспечить семью, а женщины, садясь на руль, всегда помнят о том, что их дома ждут близкие, а потому водят аккуратнее. Ведь им, мамам за рулем, еще нужно будет приготовить еду для всей семьи, сделать с детьми уроки, прибраться и так далее. Причем Анна точно знает, о чем говорит: она мама троих детей, скоро у нее родится четвертый.

На вопрос о том, как ей удается совмещать работу и домашний быт, женщина ответила, что успевает все благодаря гибкому графику. Единственная сложность — ложиться надо рано, чтобы выйти на смену отдохнувшей.

Исполнительный директор филиала НТА Роман Петров, который до этого служил в ВС РФ, рассказал, что Булыгина не единственная женщина на предприятии. Так, менеджером склада с 2017 года здесь трудится Татьяна Тимофи, а ее супруг Юрий работает в команде слесарей. Да, в автопарк приходят работать семьями, что, безусловно, сближает супругов и положительно сказывается на результатах работы.

Татьяна следит за тем, чтобы кладовщики вовремя принимали, комплектовали и выдавали заказы в ремонтную зону, ведь от этого зависит своевременность поступления запчастей и скорость ремонта автобусов.

Абы кого не берут

Чтобы устроиться на работу в автопарк, нужно желание и целеустремленность, ведь к рулю работника могут допустить только после прохождения им обучения и успешной сдачи экзамена.

«Раньше обязательным условием при поступлении было наличие года водительского стажа, на сегодня ситуация изменилась. Наша компания обучает водителей за свой счет. К нам приходят девушки и мужчины с категориями В и С в водительских удостоверениях, желающие стать водителями автобуса. Мы заключаем с ними целевой договор: оплачиваем учебу в автошколе и выдаем стипендию во время обучения, а после получения водительского удостоверения сотрудник должен отработать в НТА минимум два года», — рассказывает Роман Петров.

Больше чем просто баранка?

По итогу остаются довольны все: компания получает опытного и обученного сотрудника, а водитель — место работы с минимальной зарплатой 120 тысяч рублей и широкий перечень социальных гарантий. Предусмотрены также надбавки за стаж, материальная помощь в случае утраты близких, а детям на каждый Новый год вручают подарки.

Не оставляют в стороне и социальную жизнь сотрудников. Работники автопарка играют в хоккей и футбол, для их детей проводят экскурсии и специальные мероприятия, на которых показывают, где работают родители.

НТА старается сделать так, чтобы людям было комфортно работать. Например, на территории автопарка есть комната отдыха, где можно пообедать, отдохнуть или вздремнуть в перерыве от работы.

Сами же водители с трепетом относятся к своей работе, так как им приходится ежедневно взаимодействовать с людьми. Многие из них стараются быть «идеальными водителями автобусов». А как выглядит такой водитель в современном Петербурге?

«Он приходит вовремя, знает свой маршрут, выполняет все рейсы без срывов, следит за состоянием автобуса и вовремя подает заявки на ремонт. Он просто ответственно и с душой подходит к работе — вот и весь секрет», — сказал Роман.

Чем Лавров пригрозил Армении

Армения формально остается членом Организации Договора о коллективной безопасности, но фактически заморозила участие в ее работе с 1 января 2024 года. Как заявил глава МИД РФ Сергей Лавров на совместной пресс-конференции с генсеком ОДКБ Таалатбеком Масадыковым, представители республики не участвуют в мероприятиях организации уже около двух лет.

7 июня, в день парламентских выборов в Армении, министр иностранных дел Арарат Мирзоян в ответ на вопрос об ОДКБ заявил, что Ереван не платит взносы, поскольку попросту не участвует в работе. Лавров подчеркнул, что задолженность перед бюджетом организации накапливается более двух лет — а это прямая ситуация, прописанная в Уставе ОДКБ. Главы МИД стран-членов договорились рассмотреть вопрос о задействовании соответствующей статьи.

Статья 20 Устава ОДКБ — что это

Документ предусматривает два уровня ответственности для государства-члена, не выполняющего обязательства.

Первый этап — приостановление прав. Если задолженность перед бюджетом не погашена в течение двух лет, Совет коллективной безопасности принимает решение о приостановлении права выдвижения граждан этого государства на квотные должности в организации, а также о лишении права голоса в органах ОДКБ до полного погашения долга.

Второй этап — исключение. Статья 20 также гласит: в случае невыполнения государством-членом положений Устава, решений Совета и принятых в их исполнение решений других органов организации, Совет коллективной безопасности может приостановить его участие в деятельности органов организации или исключить. Решения по этим вопросам в отношении такого государства принимаются без учета его голоса.

На каком из этих этапов окажется Армения — пока не решено, но сам факт вынесения вопроса на обсуждение говорит о серьезности намерений.

Что беспокоит Москву

Российский министр отдельно остановился на другом аспекте поведения Еревана. Армения, формально оставаясь членом ОДКБ и не участвуя в ее мероприятиях, одновременно активно наращивает сотрудничество со странами НАТО. Лавров перечислил: идут военные учения, закупается продукция военного назначения, совершаются визиты делегаций по линии НАТО и Евросоюза, который, по его словам, «превращается в милитаризованную структуру».

Для Москвы это — не просто дипломатический демарш, а прямая угроза своим интересам в Закавказье. Член ОДКБ, который одновременно тренируется с Альянсом, — нонсенс для организации, создававшейся как противовес НАТО.

Демонстративная наглость Армении

В мае 2026 года президент России Владимир Путин предельно четко обозначил позицию Кремля: Армения не может одновременно сидеть на двух стульях — сближаться с Евросоюзом и оставаться в Евразийском экономическом союзе. Путин заявил, что Еревану необходимо как можно раньше определиться с приоритетами, допустив возможность «мягкого и взаимовыгодного развода». В ходе пресс-подхода 9 мая он также указал на логичность проведения в Армении референдума по вопросу европейской интеграции: чтобы решение принимали граждане, а не политики, руководствующиеся предвыборными соображениями.

Премьер-министр Армении Никол Пашинян тут же отверг идею референдума — по крайней мере, сейчас — и заверил, что «неподготовленными из ЕАЭС не выйдем». Однако действия главы правительства говорят об обратном. Он демонстративно проигнорировал саммит ЕАЭС в Астане 28-29 мая — Армению представлял вице-премьер — и не приехал на парад Победы в Москву. Зато принимал у себя Владимира Зеленского и предоставил ему международную площадку для антироссийских заявлений.

Как ответит Москва

Вице-премьер РФ Алексей Оверчук еще в апреле 2026 года оценил последствия политических игр Армении. По его словам, одни разговоры о сближении с ЕС уже стоили двустороннему товарообороту 5,1 миллиарда долларов.

В Кремле, судя по всему, устали от двойной игры Пашиняна, который пытается совместить льготы ЕАЭС с антироссийскими жестами и заигрываниями с Брюсселем. Москва больше не готова субсидировать дрейф Армении в сторону Евросоюза — структуры, которую в России официально считают если не враждебной, то как минимум недружественной. Первые шаги уже сделаны: обсуждение статьи 20 Устава ОДКБ — четкий сигнал. Если Армения продолжит в том же духе, за этим последуют реальные санкции, а не только дипломатические предупреждения.

Ранее Neva.Today писала о том, сколько Армения заплатит за предательство России и выход из ЕАЭС.

В ночь с 6 на 7 июня в период с восьми часов вечера и до семи часов утра по московскому времени силы ПВО уничтожили 95 украинских беспилотников по территории России, сообщают Минобороны России в телеграм-канале.

Отмечается, что БПЛА ликвидированы над территориями Белгородской, Брянской, Калужской, Курской, Новгородской, Ростовской, Смоленской, Тульской, Ярославской областей, Краснодарского края, Московского региона, Республики Крым и над акваторией Черного моря.

Ранее Neva.Today сообщала, что 6 июня ПВО сбили 141 беспилотник противника на территории Ленобласти в ходе вражеской атаки. Для местных жителей объявили отбой воздушной опасности.

Спустя 7 часов после объявления об опасности БПЛА, для жителей Ленобласти объявили отбой воздушной опасности, а над территорией региона сбит 141 БПЛА противника, сообщает губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в канале-Макс.

По сообщению главы Ленобласти незначительные повреждения коснулись только фасадов домов и стекол, которые посеклись осколками. В том числе зафиксировано падение обломков. Из мирного населения никто не пострадал.

Губернатор региона сообщил, что В Ломоносовском районе, на объекте Министерства Обороны возник пожар. Глава города организовал временный оперативный штаб для контроля и управления ситуацией в Ломоносовском районе, временно эвакуировав местных жителей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ленобласти с начала 2026 года сбили 243 БПЛА.

Где смотреть выступление Путина на ПМЭФ-2026

Пленарное заседание с участием президента состоялось 5 июня в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум». Примерное время начала — 17:00 по московскому времени. Точный старт зависел от сбора всех участников сессии во главе с президентом. Посмотреть выступление Путина на ПМЭФ-2026 5 июня можно онлайн.

Вместе с Путиным на сцену поднимутся:

• президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев;
• президент Танзании Самия Сулуху Хасан;
• заместитель председателя КНР Хань Чжэн;
• министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдель Азиз бен Салман Аль Сауд.

Модератором выступит индийская журналистка Гита Мохан (телеканал India Today). Она уже брала интервью у Путина во время его визита в Индию в декабре.

Основные темы выступления Путина сегодня

По словам пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова, главная часть выступления была посвящена экономике — как внутренним, так и международным вопросам. Но, как он уточнил, «не существует очищенной экономики», поэтому президент затронул и политическую повестку.

Формат заседания — не просто монолог, а дискуссия с ответами на вопросы модератора.

Главные заявления Путина по итогам встречи с главами информагентств

Накануне, 4 июня, президент встретился с руководителями международных информационных агентств. Ключевые тезисы, которые затем развивались на пленарной сессии:

• Экономика России намного крепче, чем у Евросоюза. ЦБ принял жесткие решения для борьбы с инфляцией, и они дают результат. Экономика возвращается к плановым показателям — 5,4%. Продолжают расти промышленное производство и реальные доходы населения (свыше 25 процентов).
• Россия и Китай — естественные союзники и партнеры. Страны сотрудничают не против кого-то, а в интересах друг друга. В ближайшее время Москва и Пекин закрепят взаимодействие новыми договоренностями в сфере энергетики.
• Россия и Украина: страна готова и хочет договориться мирными средствами на той базе, о которой Путин договорился с Трампом в Анкоридже.
• Выборы 2030 года: Конституция позволяет баллотироваться, но об этом «совсем рано говорить».
• Россия и Индия планируют выйти на 100 млрд долларов торгового оборота при нынешних 60.

Ранее Neva.Today писала о том, что интересного будет на ПМЭФ-2026 и где перекроют дороги.

Финляндия знала об атаке по СПб

Министр обороны Финляндии Антти Хяккянен заявил, что Хельсинки заранее располагал разведывательными данными о готовящейся атаке украинских беспилотников на Санкт-Петербург. Его слова приводит финская газета.

По словам финского чиновника, из-за атаки БПЛА в стране:

• введены ограничения на воздушное и морское сообщение в районе Порвоо и Лаппеенранты;
• финские силы приведены в боевую готовность;
• был сформулирован порядок действий на случай нарушения воздушного пространства страны.

Если бы украинские беспилотники вторглись в воздушное пространство Финляндии, силы ПВО страны были готовы их сбивать, уверяет Хяккянен.

Атака на Петербург и Ленобласть 3 июня: что известно

По данным Смольного, в среду, 3 июня, беспилотники атаковали объекты инфраструктуры в Кронштадте, Кировском и Красносельском районах; пострадали четыре человека, их состояние оценивается как стабильное, погибших нет.

По данным губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко: за ночь силами ПВО сбиты 59 БПЛА; в Лужском районе в результате падения обломков дрона четыре частных жилых дома получили незначительные повреждения, люди не пострадали.

Аэропорт Пулково утром 3 июня работал в режиме «Ковер» с ограничением приема и выпуска рейсов.

Сама атака произошла в первый день работы Петербургского международного экономического форума. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков позже комментировал инцидент, но не раскрывал деталей.

Новые удары по Крыму: Симферополь и Севастополь

В ночь на 4 июня Украина нанесла удары по двум крупнейшим городам Крыма.

Симферополь: в результате удара Вооруженных сил Украины по нежилым объектам, по предварительным данным, три человека погибли, еще семь получили ранения. Об этом сообщил глава Крыма Сергей Аксенов. Как именно был нанесен удар, не уточняется. На месте работают экстренные службы.

Севастополь: губернатор Михаил Развожаев сообщил об атаке беспилотников. По данным на два часа ночи, над регионом сбиты более 20 дронов — в районе Северной стороны, Стрелецкой бухты и Инкермана. На Северной стороне в одном из СНТ упали обломки сбитого БПЛА, в селе Фруктовое поврежден фасад частного дома. О пострадавших пока не сообщалось.

Сводка Минобороны РФ на 4 июня

Министерство обороны России опубликовало утреннюю сводку об отражении ночной атаки. В период с 20:00 мск 3 июня до 7:00 мск 4 июня дежурными средствами ПВО перехвачены и уничтожены 272 украинских беспилотных летательных аппарата самолетного типа.

Какие регионы России атаковали БПЛА 4 июня:

• Белгородская, Брянская, Волгоградская, Воронежская, Курская, Нижегородская, Орловская, Ростовская, Рязанская, Тамбовская области;
• Республика Крым;
• акватории Азовского и Черного морей.

Ранее Neva.Today писала о том, что известно об атаках БПЛА на Петербург и Ленобласть сегодня.

В одной из своих социальных сетей профессор Университета Юго-Восточной Норвегии написал, что Балтийские страны помогли осуществить налет беспилотников на Петербург, сообщают РИА Новости.

Профессор также поделился тем, что все знают об участии Прибалтики в атаках беспилотников, а граница между прокси-конфликтом и прямой войной была пересечена. Глава Петербурга рассказал об атаке украинских дронов на несколько районов города. Спасатели устраняют последствия налета беспилотников.

Эстония, Латвия и Литва утверждали, что не разрешали Украине использовать свои территории и воздушное пространство для атак на российские объекты. Председатель Морской коллегии Николай Патрушев подчеркивал, что примыкающие друг другу страны являются соучастниками атаки украинских беспилотников по балтийским портам России. Согласование траектории БПЛА требует, как минимум подтверждения от соседствующих стран, над которыми он пролетал и тщательной проработки.

Ранее Neva.Today сообщала, что власти Северной столицы работают над расширением возможностей для гражданских БПЛА.