В Санкт-Петербурге автозаводы планируют перезапустить производство после долгого простоя. Ранее в городе производилась четверть всех новых легковых автомобилей в РФ.
Фото: Baltphoto / Андрей Пронин
В прошлом, 2023, году власти РФ приняли ряд мер по поддержке российского автопрома, включая повышения таможенных пошлин и ставки утильсбора. Также на рынок повлияло повышение ключевой ставки ЦБ, которая на сегодняшний день составляет 15%, сообщает dp.ru.
Спрос на автомобили снова вырос в стране, однако покупателям зачастую приходится выбирать между российской Lada, китайскими брендами или подержанными авто из европы.
Эксперт считает, что рынок автомобилей столкнулся с проблемой неадекватных цен и ставок. Кроме того, рынок авто стал единообразным, особенно в ценовой категории около 3 млн рублей. Подобные автомобили описываются как кроссоверы с передним приводом и двигателями объемом 1,5 литра.
Специалисты заявляют, что российскому авторынку необходим прорыв – автомобили похожие на Kia Rio и Hyundai Solaris в прошлом. В настоящее время покупателям требуется современный автомобиль, собранный на местном заводе и стоимостью около 1 млн рублей.
Ранее Neva.Today сообщала о том, что до середины 2024 года бывший завод Hyundai, расположенный в Петербурге, вновь начнет сборку авто. Автомобильное производство не работало с марта 2022 года.