В сентябре 2024 года продажи электромобилей в Северной столице и Ленинградской области сократились более чем на 50% по сравнению с январем 2023 года. Тенденция к снижению спроса начала проявляться во втором квартале и усилилась в следующем.
Фото: unsplash
По данным «Автостата», в начале осени в Петербурге было зарегистрировано всего 59 электромобилей, что на 54% меньше, чем в сентябре прошлого года. В Ленобласти спрос сократился на 52%, до 12 автомобилей, сообщает «Ъ».
Эксперты связывают снижение продаж электромобилей с новым постановлением правительства РФ, запрещающим ввоз машин, растаможенных в ЕАЭС.
Однако, несмотря на уменьшение реализации электрокаров в России почти на 30% в сентябре нынешнего года, за первые девять месяцев 2024 года продажи машин без двигателей внутреннего сгорания (ДВС) в Петербурге и Ленобласти значительно увеличились по сравнению с прошлым годом.
При этом, лидером рынка остается один из китайских брендов, который официально в РФ до сих пор не представлен.
Руководитель сектора продаж «Авто.ру» в Петербурге Анатолий Орленко отмечает, что рост процентных ставок делает обслуживание кредита на электрокары слишком дорогим. По его мнению, высокая стоимость остается главным фактором, из-за которого электромобили в России пока не могут выйти за рамки «нишевого» продукта.
Ранее Neva.Today сообщала, что в 2024 году в Северной столице появятся новые зарядные станций для электромобилей. Это станет возможным благодаря программе субсидирования, утвержденной городским правительством.