Скидки и гастрономические удовольствия

Сегодня поход на футбол — это не визит в торговый центр. Хотя индустрия околоспортивных развлечений ни в чем не уступает, а, наоборот, превосходит групповые предприятия торговли.

Настоятельно советуем приезжать на «Газпром Арену» заранее, в таком случае вы можете воспользоваться существенной скидкой по клубной карте «Зенита» на самые разные закуски и вкусные блюда из тематических фуд-зон. К слову, они доступны на территории всего стадиона. Еда и напитки на арене радуют не только своим качеством, но и вкусом. Запомните, сине-бело-голубой «Фан-Променад» начинается за два часа до матча, а не со свистком рефери. Поэтому над домашними пирожками можно не заморачиваться.

Теперь о ценах: минимальная стоимость билетов на матч с «Локомотивом» составляет всего 500 рублей, а для детей и подростков до 14 лет действует скидка 50%. Только в Северной столице зрелищный футбол от пятикратного чемпиона страны доступен на широком народном уровне. Покупайте билеты на официальном сайте «Зенита».

Комфорт и безопасность

«Газпром Арена» — современный стадион, оборудованный раздвижной крышей, поэтому дождевик можно смело оставить в машине. Если синоптики и обещают непогоду, то температура в чаше на Крестовском острове будет не ниже 15 градусов, а в остальных помещениях отметка 20 градусов гарантирована. Замерзнуть во время праздника попросту не получится, внутри арены — круглогодичное лето!

Кстати, для семей с самыми маленькими фанатами «Зенита» созданы все условия, которые обеспечат комфортный отдых. Для молодых мам в специальных комнатах на каждом секторе установлены пеленальные столики. Чтобы избежать очередей до начала матча, организованы специальные входы. Также для маломобильных людей предусмотрены лифты, пандусы и вестибюли европейского уровня.

Современные системы видеонаблюдения успешно работают под единым центром управления безопасностью со времен чемпионата мира 2018 года и позволяют предупреждать любые нюансы. К вашим услугам — сотни волонтеров и тысячи распорядителей, а внимательные и контактные охранники готовы всегда оказать содействие и предложить свою помощь.

Музыка, веселье и не только

Еще один повод приехать на «Газпром Арену» заранее — индустрия развлечений для всех возрастов. Только в стенах стадиона на Крестовском можно повстречать звезд футбола и эстрады, принять участие в конкурсах и розыгрышах призов, а также посетить бесплатные концерты. Все это уже входит в стоимость билета, который можно купить на официальном сайте «Зенита».

Перед дерби с «Локомотивом» для болельщиков организуют программу развлечений, посвященную русской культуре и народному творчеству. На уличной сцене перед публикой выступит оригинальный фольклорный коллектив, также будут доступны традиционные народные забавы и призовая викторина в рамках специальной акции «Очень счастливый час». Перед матчем можно заглянуть и в главное фойе второго этажа трибуны C, где дети смогут порезвиться в уникальной зоне деревянных игр и посетить тематическую фотозону. А взрослые в это время смогут ознакомиться с товарами отечественных брендов на специальной ярмарке.

Настроиться на зрелищный футбол поможет музыкальная группа «5УТРА», дуэт исполнит самые известные композиции на главной сцене в чаше стадиона.

Но главное — это футбол!

Результаты в турнирной таблице свидетельствуют, что подопечные Михаила Галактионова составляют серьезную конкуренцию клубу из Петербурга в борьбе за первую строчку. Две последние встречи «Зенита» и «Локо» завершились победой москвичей. В этот раз сине-бело-голубые, играя при своих болельщиках, просто обязаны взять реванш. И это лишь одна из многих причин, почему вдвойне важно поддержать наших парней на стадионе!

Кстати, Алексей Батраков — один из самых ярких футболистов в стане «железнодорожников» — лидер чемпионата по системе гол + пас (7 + 6 = 13). Но он уступает полузащитникам «Зенита» Максиму Глушенкову (7 голов) и Венделу (8 передач) в гонке бомбардиров и гонке ассистентов. Если вы еще не были на «Газпром Арене» и хотите лично следить за дуэлью сильнейших полузащитников РПЛ, покупайте билеты, приходите всей семьей и станьте единой частью спортивного праздника!

Напомним, в предпоследнем матче РПЛ петербуржцы «отгрузили» пять безответных мячей в ворота тольяттинского «Акрона». Наша команда имеет в активе 29 очков и занимает вторую строчку в турнирной таблице. Первым пока идет «Краснодар» (у них в активе на одно очко больше). Третий — «Локомотив» (27 очков).

Впереди — захватывающий футбол.

Как сообщает ДП со ссылкой на пресс-службу компании «Метрострой Северной столицы» (МССС), открытие «Горного института» зависит от строительства эвакуационного выхода на станции «Театральная». А эти работы «осуществляются в соответствии с утверждёнными сроками и регламентами».

По данным МССС, эвакуационный выход на «Театральной» доделают к моменту окончания строительно-монтажных работ на станции «Горный институт». Ее открытие запланировано на конец 2024 года.

Ранее Telegram-канал «СПб Строительный» сообщал, что открытие «Горного института» задерживается из-за того, что на перегоне от «Спасской» нет эвакуационного хода. А если МССС планирует сдать станцию до 15 декабря, то пассажиры смогут попасть на нее только через 1-2 недели, после экспертизы. То есть, скорее всего, «Горный институт» откроют после новогодних каникул 2025 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что на станции метро «Горный институт» в Петербурге поставили кабинку для дежурного.

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области частично удовлетворил иск ООО «Русхимальянс» к немецкой компании Linde, взыскав порядка 101 млрд рублей, сообщает агентство «Прайм».

«Русхимальянс» — совместное предприятие «Газпрома» и «Русгаздобычи» — требовал от Linde более 669,7 млн евро задолженности по контракту на строительство завода по переработке сжиженного природного газа в Усть-Луге, а также порядка 30,7 млрд рублей убытков.

Суд удовлетворил иск частично, однако детали решения пока не разглашаются. Ранее «Русхимальянс» уже выиграл несколько судебных процессов против Linde, взыскав почти 693 млн евро задолженности и около 44,5 млрд рублей убытков по другому контракту.

Напоминим, что договор на строительство завода в Усть-Луге был заключен в 2021 году. Linde прекратила исполнение своих обязательств в мае 2022 года, сославшись на санкции ЕС, которые запрещали поставки оборудования в Россию.

Ранее Neva.Today сообщала, что Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области удовлетворил иск «Русхимальянса» о взыскании с немецкого Bayerische Landesbank. Компани потребовала взыскать сумму, превышающую 270 млн евро за просрочку банковской гарантии по контракту с компанией Linde.

Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Пулковские высоты» получил разрешения КГА на использование трех участков для железнодорожных целей, которые находятся в Шушарах, информация об этом появилась на сайте комитета.

Железнодорожная станция на Пулковских высотах будет частью ТПУ и расположится на перегоне Шоссейная — Александровская. Здание займет площадь 838 кв.м и будет высотой 23 метра.

Помимо станции, транспортный узел включает парковку для машин на 99 мест и автобусную стоянку на 15 мест.

Строительство ТПУ «Пулковские высоты» откладывалось далеко не первый год. Согласно последней информации, новая станция заработает только в 2026 году. Открытие самого павильона и окончательное подключение узла к дорожной сети района планируется лишь в 2028 году.

Строительство ТПУ «Пулковские высоты» осуществляет компания «Терминал-Ресурс» по заказу АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания».

Ранее Neva.Today сообщала, что для финансирования высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург будут выпущены облигации на 122 млрд рублей. Полученные от инвесторов средства будут использованы для покрытия расходов на строительство и эксплуатацию ВСМ.

В тематическом сообществе в соцсети «ВКонтакте» появился пост, в котором жители Северной столицы рассказали о появившейся в интернете вакансии для 15 рабочих по обустройству второй части Муринского парка. По словам горожан, подрядчик не успевает из-за нехватки как собственных, так и субподрядных рабочих.

Больше всего петербуржцев заинтересовало то, что в объявлении нет никаких требований к кандидатам, кроме желания работать. Задача довольно проста — собрать любую бригаду, лишь бы сдать объект до зимы, считают местные жители.

Кандидатов ждет 12-часовой график работы, однако им обещают комфортные условия — защиту от непогоды в виде дождевиков, обеденную зону и туалет.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге сложилась неоднозначна ситуация: после выполнения работ по благоустройству одного из парков на северо-востоке города, заказчик, по-видимому, отказывается принимать работу и тянет с выплатами. Контракт, рассчитанный на более чем 50 млн рублей, остается в подвешенном состоянии уже не первый месяц, полагают активисты.

Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки территории для строительства нового моста через Неву в створе Большого Смоленского проспекта — улицы Коллонтай. Для этого планируется изъять несколько объектов недвижимости.

В частности, это касается трех зданий, расположенных на проспекте Обуховской Обороны:

Нежилое помещение площадью 39,2 кв.м, принадлежащее ООО «Техно-Сервис СПб», которое возглавляет Игорь Павловский. Компания занимается продажей продуктов питания и сдачей недвижимости в аренду.

Два бывших автогаража общей площадью 510,3 кв.м, которые принадлежат ООО «ПетроГАСК», владельцами которой являются Александр и Вячеслав Цымбал, Николай Львутин, Анастасия Романюк и Марина Тороп. Компания работает в сфере строительства, финансов и лесоводства.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Приморском районе Санкт-Петербурга запланирован снос трех зданий. Эта территория предназначена для строительства «Лахта Центра — 2».

Так, на странице главы Петербурга в соцсети «ВКонтакте» петербурженка интересуется, как дорогу будут вводить в эксплуатацию: поэтапно или сразу всю? По данным комитета по развитию транспортной инфраструктуры, магистраль будут подключать к уже действующей улично-дорожной сети поэтапно. При этом будут выполнены все мероприятия по организации дорожного движения, получены все необходимые согласования, в том числе ГИБДД и «Центра транспортного планирования».

Автовладельцы напомнили строителям трассы о необходимости «нормальных» «ливневок», которые успешно отводили бы воду с трассы, а зимой — препятствовали оледенению. В комитете заверили, что при строительстве была продумана система водоотведения.

В ведомстве также сообщили, что при строительстве магистрали М-32 предусмотрены съезды в районе Лахтинского залива, на существующую улично-дорожную сеть в районе Приморского шоссе и улицы Южная. Также, предусмотрено строительство развязки с восемью съездами. А в завершении, возможно, территорию развязки благоустроят: пожелания горожан передали проектировщикам.

Многие петербуржцы уверены, что у «Лахта Центра» увеличится поток машин, и возникнет необходимость в расширении парковок у небоскреба. Но в комитете по транспорту сообщили, что «создание зоны платной парковки у общественно-делового комплекса «Лахта-центр» не предусмотрено». Там же добавили, что после завершения строительства новой транспортной развязки будет рассматриваться возможность запуска маршрутов общественного транспорта. Трассировка маршрутов может быть проработана только ближе к финальному этапу строительства улично-дорожной сети города, добавили в комитете.

Напомним, что новая трасса М-32 пройдет от магистрали М-49 до Приморского шоссе и Шуваловского проспекта, через Сестрорецкую железную дорогу. Подрядчику АО «ВАД» заплатили за работы 18,4 млрд рублей. Создание новой магистрали вызвало много скандалов, в основном из-за сноса домов, попавших в зону нового строительства.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге началось строительство магистрали М-32.