В Санкт-Петербурге по итогам января 2026 года объем продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей достиг 4 521 единицы, сообщает телеграм-канал AutoRun SPb, ссылаясь на данные Минпромторга.

В сравнении с показателями января 2025 года снижение продаж автомобилей в городе на Неве достигло 12%. Январь 2026 года по объему реализации транспортных средств выдался самым плохим за последние три года.

Ранее Neva.Today сообщала, что в 2025 году пользователи предпочитали выбирать экологичные автомобили марок Li Auto, Voyah, Ora, Evolute и Tank. Среди моделей наивысший спроси показали стали Voyah Free, Tank 500, Li Auto L7, Ora 03 и Evolute i-Space.

Данные модели собрали на заводе в Калининградской области. На предприятии после 2022 года иногда возобновляют производство данных автомобилей, сообщает телеграм-канал AutoRun SPb.

По итогам 2025 года продажи BMW российской сборки в два раза превысили показатели 2023 и 2024 годов. За эти два года в Северной столице зарегистрировали семь новых автомобилей BMW российской сборки.

В общей сложности в 2025 году на учет в городе на Неве поставили 1 228 новых автомобилей BMW. Из них 95% привезли из Германии и Китая. Доля российской сборки составила 1,2%.

Ранее Neva.Today сообщала, что выпущенные для китайского рынка кроссоверы BMW X3 Long приехали в Россию. Модель приехала в страну через параллельный импорт.

По информации сервиса, в прошлом году пользователи предпочитали выбирать экологичные автомобили марок Li Auto, Voyah, Ora, Evolute и Tank. Среди моделей наивысший спроси показали стали Voyah Free, Tank 500, Li Auto L7, Ora 03 и Evolute i-Space.

В сравнении с годом раньше отчетливо наблюдается рост интереса к электрокарам марки AITO (вдвое). Вырос спрос на модели AITO L7 (в 4,1 раза), Seres M7 (в 2,3 раза) и Voyah Free (+33,2%).

Средняя стоимость нового автомобиля с такими двигателями составила 6,8 млн рублей. Среди моделей наиболее доступными стали Voyah Passion (-31,6%, до 5,5 млн руб.), Hongqi E-HS9 (-30,6%, до 6,5 млн рублей), Voyah Dream (-13,2%, до 8,4 млн рублей), Zeekr 001 (-10,4%, до 6,7 млн рублей) и Wey 05 (-7,7%, до 5,9 млн рублей).

По словам Артема Хомутинникова, руководителя направления «Новые авто» в Авито, прошлый год отметился ростом доли электрокаров и гибридов в общем объеме новых автомобилей в России на 13,3%. Сейчас эта цифра составляет 3,3% в общем объеме предложения. Этому содействовало увеличение ассортимента новых электромобилей и гибридов, включая впервые появившиеся модели EXEED Exlantix ET, Geely EX5 EM-i и Zeekr 9X. Однако именно быстрый рост и обновление рынка затрудняют порой выбор подходящей модели.

По итогам прошлого года антирейтинг по количеству угонов возглавила Lada Niva. На эту модель пришлось 55% случаев. На втором месте оказалась марка JAC. Тройку лидеров замкнул Nissan, пишет GT-NEWS.

Чаще всего машины угоняют в Москве, Петербурге, Казани и Ставрополе. Причинами кражи этих моделей считается высокий спрос на запчасти и уязвимость штатных систем защиты.

Чаще всего угонщики используют сканеры, чтобы скопировать сигналы ключей. Также применяют «удочки», чтобы усилить сигнал. Таким образом злоумышленники открывают и заводят автомобили, не имея физического ключа.

Особым интересом у злоумышленников пользуются китайские авто. Нередко такие машины угоняют ради дорогих оригинальных запчастей. Среди грузовых автомобилей лидером по угонам стал Sinotruk Sitrak.

Ранее Neva.Today сообщала, что в 2025 году в России сократилось число дилеров, продающих автомобили китайских брендов.

За прошлый год закрылись или сменили профиль работы 643 автосалона. За 12 месяцев этот показатель вырос на 40%. В то же время в 2025 году в стране работают только 459 дилеров, специализирующихся на автомобилях китайских брендов, передает GT-NEWS.

Общее число салонов, реализующих автомобили из Поднебесной, сократилось на 7% — до 2,6 тыс. представительств. Основная причина закрытия точек — большое количество китайских марок на российском авторынке.

Так, в 2023 и 2024 годах в Россию пришло множество новых брендов из-за повышенного интереса к таким автомобилям. Однако не всем маркам удалось снискать популярность среди российских автолюбителей.

Ранее Neva.Today сообщала, что за 2025 год продажи новых автомобилей в Петербурге снизились на 15%.

Аналитики сервиса сследовали цены и интересы потребителей на рынке внедорожников и кроссоверов среди жителей Петербурга в 2025 году. Среди марок наиболее популярны среди покупателей стали BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan и Kia. Модельный ряд востребованных автомобилей сегмента составили Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, BMW X5, Renault Duster и Mitsubishi Outlander, сообщила пресс-служба компании.

При этом спрос активно рос на китайские авто: Haval стали приобретать чаще на 38,1%, а Geely – на 29,4%. Тройку лидеров этого списка замкнул Chery, чья аудитория выросла на 17,9%. Среди конкретных моделей лидерство также принадлежит китайской модели Geely Coolray с ростом в 61,1%, но в тройку быстрорастущих авто попали еще и Skoda Kodiaq с показателем прироста в 23,6% и Land Rover Range Rover, который приобрело на 18,2% больше водителей. Также выросло число регистраций моделей Audi Q7 и BMW X6.

Также рынок SUV можно охарактеризовать снижением цен. Средняя стоимость такого транспорта упала на 9% и составила чуть больше 1,68 млн рублей. Например, цены на Volkswagen Tiguan составляют примерно 1,64 млн, что на 18% меньше, чем в предыдущий год. УАЗ Patriot стал доступен за 700 тыс. рублей, цена упала на 16,6%, а приобрести Nissan X-Trail петербуржцы могут за 1,35 млн, что меньше, чем в 2024, на 15,6%. Чуть в меньшей степени снизилась стоимость Renault Duster и Nissan Qashqai.

Как отметил директор направления «Автомобили с пробегом» в Авито Андрей Ковалев, внедорожники и кроссоверы составляют свыше 28% всего вторичного рынка. По его словам, производители стараются адаптироваться под условия российских городов и пригородов, отвечая на требования рынка.