Все новости
19 августа, 10:07
В Павловске на новый водопровод и канализацию потратят 1,4 млрд
#Строительство
19 августа, 09:53
Четверо в тяжелом, двое мертвы: страшное ДТП с мотоциклом, Audi и Niva развернулось под Выборгом
#Происшествия
19 августа, 09:37
Маршрут есть, прохода нет: батарея Ярисевя оказалась за воротами
#Бизнес
19 августа, 09:34
Почему не задержали Ельцина в августе 1991 года? Тайна путча — приказ, который мог изменить историю СССР
#Власть
19 августа, 09:34
Непогода окрасила дороги Петербурга в красный
#Общество
19 августа, 09:21
В 4 районах Петербурга перекроют и ограничат проезды с 20 августа
#Общество
19 августа, 08:56
Температура ниже нормы и 36 мм дождя: непогода нагрянула в Петербург 19 августа
#Общество
19 августа, 08:31
Рыбак наткнулся на распухшего мертвеца в Финском заливе
#Криминал
19 августа, 08:17
Родителям назвали топ-3 способа взять отгул ради линейки в День знаний
#Общество
19 августа, 07:24
Маломобильные петербуржцы могут рассчитывать на помощь. Как Смольный реализует президентский проект
#Общество

Эксперт назвал популярные травмы, с которых петербургские школьники начинают учебу

С наступлением осени, кажется, риски получения травм у детей должны снижаться: в водоемах купаться холодно и некогда, свободного времени для катания на велосипедах, самокатах и роликах все меньше. Но расслабляться не стоит, поскольку детский травматизм остается актуальным и с наступлением учебного года. Как не получить травмы осенью рассказал Neva.Today заместитель директора по научной и учебной работе НМИЦ детской травматологии и ортопедии имени Г. И. Турнера, доцент, врач – травматолог-ортопед Вячеслав Иванович Зорин.

Эксперт назвал популярные травмы, с которых петербургские школьники начинают учебу

Фото: Baltphoto/ Дарья Иванова

Травмы по пути в школу

В разговоре с Neva.Today травматолог-ортопед Вячеслав Зорин рассказал, что осенью, когда дети возвращаются в город на школьные занятия, количество обращений в амбулаторную травматологическую сеть возрастает практически двукратно.

Обычно обращаются с легкими травмами: ушибы мягких тканей, повреждения связок, переломы без смещения. Большинство пострадавших детей нуждаются в амбулаторном наблюдении травматолога.

«В первые осенние и учебные дни существенно возрастает риск автодорожных травм. Это обусловлено двумя составляющими: возвращение населения из отпусков, выход на работу, дорожный трафик существенно возрастает и, с другой стороны, это выход детей в школу.

Дети, школьники, выйдя с каникул, еще не успевают включится в рабочий ритм, отвыкнув от города. С желанием продолжить «каникулярные прогулки», конечно, имеют риск попасть под машину. Очень хорошо, что в последние годы введена практика дежурств сотрудников ГИБДД и МВД в первые дни сентября на перекрестках по маршрутам движения детей в школу»,

– отметил специалист.

Вячеслав Зорин советует родителям проговаривать детям элементарные правила безопасности при переходе проезжей части и нахождению рядом с ней, а также передвижения по дорогам во дворах. Также не будет лишним прикрепить к одежде и портфелю ребенка светоотражатели.

«Если говорить о детях раннего возраста, то, как только родители подходят с ребенком к проезжей части, даже в ожидании разрешающего сигнала светофора, ребенка следует держать за руку. Детям старшего возраста и подросткам следует объяснить, что недопустимо смотреть в смартфон и слушать музыку в наушниках во время передвижения»,

– напомнил заместитель директора по научной и учебной работе НМИЦ имени Турнера.

Кроме того, негативно на статистику влияет передвижение людей на средствах индивидуальной мобильности – велосипедах и электросамокатах в особенности. Врач уточнил, что нередко взрослые велосипедисты и люди на самокатах, передвигаясь по тротуарам, сбивают детей.

«Большая просьба и призыв к сознанию граждан, быть внимательными и не передвигаться с большой скоростью на самокатах в потоке пешеходов, которыми могут быть дети. Взрослый человек на самокате в совокупной массе с техникой около 100 килограмм, двигаясь со скоростью около 20 км/ч, сбив ребенка, может нанести последнему инвалидизирующие и жизнеугрожающие травмы. Непонимание этой опасности может в миг перевернуть вашу жизнь, жизнь пострадавшего ребенка и его семьи»,

– призвал врач.

Дети тоже могут использовать СИМ и, из-за недостатка навыков управления, травмироваться.

«Этим летом в нашем Центре проходила хирургическое лечение девочка 12-ти лет, получившая множественные скелетные повреждения при падении с электросамоката, которым в первый раз в жизни попробовала самостоятельно управлять».

Школьные травмы

Большую часть травм школьники получают на уроках физкультуры – травмы кисти, ушибы, повреждения связок межфаланговых суставов, краевые переломы фаланг. В основном дети травмируются при игре с мячом.

«Здесь сложно проговорить какую-то профилактику, особенно с ребенком. Важно исключить удар мячом по оси пальцев, находящихся в прямом положении».

Для подростков характерны повреждения связок и отрывные переломы. Например, отрывные переломы костей таза могут возникнуть при резком старте во время бега, либо ударе по мячу. Врач советует хорошо разминаться перед выполнением силовых упражнений и сдачей нормативов, а также соблюдать технику безопасности. Вячеслав Иванович уточнил, что многое зависит в построении занятия и соблюдении безопасности от учителя физкультуры и тренера.

Кроме того, если ребенок посещает спортивную секцию, родителям стоит внимательно выбирать тренера и организацию.

«Следует помнить, что жизнь и безопасность наших детей полностью зависит от нас, взрослых, и элементарная забота, внимательность и обсуждение с ребенком правил безопасности, взаимная культура водителей и пешеходов на дорогах во многом позволит профилактировать травмы и сохранить жизни»,

– отметил травматолог-ортопед Вячеслав Зорин.

Ранее Neva.Today писала, какие повреждения чаще всего получали молодые петербуржцы летом.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Непогода окрасила дороги Петербурга в красный

Автомобилисты Санкт-Петербурга утром в среду, 19 августа, столкнулись с пробками на фоне сильных дождей. Загруженность дорог оказалась выше обычного.

Непогода окрасила дороги Петербурга в красный

Фото: pxhere

Согласно данным «Яндекс.Карт», с 8:30 утра и по текущий момент пробки в Северной столице достигают 5 баллов. Показатель превышает обычное летнее значение на два балла.

Заторы наблюдаются на Кольцевой автомобильной дороге (КАД) перед ремонтом в районе Вантового моста. Помимо этого, автомобилисты стоят в пробках на Народной улице, на набережных реки Невы и прочих магистралях, по которым жители Северной столицы добираются из спальных районов в центр.

Причиной сложной обстановки на дорогах Санкт-Петербурга стала непогода. День начался с ливней, которые не скоро закончатся, поэтому горожанам нужно быть готовыми к подобной дорожной ситуации в течение всего 19 августа.

Ранее Neva.Today сообщала, что жителей города на Неве в среду, 19 августа, ждут ливни, сильный ветер и снижение температуры ниже климатической нормы. В течение дня может выпасть до 36 мм осадков.





Читать далее

В 4 районах Петербурга перекроют и ограничат проезды с 20 августа

В четырех районах Санкт-Петербурга ожидаются ограничения и перекрытия дорожного движения с четверга, 20 августа. Причиной станут дорожные работы. Они затронут Адмиралтейский, Выборгский, Калининский и Приморский районы.

В 4 районах Петербурга перекроют и ограничат проезды с 20 августа

Фото: Neva.Today

До 8 октября ожидается ограничение движения по Дровяному переулку на участке от набережной реки Пряжки до Псковской улицы. Вместе с этим движение от набережной к Псковской будет полностью закрыто.

До 21 августа ожидается перекрытие Большого Сампсониевского проспекта на участке от Литовской до Кантемировской улицы, сообщает пресс-служба ГАТИ.

Также на один день ограничат проезд от Кантемировской до 1-го Муринского проспекта. До 23 августа ожидаются трудности в проезде по перекрестку Кантемировской и Большого Сампсониевского.

До 27 августа ограничат движение по улице Веденеева на участке от проспекта Науки до Тихорецкого проспекта. До 6 сентября изменения ожидаются в боковом проезде Тихорецкого проспекта (рядом с домом №25к1).

До 13 сентября ожидается ограничение проезда на перекрестке Долгоозерной и Парашютной улиц.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцев предупредили об ограничениях движения в тоннеле дамбы. Временные изменения продлятся почти неделю.





Читать далее

Температура ниже нормы и 36 мм дождя: непогода нагрянула в Петербург 19 августа

Жителей Санкт-Петербург в среду, 19 августа, ждут ливни, сильный ветер и снижение температуры ниже климатической нормы. В течение дня может выпасть до 36 мм осадков.

Температура ниже нормы и 36 мм дождя: непогода нагрянула в Петербург 19 августа

Фото: Neva.Today

В среду, 19 августа, город на Неве окажется под влиянием активного циклона, центр которого в середине дня выйдет с юга в восточные районы Ленинградской области. На фоне этого жителей Северной столицы ждет облачная погода, а также дожди, местами даже сильные, рассказал в своем телеграм-канале ведущий специалист Центра погоды «Фобос» Михаил Леус.

На момент шести утра в культурной столице уже выпало 16 мм осадков (16 литров воды на квадратный метр). Показатель составляет около 19% от месячной нормы. В течение дня значение вырастет еще на 15-20 мм.

Температура воздуха окажется на 5-6 градусов ниже нормы. Столбики термометров поднимутся до +15…+17 градусов, а в Ленинградской области ожидается до +14…+19 градусов. Скорость северо-западного ветра будет достигать 6-11 м/с, с порывами до 12-17 м/с. Атмосферное давление вырастет до 749 мм рт. ст., но все равно останется ниже нормы.

В четверг, 20 августа, местами пройдут кратковременные дожди. Дневная температура воздуха составит от +17 до +19 градусов.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Водоканале собственникам подвальных и цокольных помещений посоветовали 19 августа осмотреть имущество на фоне непогоды.





Читать далее

Рыбак наткнулся на распухшего мертвеца в Финском заливе

В Петродворцовом районе Санкт-Петербурга нашли бездыханное тело незнакомца. Полиции предстоит выяснить обстоятельства гибели и личность человека, труп которого выловили из воды.

Рыбак наткнулся на распухшего мертвеца в Финском заливе

Фото: Neva.Today

Вечером во вторник, 18 августа, накрытый труп лежал на берегу Финского залива (рядом с парком Ольденбургского в Петергофе). Тело доставили на берег на катере МЧС. На месте происшествия работали сотрудники правоохранительных органов, сообщает «Фонтанка».

Изначально тело обнаружил в 300 метрах от берега рыбак. Судмедэкспертиза поможет установить причину и обстоятельства смерти незнакомца.

По предварительным данным, на погибшем была одежда. Внешних следов насильственной смерти на нем не нашли. Предполагается, что труп уже долгое время находился в Финском заливе.

Ранее Neva.Today сообщала, что появились подробности о женщине, которую нашли в Финском заливе. Ей оказалась артистка и диджей из Санкт-Петербурга.

Читать далее

Маломобильные петербуржцы могут рассчитывать на помощь. Как Смольный реализует президентский проект

Петербург продолжает развивать общественный транспорт в рамках реализации путинского проекта «Инфраструктура для жизни». Только в первом полугодии 2026 года городским транспортом воспользовались более 856 млн пассажиров.

Маломобильные петербуржцы могут рассчитывать на помощь. Как Смольный реализует президентский проект

Фото: Neva.Today

Губернатор Петербурга Александр Беглов поручил смольнинским комитетам реализовать национальный проект «Инфраструктура для жизни», который подписал президент России Владимир Путин.

По итогу работать над улучшением транспортной инфраструктуры будет комитет по транспорту Петербурга во главе с Денисом Минкиным.

Изменения в петербургском транспорте

Neva.Today выяснила у комитета по транспорту Петербурга, как в 2026 году изменится общественный транспорт в рамках реализации национального проекта. В этом году развитие продолжится по нескольким ключевым направлениям:

  1. Повышение качества и доступности перевозок.
  2. Совершенствование маршрутной сети.
  3. Обновление инфраструктуры.
  4. Внедрение современных цифровых сервисов.
Фото: Neva.Today

Внимание к маломобильным петербуржцам

Отметим, что по итогам истекшего периода 2026 года городским транспортом воспользовались более 856 млн пассажиров. Самым востребованным видом транспорта все так же остается автобус. К слову, растет популярность и экологичного электротранспорта.

Фото: Neva.Today

На данный момент 100% автобусов и троллейбусов являются низкопольными, что делает поездки по Северной столице более комфортными для всех категорий жителей.

Новый стандарт определяет четкие действия для водителей и кондукторов при посадке жителей с ограниченной мобильностью. Отметим, что в документе есть не только алгоритмы, но и конкретные речевые формулировки, которые должны использовать сотрудники.

Фото: Neva.Today

Стандарт распространяется на весь наземный общественный транспорт Петербурга, в том числе автобусы, трамваи и троллейбусы.

По информации комитета по транспорту, на сегодняшний день в Северной столице проживает больше 200 тыс. людей с ограниченной мобильностью.

Фото: Neva.Today

В это же время специалисты в первом полугодии усилили популярные маршруты, сократили интервалы движения, оптимизировали расписания, улучшили синхронизацию с пригородными электропоездами, а также внесли корректировки в маршруты с учетом обращений петербуржцев.

Фото: Neva.Today

Современные технологии в Петербурге

Что касается цифровизации транспортной системы, то до конца года в городе на Неве планируется запустить пилотный проект по оплате проезда по биометрии в наземном общественном транспорте. Для этого в СПб ГУП «Пассажиравтотранс» хотят задействовать 10 транспортных средств.

Фото: Neva.Today

Отметим, что в Петербурге уже на 87 станциях метро работает сервис оплаты по биометрии. С июня 2026 года технология используется в аэропорту Пулково при посадке на рейсы.

Новая форма у контролеров в Петербурге

В Северной столице уже начали обновлять форменную одежду контролеров-ревизоров СПб ГКУ «Организатор перевозок». Проверяющие сотрудники теперь имеют новый опознавательный знак — специальный шеврон с изображением герба города на Неве на рукавах форменных курток и рубашек.

Фото: Neva.Today

К слову, разработали два вида шевронов — в светлом и темном оттенках. Один для летней формы, а другой — для зимней. При этом в штате «Организатора перевозок» работают 500 контролеров. Комитет по транспорту планирует выдать новую одежду сотрудникам за полгода.

В комитете заявили, что отличительная эмблема не только подчеркнет статус работников, но и повысит узнаваемость контролеров-ревизоров на маршрутах. В среднем на линии каждый день выходят 100 бригад в количестве 200 проверяющих.

Фото: Neva.Today

Каждый из них перед работой проходит обязательную профессиональную подготовку, которая состоит из обучения навыкам разрешения конфликтов и культуре общения с пассажирами.

Благодаря такому ответственному подходу руководство получает десятки благодарностей от петербуржцев и гостей Северной столицы. Пассажиры все чаще стали замечать корректность сотрудников, вежливость и готовность прийти на помощь в сложных ситуациях: от помощи по подъему и спуску инвалидной коляски, поиска и возврата потерянных и забытых вещей до навигации для туристов.

Фото: Neva.Today

Итоги работы комитета по транспорту за 2026 год

Город на Неве продолжает следить за безопасностью на дорогах Северной столицы. К слову, за первые полгода 2026 года специалисты из комитета по транспорту вынесли 371 тыс. постановлений о нарушении правил остановки и стоянки. По итогам регулярных рейдов сотрудники комитета и подведомственных организаций отправили 42 тыс. транспортных средств на специализированные стоянки.

Фото: Neva.Today

За семь месяцев работы комитет по транспорту добился следующих итогов:

  1. За нарушение правил пользования платными парковками вынесли 274 тыс. постановлений, а за неоплату проезда по платным дорогам составили 52 тыс. постановлений.
  2. Мировые суды получили 71 тыс. административных протоколов за уклонение от уплаты ранее наложенных штрафов.
  3. В 2026 году судебные приставы и сотрудники комитета по транспорту Петербурга обнаружили более 1,6 тыс. машин, которые принадлежат должникам. После этого на них наложили аресты.
  4. По итогам первого полугодия в Северной столице на 27% сократилось количество авто, паркующихся в центре.

Это говорит об успешной работе платной парковки, которая помогает разгрузить городские улицы. Главная задача платной парковки заключается в том, чтобы сделать центр Северной столицы свободнее от лишнего автотрафика, а также мотивировать водителей пользоваться общественным транспортом и выбирать личный автомобиль только тогда, когда это необходимо.

Читать далее

«Служение стране в гражданской сфере» — участник программы «Время героев Санкт-Петербурга» о профессиональных целях

Слушатель с потока петербургской кадровой программы рассказал о своей мотивации. Его цель — продолжить службу в стране, но уже в гражданской сфере.

«Служение стране в гражданской сфере» — участник программы «Время героев Санкт-Петербурга» о профессиональных целях

Фото: пресс-служба правительства Петербурга

Обучение в рамках программы «Время героев Санкт-Петербурга» позволяет слушателям получить управленческие компетенции, ознакомиться с работой государственных органов и выбрать путь профессиональной самореализации, передает пресс-служба правительства Петербурга.

Участник проекта Александр Демчик поделился своей мотивацией во время обучения. Так, одной из его целей стало продолжение служения государству, но уже на гражданском поприще.

Ранее Neva.Today сообщала, что слушатели петербургской программы «Время героев» прошли теоретический блок и начали готовить свои проекты, направленные на улучшение жизни петербуржцев, к защите. Наставники ветеранов СВО помогают им подготовить презентации для выступлений перед аудиторией.

Читать далее