Если говорить про современный Петербург, сейчас по городу разъезжают только российские и белорусские автобусы. И в последнее время за рулем общественного транспорта все чаще можно увидеть женщин, о чем наши предшественники даже не могли подумать. Отметим, это лишь часть изменений, которые произошли в сфере общественного транспорта. Как модернизировалась отрасль в Северной столице спустя несколько десятков лет, рассказали в интервью «МК в Питере» сотрудники автопарка Национальной Транспортной Ассоциации (НТА), которая обслуживает городские и областные маршруты.

Каково это — сохранять тепло домашнего очага и нести ответственность за сотни пассажиров?

О жизни автопарка поведала водитель автобуса Анна Булыгина. Это специалист с многолетним стажем. Анна рассказала, что пошла по стопам отца: ей было 17 лет, когда отец, работавший водителем автобуса, разрешил сесть за руль «НефАЗа».

«Ощущение было, что оказалась в космолете: садишься в кресло и всё подправляешь под себя, чтобы работать было максимально комфортно», — вспоминает Анна.

Именно тогда у женщины сложилось четкое представление о том, кем она будет в будущем. Было только одно «но»: на Севере, где жила Булыгина, автобусы водили исключительно мужчины. После переезда в Петербург Анна, обожающая управлять техникой, работала и в такси, и в курьерской службе. Но чего-то не хватало. Все встало на свои места, когда подруга предложила пойти работать водителем автобуса: НТА набирала желающих и обещала обучение тем, у кого не было опыта управления крупногабаритным транспортом. В итоге Аня получила работу мечты, а бонусом к ней — стабильную зарплату, оплачиваемые отпуск и больничные, гибкий график работы. В жизни Анны начался новый этап.

Анна своим примером доказала, что женщинам за рулем автобусов — самое место. Сейчас она является водителем-универсалом. То есть специалистом, который умеет управлять разными моделями автобусов: от небольших пазиков» до огромных «гармошек». Она умеет следить за техническим состоянием вверенного ей транспорта, определять, является ли неисправность критической (тогда нужно вызывать техпомощь), и прогнозировать ситуацию на дороге.
Уже имея опыт в водительской сфере, Булыгина поняла, что женский подход к вождению слегка отличается от мужского. По ее словам, мужчины выходят на работу, чтобы заработать деньги и обеспечить семью, а женщины, садясь на руль, всегда помнят о том, что их дома ждут близкие, а потому водят аккуратнее. Ведь им, мамам за рулем, еще нужно будет приготовить еду для всей семьи, сделать с детьми уроки, прибраться и так далее. Причем Анна точно знает, о чем говорит: она мама троих детей, скоро у нее родится четвертый.

На вопрос о том, как ей удается совмещать работу и домашний быт, женщина ответила, что успевает все благодаря гибкому графику. Единственная сложность — ложиться надо рано, чтобы выйти на смену отдохнувшей.

Исполнительный директор филиала НТА Роман Петров, который до этого служил в ВС РФ, рассказал, что Булыгина не единственная женщина на предприятии. Так, менеджером склада с 2017 года здесь трудится Татьяна Тимофи, а ее супруг Юрий работает в команде слесарей. Да, в автопарк приходят работать семьями, что, безусловно, сближает супругов и положительно сказывается на результатах работы.

Татьяна следит за тем, чтобы кладовщики вовремя принимали, комплектовали и выдавали заказы в ремонтную зону, ведь от этого зависит своевременность поступления запчастей и скорость ремонта автобусов.

Абы кого не берут

Чтобы устроиться на работу в автопарк, нужно желание и целеустремленность, ведь к рулю работника могут допустить только после прохождения им обучения и успешной сдачи экзамена.

«Раньше обязательным условием при поступлении было наличие года водительского стажа, на сегодня ситуация изменилась. Наша компания обучает водителей за свой счет. К нам приходят девушки и мужчины с категориями В и С в водительских удостоверениях, желающие стать водителями автобуса. Мы заключаем с ними целевой договор: оплачиваем учебу в автошколе и выдаем стипендию во время обучения, а после получения водительского удостоверения сотрудник должен отработать в НТА минимум два года», — рассказывает Роман Петров.

Больше чем просто баранка?

По итогу остаются довольны все: компания получает опытного и обученного сотрудника, а водитель — место работы с минимальной зарплатой 120 тысяч рублей и широкий перечень социальных гарантий. Предусмотрены также надбавки за стаж, материальная помощь в случае утраты близких, а детям на каждый Новый год вручают подарки.

Не оставляют в стороне и социальную жизнь сотрудников. Работники автопарка играют в хоккей и футбол, для их детей проводят экскурсии и специальные мероприятия, на которых показывают, где работают родители.

НТА старается сделать так, чтобы людям было комфортно работать. Например, на территории автопарка есть комната отдыха, где можно пообедать, отдохнуть или вздремнуть в перерыве от работы.

Сами же водители с трепетом относятся к своей работе, так как им приходится ежедневно взаимодействовать с людьми. Многие из них стараются быть «идеальными водителями автобусов». А как выглядит такой водитель в современном Петербурге?

«Он приходит вовремя, знает свой маршрут, выполняет все рейсы без срывов, следит за состоянием автобуса и вовремя подает заявки на ремонт. Он просто ответственно и с душой подходит к работе — вот и весь секрет», — сказал Роман.

Прокуратура Центрального района поддержала гособвинение по уголовному делу в отношении ранее судимого горожанина. Его признали виновным по пункту «в» части 3 статьи 158 УК РФ (кража в крупном размере), передает пресс-служба ведомства.

Суд установил, что 11 января текущего года фигурант, находясь в баре-ресторане в одном из домов на Невском проспекте, похитил 1 млн рублей из куртки, висевшей на вешалке. Деньги злоумышленник потратил на личные нужды.

Обвиняемому назначили наказание в виде трех лет лишения свободы. Срок мужчина будет отбывать в колонии строгого режима. Также он должен будет выплатить компенсацию ущерба в пользу потерпевшего.

Ранее Neva.Today сообщала, что 48-летний безработный мужчина вытащил деньги из куртки 43-летнего посетителя питейного заведения, которая висела на вешалке. Злодея задержали 19 января на проспекте Королева.

В Бокситогорском районе Ленобласти задержали двух мужчин и трех женщин, подозреваемых в сбыте наркотиков в крупном размере. Расследование началось после того, как в лесу у деревни Большой Остров обнаружили «запрещенку», сообщает телеканал «78» со ссылкой на пресс-службу ГУ МВД по Петербургу и региону.

Полиция изъяла около 1,2 кг синтетических наркотиков, а также 800 граммов кислоты, признанной запрещенным веществом. Две женщины получили подписку о невыезде, остальные трое отправлены в СИЗО.

В настоящее время сотрудники полиции проводят проверку после обнаружения наркотиков в квартире одной из фигуранток.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржец получил восемь лет «строгача» за хранение 2,6 кг наркотиков в Audi.

Ощутимое снижение зафиксировали почти по всем основным направлениям. Количество преступлений против личности упало на 7,6%. Также на 11,5% сократилось количество убийств и покушений на убийство. Численность преступлений, связанных с умышленным причинением тяжкого вреда здоровью, уменьшилось на 17,9%.

Помимо этого, в РФ снизилось число разбоев (на 17,7%), грабежей (на 14,4%) и мошенничеств (на 21,2%). Количество краж упало на 8,7%.

Однако в России впервые за 2026 год увеличилось число аварий с участием несовершеннолетних (на 0,9%), а также число пострадавших в ДТП детей (на 1,4%), сообщает пресс-центр МВД России.

Количество преступлений, которые совершили несовершеннолетние, сократилось на 5,8%. Иностранцы совершили за первые пять месяцев 2026 года на 38,7% преступлений меньше.

Ранее Neva.Today сообщала, что за январь-апрель 2026 года в Петербурге злоумышленники совершили на 23,8% преступлений меньше.

По версии следствия, летом 2023 года неизвестный организовал ОПГ, позвав в него фигурантов, чтобы они искали нелегальных иностранцев в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Затем подсудимые должны были оформить пребывание приезжих при помощи поддельных данных о принимающих сторонах и адресах. За это мигранты платили деньги, сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга. 

До 29 марта 2024 года злоумышленники успели легализовать не меньше 60 иностранцев. Подсудимые признали вину и раскаялись.

Суд приговорил каждого из них к лишению свободы в ИК общего режима сроком на 3,5 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге взяли под стражу мужчину и женщину, которые совместно обеспечивали незаконное пребывание мигрантам на территории города. В СИЗО подельники проведут два месяца.

По версии следствия, в понедельник, 15 июня, подозреваемый, находясь в квартире на Октябрьской набережной, поссорился с потерпевшим во время распития спиртных напитков. В ходе конфликта злоумышленник примерно 100 раз ударил приятеля ножом, после чего ушел домой, передает пресс-служба ГСУ СК РФ по городу.

Потерпевший скончался. По данному факту возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 105 УК РФ (убийство). Злоумышленника задержали, скоро ему выберут меру пресечения. Изъят нож из места преступления.

Ранее Neva.Today сообщала, что сценариста сериала «Счастливы вместе» Станислава Берестова будут судить по обвинению в убийстве экс-участника шоу «Дом-2» Дмитрия Лукина. Мужчина 91 раз ударил потерпевшего ножом.

Красногвардейский районный суд Петербурга избрал меру пресечения в виде запрета определенных действий в отношении мужчины, обвиняемого по части 3 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека), сообщает объединенная пресс-служба судов города.

По данным следствия, 13 декабря 2025 года петербуржец на Toyota RAV4 ехал по левой полосе Екатерининского проспекта в сторону проспекта Маршала Блюхера. Там он выбрал скорость 30 км/ч и не смог остановиться перед пешеходом. В результате ДТП женщину госпитализировали. Спустя четыре дня она скончалась.

Фигуранту предъявили обвинение 27 мая 2026 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что врачи спасают подростков после ДТП с мопедом и Chevrolet в Колпино.