Возведение опор стартовало одновременно с двух сторон дороги и железнодорожных путей. Процесс организован таким образом, чтобы максимально ускорить строительство. Так, пока на одной стороне бурят и бетонируют сваи, на другой — заливают основания для будущих опор, передает пресс-служба Смольного.

В правительстве города отметили, что в рамках проекта появится 16 путепроводов и эстакад, а также семь съездов, объединенных в две крупные развязки. Также в квартале между улицами Парковой, Заставской и Витебским проспектом ведутся работы по созданию фундамента путепровода, который пройдет над проспектом.

Второй этап ШМСД — один из самых сложных технически. Почти два километра трассы пройдут над жилой застройкой, пересекут проспект и две железнодорожные ветви. Для 21 опоры уже подготовлен фундамент. Далее специалисты приступят к монтажу пролетов.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге залили бетоном первую сваю нового разводного моста через Неву, который появится в рамках ШМСД.

В Северной столице количество ювелирных магазинов сократилось до 900 точек. Эксперты отмечают, что общее число упало на 6%, причем динамика совпадает со средней по городам–миллионникам. После того как сети нарастили присутствие в городе, случилась умеренная оптимизация, сообщает «ДП».

Большинство ювелирных магазинов закрылось в торговых центрах, однако на массовых улицах они продолжают работать. В настоящее время с рынка в большинстве случаев уходят иностранные бренды из-за ограничений поставок и санкций. Но есть еще другая категория сетей — тех, что попали под оптимизацию. Они не смогли «выжить» из-за роста цен на золото и драгоценные камни, а также из-за перетока спроса в онлайн.

Специалисты заявляют, что структурная чистка рынка продолжится. Власти ужесточают контроль за оборотом, поэтому мелкие точки начнут уходить в тень.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржец судится с перекупщиками после обмана с б/у телефоном.

Министерство промышленности и торговли поддержало инициативу председателя комитета по транспорту Дениса Минкина на заседании по развитию высокоавтоматизированных систем. В городе планируют создать первый в России испытательный полигон для автопилотированных трамваев на базе ГУП «Горэлектротранс», сообщает пресс-служба комтранса.

Минкин отметил, что город выступил с конкретным предложением задействовать площадку на Шаврова. Там уже установлены рельсы, пути, энергетика, контактный провод и светофоры. Чтобы построить такой полигон, необходимо вложить около 6 млрд рублей, а создание центра на базе Петербурга — всего в 1,5 млрд.

Также климат города позволит проверить транспорт в любых условиях работы. В настоящее время на полигоне тестируются передовые решения в беспилотном рельсовом транспорте, включая альтернативные системы навигации, устойчивые к сбоям спутниковых сигналов. Однако властям надо еще закупить имитаторы пешеходов, животных, мишени автомобилей, которые будут внезапно выезжать на пути, а также дым-машины для тумана.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург берет курс на лидерство в беспилотной отрасли.

Первая часть решения суда касается дачных построек — зданий из красного кирпича на улице Савушкина. Они принадлежат городу и сдаются в аренду. Арендаторы должны были выполнить работы согласно условиям охранного обязательства, передает ДП.

Одну из фирм-арендаторов обязали в течение трех лет отреставрировать дом №8 по улице Савушкина площадью 120 «квадратов», а также демонтировать не согласованную пристройку. Арендатор соседнего здания-памятника — дом №10 — обязали в тот же срок провести реставрацию, демонтировать дополнительное оборудование и рекламные вывески.

Вторая часть решения касается сада дачи Салтыковых, благоустроенного к 300-летию города. Так, комитет по благоустройству в течение трех лет должен будет отремонтировать ограду с воротами и привести в порядок территорию сада в пределах зеленой зоны. Благоустройство оставшейся части сада должна будет выполнить местная администрация муниципального округа «Ланское».

Ранее Neva.Today сообщала, в Петербурге отреставрируют доходный дом, расположенный на Невском проспекте, 136.

В Северной столице заключили 12 госконтрактов на общую сумму около 29 млрд рублей для ремонта дорог. Причем в 2026 году власти подписали восемь из них. Первая категория документов включает работы на севере и юге города. Стоимость каждого из таких соглашений оценивается в 3,6 млрд рублей — всего их восемь, сообщает «ДП».

Обычно северные районы доставались АО «ВАД», а южные с конца 2024 года перешли к АО «ПО «Возрождение»». Однако последняя компания ремонтирует дороги и в других частях Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры уточнили, что лучше спланировать сроки позволяет объединение лотов по территориальному принципу. Так, специалисты учитывают пробки и не перегружают дороги весной и летом.

Еще одной категорией контрактов считается ремонт Невского проспекта, который поделили ВАД и «Возрождение». Главными вызовами остаются меняющийся трафик и состав транспортного потока, а также работа в условиях исторической застройки.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге рассказали об ограничениях для транспорта из-за ремонта на Невском.

Ночью на Октябрьской набережной города полицейские попытались остановить иномарку. Однако водитель в ответ на это лишь увеличил скорость в попытках скрыться. При этом автомобилист нарушал ПДД, создавая угрозу жизни и здоровью остальных участников движения.

Во время погони силовики применили огнестрельное оружие. Выстрелив вверх и несколько раз по колесам иномарки, полиции удалось остановить нарушителя. Это произошло уже на территории Кудрово, сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти.

Водитель пытался убежать, но его поймали. Им оказался ранее неоднократно судимый мужчина в нетрезвом состоянии.

В отношении него составили пять протоколов по различным статьям КоАП РФ. Машину поместили на специализированную стоянку.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ленинградской области сотрудники ГАИ настигли гонщика на «семерке», который рассекал без номеров, прав и в нетрезвом состоянии. Лихача удалось остановить только после выстрелов.