Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти взыскал с АО «Морской порт Санкт-Петербург» 100 тыс. рублей в пользу ФГУП «Росморпорт» из-за невыполнения нормы по грузообороту, сообщает РБК.
Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга
В ходе судебного разбирательства выяснилось, что с 2022 по 2023 год 13 причалов не справлялись с перевозками грузов. «Морской порт Санкт-Петербурга» не признал вину и отказался платить штраф.
Член правления ассоциации «Гильдия профессиональных участников рынка оказания услуг в области таможенного дела и ВЭД «Гермес» Юрий Ковалев отметил, что сейчас с грузооборотом все в порядке. В 2022- 2023 годах были сложности с автомобильным рынком, но уже в 2024 году грузооборот вырос на 39,7%.
Летом 2024 года Большой петербургский порт, по итогам первого полугодия 2024, восстановил грузооборот, который достиг отметки в 27,4 млн тонн.
Ранее Neva.Today сообщала, что с января по сентябрь 2023 года оборот грузов в Большом порту Санкт-Петербурге вырос почти на 21%.