На странный репортаж о деятельности районной администрации во главе с Виктором Полуниным обратили внимание в группе «Питер.Районы (Выборгский)» в соцсети «Вконтакте». На кадрах – отчет о якобы успешной борьбе с борщевиком.

Одновременно жители Выборгского района опубликовали фото реальной работы: два-три человека косили то ли траву, то ли борщевик.

«Специалисты» за целых 2 часа покосили всего 20 квадратных метров – и то сбили лишь верхушки», — описывают увиденное петербуржцы.

В комментариях к репортажу районной администрации горожане указали несколько конкретных точек, где борщевик до сих пор растет. В ответ местные чиновники заявили, что уже распорядились о кошении.

При этом, говорят жители, довольно странно бороться с борщевиком не весной, а во время цветения, когда семена опасного растения будут разлетаться окрест. Петербуржцы задаются вопросом, не показуха ли это вместо реальной борьбы, и штрафуют ли подчиненных Полунина за то, что опасный борщевик продолжает расти.

Напомним, в конце мая СПб ГБАУ «Смольнинское» разместило на сайте госзакупок конкурс на поставку легковых автомобилей. Начальная цена контракта — 77,4 млн рублей.

На контракт претендовали четыре компании, в итоге договор был подписан с ООО «Красногорск Мэйджор» из Московской области. Автодилер снизил стоимость контракта до 57,2 млн рублей, таким образом, на машинах автобаза Смольного сэкономит 20,2 млн рублей.

Какие же машины привезет в Петербург автодилер из Красногорска? Это будут не простые автомобили, а гибридные: 10 черных седанов с задним приводом, коробка передач — роботизированная, мощность двигателя — 200-300 л.с. В описании авто указаны такие обязательные характеристики как выдвижные дверные ручки, проекция на лобовое стекло WHUD, 253-цветная подсветка приборной панели, панорамная крыша с автоматической сдвижной шторкой и другие модные опции.

ООО «Красногорск Мэйджор» зарегистрировано в Московской области, в Красногорске, в 2007 году. Руководит компанией ее учредитель — Михаил Бахтиаров. По данным бухгалтерской отчетности, результаты деятельности автодилера можно оценить как средние. С 2022 по 2024 год доходы компании выросли: с 6,2 млрд рублей до 9,2 млрд рублей. При этом чистая прибыль за этот же период сократилась: с 0,5 млрд рублей до 0,1 млрд рублей.

«Красногорск Мэйджор» работает с заказчиками в различных регионах россии. Например, поставляла авто бойцам Росгвардии в Москве, внедорожник для сотрудников «Курской АЭС-Сервис», машины налоговикам в Ростовскую область. С ГБАУ «Смольнинское» автодилер из Подмосковья сотрудничает не в первый раз: в 2024 году заключил контракт на 151,2 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный будет ездить на гибридах: за 10 машин заплатят 77 млн рублей.

Согласно данным портала, районная администрация по главе с Богданом Заставным получила порубочный билет 6 июня.

Порубочный билет выдали для сноса и пересадки 734 деревьев и кустарников. Рубить их будут на Аллее Чернобыльцев вдоль Планерной улицы от Долгоозерной улицы до Шуваловского проспекта.

Ранее Neva.Today сообщала, что в центре Петербурга собрались вырубить больше 700 деревьев ради спорткомплеса за 2,7 млрд рублей.

Как писала Neva.Today, с конца зимы в Белоострове компания активистов и примкнувших к ним политиков затеяла борьбу против строительства в шестидесятилетней промзоне современного завода АБЗ-1. Поначалу в ход шли посты в соцсетях, а весной группу недовольных пригласили в администрацию Курортного района.

Туда пришли глава администрации, представители профильных комитетов из Смольного и самого АБЗ-1. Планировалось, что встреча позволит обсудить будущее проекта, а также развеять возможные мифы. Однако, полноценного диалога не состоялось: активисты выступили с речью больше похожей на политический лозунг, который записали на видео. После чего решили покинуть встречу, не задавая вопросы о будущем проекте. По итогу упомянутое выше видео разошлось в сети, но местных жителей зацепили в нем не лозунги активистов, а момент, в котором они заявляют об отсутствии в данной промзоне заводов ll класса опасности.

Нашли заводы

Тогда протестующие назвали информацию о других предприятиях фейком. Однако, увидев негативные комментарии жителей, которые о существующих заводах знали и не оценили хлопанье дверьми, активисты внезапно прозрели и решили бороться с ними, в смысле – со старыми предприятиями.

Получается, предприятия в промзоне Белоострова работали годами и никому не мешали. Как можно было утверждать, что заводов не было, если они такие опасные, активисты объяснить не спешат.

К слову, проверить есть ли нарушения на данных предприятиях, после недовольных вопросов, решили в администрации района. Так, глава районной администрации Александр Забайкин провел комиссионный объезд промзоны, совместно с представителями Комитета по природопользованию, комитета по контролю за имуществом и местной администрации. По итогу глава района также направил официальные запросы в контролирующие органы по поводу существующих предприятий.

Казалось бы, вот и решение проблемы, но, видимо, политический зуд активистов унять не так просто. На днях они устроили публичное мероприятие с явными оттенками политической акции. Формально организаторы назвали это праздником для многодетных семей Белоострова, но на фотографиях с акции видно, как взрослые помогают несовершеннолетним рисовать плакаты с политическими и протестными лозунгами. Поддержать подобную акцию с использованием детей в целях протеста, местные жители оказались не готовы. Реакция в социальных сетях была соответствующей.

Превратить в дешевую пиар-акцию

«Удивительное свойство, любую, самую благородную идею превратить в дешёвую пиар-акцию. Еще и детей приплести. Как после этого к вам относиться?», — стали задаваться вопросами жители в комментариях в соцсети «Вконтакте».

Помимо вопросов – причем тут дети и зачем разжигать в них ненависть – жители Белоострова рассказали, что праздник был, судя по всему, «для своих».

«Я тоже многодетный, родился и живу в Сестрорецке, и дети мои живут в Сестрорецке. Для каких детей из многодетных семей вы устраивали праздник? Только для избранных? У меня в этом вопрос. И использовать такой повод для продвижения своей позиции по строительству АБЗ – это верх цинизма. Вы бы ещё фотографии плачущих детей с плакатом «Нет АБЗ» разместили», — пожаловался один из участников обсуждения праздника.

Нашли попутчика

Напомним, что среди активистов присутствуют оппозиционный экс-кандидат в муниципальные депутаты Сестрорецка Андрей Романов, муниципальный депутат от «Единой России» Елена Стерхова, экс-депутат Заксобрания от «Справедливой России» Анатолий Кривенченко и не имевший до сих политического статуса Владимир Павлов.

Периодически поддакивает им для красивой картинки Надежда Тихонова, глава петербургского отделения партии «Справедливая Россия» и родственница главы всей партии Сергея Миронова. К нему-то компания активистов и отправилась.

Миронов не раз уже пытался влиться в разные протестные и околополитические активности. Пару лет назад, к примеру, он приехал на намывные территории Васильевского острова – якобы в поддержку недовольных созданием новых территорий. Но местные жители тогда пожаловались на данную попытку пиара, рассказав, что на встречу пригласили лишь узкую группу активистов.

Впрочем, после неудачи не прошлых выборах в Петербурге, положение эсеров весьма неутешительное. Неудивительно, что сейчас они готовы хвататься за любые инфоповоды в попытках оставаться на виду.

В этот раз Миронов, по-видимому, тоже решил не упустить повод засветиться в эфире одного из новостных телеканалов, выпустившего репортаж о встрече с недовольными.

Редакция Neva.Today уже задавалась риторическими вопросами – насколько такая активность в действительности полезна для жителей. Теперь остается только констатировать, что и сами жители, кажется, увидели в происходящих событиях политическую подоплеку.

Напомним, в конце апреля СПб ГБАУ «Смольнинское» разместило на сайте госзакупок конкурс на поставку легковых автомобилей. Начальная цена контракта — 180,1 млн рублей.

В конкурсе приняла участие лишь одна компаний, с ней и был заключен контракт по первоначальной цене. ООО «Аларм-Моторс Лахта» поставит в автопарк Смольного 50 автомобилей, семиместных полноприводных универсалов. Среди характеристик авто — диски в 18 дюймов, двигатель 100-150 л.с. с турбонаддувом, роботизированная КПП. Также машины должны быть оборудованы датчиками парковки «по кругу», куриз-контролем, мультимедийной системой с дисплеем, системой вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС и другими электронными помощниками. Салон — экокожа. Стоимость одного автомобиля — 3,6 млн рублей.

ООО «Аларм-Моторс Лахта» зарегистрировано в Петербурге в 2007 году, генеральный директор — Евгений Кабанов. Результаты деятельности компании оцениваются как хорошие. Так, по данным бухгалтерской отчетности, с 2019 года к 2024 году доходы выросли с 2 млрд рублей до 11,5 млрд рублей. Чистая прибыль за этот же период осталась на нулевом уровне.

Автодилер участвовал в 274 торгах на госзакупках, в итоге заключил 185 контрактов. Заказчики в основном из Петербурга, Ленобласти и Москвы. «Аларм-Моторс Лахта» занимается поставками автомобилей, автобусов, ремонтом и техобслуживанием. С ГБАУ «Смольнинское» автодилер сотрудничал в 2021 году — поставлял микроавтобус Ford Transit.

Ранее Neva.Today сообщала, что власти Петербурга обновят свой автопарк за 180 млн рублей.

Санкт-Петербургское государственное бюджетное автотранспортное учреждение «Смольнинское» (СПб ГБАУ «Смольнинское») разместило на сайте госзакупок конкурс на поставку легковых автомобилей. Начальная цена контракта — 77,4 млн рублей, итоги конкурса подведут 2 июня.

Согласно техзаданию, поставщик должен в течение 10 рабочих дней с даты заключения контракта поставить в ГБАУ «Смольнинское» 10 автомобилей. Но не простых, а гибридных. Это должны быть черные седаны с задним приводом, коробка передач — роботизированная, мощность двигателя — 200-300 л.с. В машине должна присутствовать мультимедийная система с дисплеем, круиз-контроль, салон — комбинированный с вставками из глянцевого черного пластика, фактурного алюминия, кожи и замши. Также в описании авто указаны такие обязательные характеристики как выдвижные дверные ручки, проекция на лобовое стекло WHUD, 253-цветная подсветка приборной панели, панорамная крыша с автоматической сдвижной шторкой и другие модные опции. Стоимость одного экземпляра авто — 7,7 млн рублей.

Поставщик привезет автомобили в «Смольнинское»: Херсонский проезд, дом №2, литера А. Автобаза заплатит за гибриды из средств субсидии выделенной на выполнение госзадания.

Какие же гибриды продаются сейчас в России в этом ценовом сегменте? Машин, удовлетворяющих требованиям «Смольнинского», не так уж и много. Например, некоторые версии Tesla Model S, BMW 5-Series, Toyota Camry Hybrid. Однако, все эти марки не входят в список машин, рекомендованных к приобретению чиновникам Минпромторгом. Напомним, что в него вошли Lada, «Москвич», Aurus, Evolute, «УАЗ», Xcite Х-Cross 7, а также китайские Haval, Kaiyi, BAIC, SWM. Искать диковинные гибриды автопарку Смольного предстоит среди китайцев.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный закупает партию новых машин: за полноприводные кроссоверы заплатят 180 млн рублей.