Знак «За вклад в развитие Самарской области» является новой региональной наградой. Она была учреждена губернатором и впервые вручена в 2026 году. В числе первых награжденных были военнослужащие, представители федеральных структур и священнослужители.

Александр Зинурович Шамсутдинов подчеркнул, что полученная награда – результат плодотворной совместной работы с Правительством Самарской области.

«Я благодарен за высокую оценку нашей работы. Отдельно хочу отметить эффективное взаимодействие с Правительством региона и поблагодарить за доверие и партнерство. Уверен, что вместе мы добьемся существенных результатов в развитии профессионального, детско-юношеского хоккея и адаптивного спорта в Самарской области. Впереди много работы», – отметил Председатель совета директоров компании «Полипласт».

«Полипласт» реализует в Самарской области комплексную программу корпоративной социальной ответственности, ключевым направлением которой является поддержка хоккея. Компания выступает партнером хоккейного клуба «Лада», который в текущем году отмечает 50-летие со дня основания, содействует укреплению материально-технической базы и созданию условий для подготовки резерва. Отдельное внимание уделяется детскому хоккею, следж-хоккею и популяризации здорового образа жизни среди всех категорий граждан.

По данным опроса, 36% петербуржцев в детстве хотели работать в сфере образования. В итоге 20% респондентов стали педагогами, а 16% выбрали другую профессию, сообщает пресс-служба сервиса hh.ru.

Чаще всего о карьере учителя мечтали участники опроса старше 55 лет — так ответили 47% респондентов этой возрастной группы. Среди петербуржцев в возрасте 45–54 лет такой вариант выбрали 49%, а среди 25–34-летних — 35%.

При этом 34% опрошенных старше 55 лет смогли воплотить детскую мечту и стать педагогами. Тогда как среди молодежи этот показатель составил 14%.

Главной причиной, по которой мечта не стала профессией, респонденты назвали уровень зарплаты — такой ответ дали 58% участников исследования. Еще 39% признались, что в детстве хотели заниматься чем-то другим, например, стать космонавтом или работать медицинской сфере.

Кроме того, 29% опрошенных считают, что работа с детьми и студентами требует большой отдачи и ответственности. Еще 28% уверены, что учителю необходимы особый склад характера и большое терпение.

Ранее Neva.Today сообщала, что каждый четвертый из опрошенных петербуржцев признался, что в детстве не любил 1 сентября.

Специалисты работают адресно на платформах и в переходах, помогая горожанам найти нужный путь или пересадку на метро. Дежурные работают 31 августа и 1 сентября: на ж/д станции Рыбацкое с 06:30 до 21:30 и на Ладожском вокзале с 07:00 до 20:00, передает пресс-служба комитета по транспорту.

Кроме того, специалисты «Организатора перевозок» постоянно мониторят обстановку в наземном транспорте. В Рыбацком и Колпино наполняемость автобусов фиксируют с помощью специальных счетчиков. Точно такие же замеры проводят и в наземном транспорте на Ладожском вокзале. Отмечается, что транспорт справляется с нагрузкой — переполнения не зафиксировано.

В пресс-службе комитета отметили, что транспортный блок города старается делать все возможное, чтобы сохранить поезд комфортными в условиях временных изменений маршрутов пригородныхичек Московского и Волховстроевского направлений.

Ранее Neva.Today сообщала, что пригородные поезда Волховстроевского направления с 1 июля временно прибывают на станцию Рыбацкое вместо Московского вокзала.

С 2 по 7 сентября на пересечении 83-го км КАД с Волхонским шоссе поочередно перекроют все съезды. Петербургским специалистам предстоит убрать деформации на дорожном покрытии, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

Отмечается, что для петербургских водителей и гостей города установят временные дорожные знаки, водоналивные барьеры и смонтируют световую сигнализацию. Работы проведут в соответствии с установленной схемой движения. Причем одновременное закрытие съездов не планируется.

Ранее Neva.Today сообщала, что власти Петербурга продолжают сотрудничество с Минским автомобильным заводом. Вице-губернатор Поляков договорился о новых поставках транспорта белорусского производства.

Жители Московского района Северной столицы продолжают жаловаться на разливайку, которая находится на пятом Предпортовом проезде. Их постоянно будят крики пьяных людей с улицы, сообщает Telegram-канал «Mash на Мойке».

По словам жильцов, в баре продают алкогольные напитки до поздней ночи. Рядом со зданием обычно собираются шумные компании, которые иногда устраивают потасовки. Отмечается, что в доме также находится детский сад и медицинский центр.

Петербуржцы уже подавали жалобы в 2025 году. Тогда у заведения изъяли 110 литров алкоголя, который сотрудники продавали в неустановленное время.

Ранее Neva.Today сообщала, что студент-иностранец отправил петербуржца в реанимацию после стычки у бара на Науки.

В понедельник, 31 августа, в свой первый рейс вышел 400-й юбилейный вагон «Балтиец». Его включили в состав синего электропоезда, сообщает пресс-служба комитета по транспорту.

Отмечается, что «Балтиец» начал свой путь со станции «Парнас». В настоящее время в городе на Неве уже ходят 53 современных состава этой серии. Для пассажиров в вагонах есть широкие двери, которые ускоряют посадку, USB-розетки, а также удобные кресла и места для маломобильных петербуржцев.

В комтрансе напомнили, что масштабная программа по обновлению стартовала 26 августа 2022 года. Тогда власти подписали контракт на поставку 950 новых вагонов.

Ранее Neva.Today сообщала, что в петербургском метрополитене на синюю ветку запустят новый состав модели «Балтиец». Поезду необходимо пройти проверку перед отправкой.

Осенью этого года в Пулково начнут функционировать 16 роботизированных уборочных машин. Они будут поддерживать чистоту на десятках тысяч квадратных метров в наиболее оживленных пассажирских зонах, сообщили в пресс-службе воздушной гавани.

В число роботов входят компактные машины, которым предстоит наводить порядок в узких проходах и пространствах с плотной расстановкой оборудования, а также более мощные аппараты, предназначенные для работы в больших залах. Каждый робот умеет пылесосить, подметать и мыть полы, самостоятельно подстраиваясь под тип покрытия и степень загрязнения.

Роботы-уборщики могут работать круглосуточно. Активную уборку они будут проводить в периоды низкой загрузки терминала, а в часы пик отправляться на подзарядку.

Ранее Neva.Today сообщала, что аэропорт Пулково закупил еще 13 роботов-уборщиков за 27,8 млн рублей к уже имеющимся трем.