Стороны закрепили намерения совместно запускать социально значимые и инфраструктурные проекты, направленные на расширение форматов взаимодействия с гражданами и повышение доступности банковских сервисов и государственных услуг, а также развивать новые форматы цифрового обслуживания и консультирования жителей.

Ключевое направление сотрудничества — развитие экосистемы единой карты петербуржца. Проект уже стал важной составляющей города и объединяет государственные цифровые сервисы и банковские продукты. В партнерстве с МФЦ ПСБ намерен масштабировать эту модель: расширить набор доступных услуг, включая муниципальные и социальные, и упростить для граждан получение финансовых сервисов в «одном окне».

«Мы продолжаем развивать взаимодействие с регионами и поддерживать проекты, которые делают цифровую финансовую инфраструктуру доступнее. Единая карта петербуржца — один из таких примеров. Наша общая цель с МФЦ — создавать современные, безопасные и понятные сервисы для комфортной жизни и финансового благополучия жителей Санкт-Петербурга. Подписанный меморандум позволит масштабировать эту работу», – отметил Алексей Щавелев.

«Сегодня МФЦ Санкт-Петербурга предоставляют 388 услуг для жителей и бизнеса по принципу «одного окна». Расширяя линейку банковских сервисов, представленных в МФЦ, мы стремимся сберечь время петербуржцев, которым не нужно будет посещать офисы различных учреждений. Больше услуг за одно посещение – это принцип, заложенный в стратегию развития центров госуслуг Губернатором Санкт-Петербурга», – сказал Максим Александров.

Врач-диетолог Марият Мухина предупредила, что чрезмерное поедание мини-бананов может привести к набору веса. Дело в том, что они более калорийные. Обычные бананы содержат около 55 ккал на 100 г, а мини — до 90 ккал на 100 г, передает Ямал1.

Еще более калорийным фруктом является дуриан. В нем содержится 147–150 ккал на 100 г. Отдельного внимания заслуживает авокадо, который по сути представляет собой жир и содержит 160–200 ккал на 100 г в зависимости от сорта.

К набору веса также может привести гранат из-за высокого содержания сахаров. Кроме того, в некоторых случаях калорийность фруктов увеличивается после сушки. Например, свежий инжир содержит 40 ккал на 100 г, а в сушеном виде — до 120 ккал.

Во вторник, 9 июня, в городе на Неве будет действовать «желтый» уровень погодной опасности с 12:00 до 22:00. В этот период на территории региона возможны ливни и грозы, передает телеканал «Санкт-Петербург».

Кроме того, жителей предупредили о сильном ветре. Во время гроз порывы ветра могут достигать 15-20 метров в секунду. В правительстве города водителей и пешеходов призвали к повышенной внимательности и осторожности в период непогоды. Напомним, что «желтый» уровень погодной опасности означает потенциально опасную погоду.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ленобласти, а также в Петербурге и Карелии, прогнозируются неблагоприятные метеоусловия вечером 8 июня и ночью 9-го. В связи с этим возможно загрязнение воздуха, а также появление неприятного запаха и смога.

Что это значит для пассажиров. Сейчас до Пулково можно добраться только на такси (от 800 рублей) или автобусе № 39 (65 рублей, но с пробками). Электричка будет дешевле такси и быстрее автобуса в час пик. Точная цена билета и дата запуска пока не называются.

Куда можно будет уехать. Предположительно, поезда пойдут с Балтийского или Витебского вокзала. Если проект утвердят, это изменит жизнь жителей южных районов СПб и ЛО — Пушкина, Павловска, Гатчины. Следите за новостями СЗППК. Пока это только планы.

В понедельник, 8 июня, в Смольном произошло перераспределение обязанностей между членами городского правительства. Согласно изменениям, с 9 июня Николай Линченко будет курировать КГИОП, передает пресс-служба городской администрации.

Линченко является вице-губернатором Санкт-Петербурга с 29 января 2019 года. Должность председателя комитета занимает Алексей Михайлов.

Ранее Neva.Today сообщала, что КГИОП согласовал проект реконструкции тротуаров и ограждений (столбов) на Невском проспекте от Дворцовой площади до площади Восстания. Комитет также одобрил замену круглых люков на квадратные.

В дни проведения форума на водные маршруты вышло инновационное судно судоходной компании «Водоходъ» проекта «Москва 2.0». Это первый пассажирский серийный электротеплоход, получивший название «Ломоносов». С развитием инфраструктуры для электросудов, в Северной столице создают сеть зарядных станций, рассказал Поляков в интервью ТАСС.

Чиновник также отметил, что параллельно в городе развивается городская наземная инфраструктура. Один из главных проектов — трамвайная линия «Славянка». Ее реализуют по схеме государственно-частного партнерства. Общий объем финансирования проекта составил более 50 млрд рублей.

Трамвайная линия позволит избежать пересечения с крупными магистралями и сократить время в пути для жителей южных районов. Кроме того, это — один из крупнейших в стране проектов по созданию легкого рельсового общественного транспорта.

Еще один ключевой проект — южная трамвайная сеть на территории Московского, Пушкинского и Колпинского районов. Для создания сети закуплено 58 новых трамвайных вагонов. Линии оснастят цифровыми системами автоматики и управления движением.

Также Поляков отметил, что на стенде города на ПМЭФ был представлен архитектурный макет нового автобусного парка для автобусов на газомоторном топливе. Проект будет реализован в промзоне «Каменка». Благодаря ему в северные районы Петербурга будет обеспечены транспортной устойчивостью.

Ранее Neva.Today сообщала, что Поляков рассказал о развитии сферы беспилотников в Петербурге.

Конкретные цифры. Из Тосно, Колпино, Любани и Саблино раньше можно было доехать прямо до метро «Площадь Восстания». Теперь придется пересесть на метро с Ладожского вокзала (15-20 минут до центра) или с Рыбацкого. Общее увеличение времени в пути — от 25 до 40 минут в одну сторону.

Дополнительные расходы. Цена билета на электричку не изменится. Но пассажирам придется оплачивать поездку на метро — это дополнительные 65-90 рублей в день в зависимости от зоны.

Что делать жителям ЛО. Закладывайте дополнительное время на дорогу с июля 2026 года. Проверяйте новые станции прибытия перед каждой поездкой. Вернутся ли электрички на Московский вокзал — неизвестно.