Специалисты технической дирекции спроектировали расположение новых базовых станций в местах наибольшей загрузки сети в спальных районах. В фокусе внимания оказались жилые кварталы с быстрорастущим трафиком. Улучшения затронули жителей во втором, третьем, седьмом, десятом и тринадцатом микрорайонах, деревне Калище. Также оператор обеспечил индор-покрытие в торговом центре «Галактика». В 2026 году планируется дальнейшее расширение инфраструктуры на территории города.

Сергей Глущенко, технический директор макрорегиона Северо-Запад T2:

«Проект по расширению инфраструктуры в спальных районах остается одним из ключевых фокусов макрорегиональной стратеги развития: мы планомерно повышаем устойчивость и адаптируем емкость сети под потребности абонентов. Жители могут комфортно смотреть фильмы в онлайн-кинотеатрах, отправлять тяжелые файлы в мессенджерах, пользоваться приложениями и государственными сервисами».

Во втором квартале российские банки зафиксировали 458,7 тыс. операций без согласия клиентов. Показатель оказался на 7,5% ниже, чем в первые три месяца года, следует из данных Банка России. Одним из направлений защиты клиентов остается контроль доступа к банковским аккаунтам. ВТБ добавил функцию, которая сообщает пользователю о попытке входа в онлайн-банк с другого устройства и показывает историю авторизаций со списком подключенных устройств в разделе безопасности, сообщили в пресс-службе банка.

Механизм позволяет обратить внимание на подозрительную активность еще до проведения операций со счетом. Функция позволяет просматривать историю входов и завершать действующие сессии. После принудительного завершения всех сессий для дальнейшего доступа к аккаунту потребуется повторная авторизация. Функция уже работает в интернет-банке и мобильных приложениях на iOS и Android.

Руководитель департамента цифрового бизнеса ВТБ Алексей Курзяков отметил, что злоумышленникам становится сложнее действовать незаметно, даже если им удалось получить данные для входа. По его словам, уведомления о новых авторизациях, контроль подключенных устройств и возможность быстро завершить сессии дают клиенту дополнительные инструменты для защиты средств.

За семь месяцев 2026 года объем выдач кредитов по субсидированным программам автопроизводителей превысил 41 млрд рублей — почти в шесть раз больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили в пресс-службе банка.

Также за семь месяцев банк предоставил почти 72 тыс. автокредитов на общую сумму свыше 100 млрд рублей. Это на 54% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Основной объем сделок пришелся на новые автомобили, чья доля в общих продажах составила 54%.

«Рынок автокредитования в этом году сохраняет высокую динамику, и ключевым драйвером остаются субсидированные программы производителей. Они делают покупку нового автомобиля доступнее для широкого круга клиентов и позволяют существенно экономить на процентах. По нашим прогнозам, этот тренд сохранится и во втором полугодии», — прокомментировал старший вице-президент, руководитель департамента продуктов розничного бизнеса ВТБ Алексей Охорзин.

Сбер подвел итоги первых шести месяцев 2026 года по корпоративной программе лояльности. Как сообщили в пресс-службе банка, за этот период количество участников выросло на 21%. Сейчас программой пользуется каждый третий клиент компании из числа предпринимателей.

Лидирующая доля подключений зафиксирована в Марий Эл, Мордовии и Чувашии. В пятерку регионов с высокой активностью также вошли Нижегородская и Кировская области.

Чаще всего накопленные средства направляются на оплату банковских продуктов. Среди других востребованных направлений – страхование и доставка.

Директор дивизиона «Малый и Микро Бизнес» Сбербанка Сергей Меламед отметил, что вознаграждения используются для решения разных задач – от снижения расходов на банковское обслуживание до оплаты страхования, доставки и профессиональных консультаций. По его словам, компания продолжит расширять возможности программы лояльности.

Как сообщили в пресс-службе банка, в начале лета вырос спрос на рефинансирование. В июне и июле объем таких сделок превышал 1 млрд рублей в месяц.

В компании ожидают, что интерес заемщиков к этому инструменту будет усиливаться по мере дальнейшего смягчения денежно-кредитной политики.

Всего за январь–июль банк провел более 41 тыс. ипотечных сделок на сумму свыше 200 млрд рублей. В июле доля рыночной ипотеки увеличилась за месяц на 12 процентных пунктов и достигла 52%.

Как сообщили в пресс-службе Ситидрайва, с 10 августа компания берет расходы на парковку автомобилей своего парка в центре Петербурга на себя. Платные парковочные зоны охватывают 47 735 машино-мест, а тарифы в них составляют от 100 до 360 рублей в час. Размер ставки зависит от категории автомобиля и загруженности конкретного участка.

На территории Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов действует дифференцированный тариф. Максимальная ставка составляет 360 рублей в час и применяется на улицах, где занято более 80% парковочных мест.

Высокая стоимость парковки заметно влияет на расходы автомобилистов. Например, водитель машины категории B, который оставляет автомобиль в центре на девять часов в рабочий день при пятидневной неделе, за месяц может потратить на парковку более 70 тыс. рублей.

При этом каршеринг занимает отдельное место в городской транспортной системе. На одну машину в Петербурге приходится до 45% больше поездок, чем в среднем по России. По оценке компании, ее парк также ежедневно разгружает до 20 тыс. парковочных мест, поскольку один автомобиль используют несколько человек.

Директор бизнес-направления каршеринга в Ситидрайве Вадим Осауленко отметил, что решение отказаться от платы за парковку связано в том числе с многочисленными просьбами пользователей. По его словам, компания хочет не только изменить порядок оплаты, но и собрать данные, которые помогут оценить влияние платных парковок на использование каршеринга и дальнейшее развитие этого вида транспорта.

Отдельных льгот для каршеринга при оплате парковки в Петербурге сейчас нет, поэтому расходы на стоянку сервисы распределяют между собой и пользователями.

Система «Алхимик» является частью научно-исследовательского центра смазочных материалов, который проводит полный цикл разработки и тестирования новых образцов продукции. Цифровая платформа анализирует технические требования и помогает подобрать оптимальные сочетания базовых масел и пакетов присадок. Использование сервиса позволило сократить срок создания новых продуктов с полугода до одного-двух месяцев.

Обновленная линейка включает синтетические моторные масла наиболее востребованных классов вязкости. Она соответствует наиболее актуальным международным спецификациям и подходит как для бензиновых двигателей, так и для гибридных автомобилей, включая последние модели российских, американских, китайских, японских и корейских производителей.

«Газпромнефть-СМ» регулярно адаптирует рецептуры вслед за развитием автомобильной отрасли. При создании продукции учитываются повышенные требования к защите двигателей нового поколения в условиях высоких нагрузок и современных режимов эксплуатации.

Напомним, ранее сообщалось, что «Газпром нефть» направит в Якутию масла с «цифровой рецептурой».