Стороны закрепили намерения совместно запускать социально значимые и инфраструктурные проекты, направленные на расширение форматов взаимодействия с гражданами и повышение доступности банковских сервисов и государственных услуг, а также развивать новые форматы цифрового обслуживания и консультирования жителей.

Ключевое направление сотрудничества — развитие экосистемы единой карты петербуржца. Проект уже стал важной составляющей города и объединяет государственные цифровые сервисы и банковские продукты. В партнерстве с МФЦ ПСБ намерен масштабировать эту модель: расширить набор доступных услуг, включая муниципальные и социальные, и упростить для граждан получение финансовых сервисов в «одном окне».

«Мы продолжаем развивать взаимодействие с регионами и поддерживать проекты, которые делают цифровую финансовую инфраструктуру доступнее. Единая карта петербуржца — один из таких примеров. Наша общая цель с МФЦ — создавать современные, безопасные и понятные сервисы для комфортной жизни и финансового благополучия жителей Санкт-Петербурга. Подписанный меморандум позволит масштабировать эту работу», – отметил Алексей Щавелев.

«Сегодня МФЦ Санкт-Петербурга предоставляют 388 услуг для жителей и бизнеса по принципу «одного окна». Расширяя линейку банковских сервисов, представленных в МФЦ, мы стремимся сберечь время петербуржцев, которым не нужно будет посещать офисы различных учреждений. Больше услуг за одно посещение – это принцип, заложенный в стратегию развития центров госуслуг Губернатором Санкт-Петербурга», – сказал Максим Александров.

Что важно для пассажиров. На «Заставской» будет пересадка на станцию «Московские ворота» (синяя ветка). Это серьезно разгрузит центр и даст жителям юго-восточных районов удобный выход к метро.

Ход строительства. На участке второй очереди «коричневой» линии работают четыре проходческих щита. Готовится к запуску шестой щит — исторический рекорд для города. В 2026 году на строительство станций «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» выделено 6,4 млрд рублей.

Общая стоимость проектирования и строительства второй очереди «коричневой» ветки составляет 128 млрд рублей.

По информации ФГБУ «Северо-Западное УГМС», в среду, 10 июня, в городе на Неве ожидаются сильные ливни и грозы. Кроме того, прогнозируется ветер с порывами до 15 метров в секунду, сообщает пресс-служба регионального управления МЧС.

Осадки с грозой также прогнозировали и на 9 июня. Местами в этот день возможен град. В связи с непогодой автомобилистам и пешеходам рекомендуется соблюдать повышенную осторожность и внимательность.

Ранее Neva.Today сообщала, что 9 июня к 14:00 в Петербурге воздух прогрелся до +26 градусов. Главный синоптик города Александр Колесов подтвердил наступление гроз. По его данным, очаги гроз усиливаются каждые десять минут и постепенно движутся на север.

По словам замначальника отдела санитарного надзора межрегионального управления Роспотребнадзора по городу и Ленинградской области Ларисы Салионовой, вода во всех водных объектах региона не соответствует гигиеническим требованиям. Также в 10 пробах выявлено несоответствие по микробиологическим показателям, передает ТАСС.

Она отметила, что специалисты уже отобрали 48 проб и провели 176 исследований воды. Продолжается исследование 16 проб по вирусологическим показателям. Эксперт подчеркивает, что пляжи, которые не прошли проверку, не рекомендуется использовать для купания из-за рисков кишечных инфекций.

Ухудшение качества воды связано с природными факторами, такими как повышение норм содержания железа и марганца. Перед началом летнего сезона специалисты также проверили состояние береговых территорий. Несоответствия нормам выявлены в акваториях реки Ижоры, а также Среднего, Верхнего и Нижнего Суздальских озер.

Ранее Neva.Today сообщала, что из 20 пляжей Ленобласти подходящими для купания оказались только три.

Что уже сделано. Ленобласть готовит территорию. В 2026 году началось изъятие 73 объектов недвижимости (гаражи, нежилые постройки) в зоне строительства. Новая улично-дорожная сеть вокруг будущего ТПУ готова на 65-70%. Путепровод через Мурманское шоссе уже построен.

Где будет станция. Рядом с Торговым центром «МЕГА». Рядом построят электродепо «Правобережное».

Почему такие сложные сроки. Станция находится на балансе Петербурга, но территория — Ленобласти. Город должен начать проектирование в 2026 году. Пока в бюджете Петербурга на 2026 год на «Кудрово» заложен всего 1 млн рублей. Основное финансирование начнется позже.

Что делать жителям Кудрово. Ориентироваться на более поздний срок — 2034 год, чтобы не ждать разочарований. Но подготовка идет, и при ускорении станция может открыться раньше.

Новая стоянка рассчитана на 500 машино-мест, из которых 50 — выделены для автомобилей инвалидов и перевозящих их лиц. Подъезды к этим местам сконструированы так, чтобы гражданам на инвалидных колясках было удобно садиться в авто, передает пресс-служба комитета по транспорту.

Техническое решение высоко оценил президент региональной общественной организации инвалидов «Свет Феникса» Александр Чеботару. Он отметил, что онкобольные часто передвигаются на колясках, и подчеркнул важность создания условий для маломобильных граждан на стоянке медучреждения.

Автостоянку для пациентов и медицинских работников онкоцентра в Песочном построило подведомственное комитету СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга». Маломобильные автомобилисты также предложили оснастить парковку зарядками для электрокресел и инвалидных колясок. Идею поддержали в Смольном.

Ранее вице-губернатор города Кирилл Поляков сообщил в своем канале в МАХ, что на новой парковке в Песочном с 8 июня запущен трехмесячный бесплатный тестовый период.

Финансирование. В 2026 году на строительство метро выделено более 51 млрд рублей.

«Коричневая» ветка (Красносельско-Калининская). Работают 4 проходческих щита, готовится 6-й. Строятся станции «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Запуск — 2030 год.

«Зеленая» ветка (Невско-Василеостровская). Проходка тоннелей до «Каменки» и «Богатырской» завершена. Идет монтаж оборудования. Выделено 16,5 млрд рублей. Запуск — 2028-2029 годы.

«Оранжевая» ветка (Лахтинско-Правобережная). Станция «Театральная» (первый вестибюль) строится. Завершение — 2029 год. Второй вестибюль — до 2040 года.

«Фиолетовая» ветка (Фрунзенско-Приморская). Проектирование участка от «Комендантского» до «Коломяжской». Выделено 500 млн рублей в 2026 году.

Кудрово. Проектирование должны начать в 2026 году. Станция откроется не раньше 2029 года, по некоторым данным — в 2034-м.

Станции-долгострои. Линия до аэропорта Пулково сдвинута до 2035 года. Участок до Сосновой Поляны — также в долгосрочной перспективе.

Что делать. Следите за официальными новостями «Метростроя Северной столицы» и Смольного. 2026 год — год активной проходки и подготовки к массовому запуску новых станций в 2028-2030 годах.