Все новости
18 августа, 22:12
«Дровосек» из Евпатории наломал дров не из деревьев: полиция не оценила перформанс
#Криминал
18 августа, 21:44
Кого незаконно держать дома: россиянам напомнили о «питомцах-нелегалах»
#Общество
18 августа, 21:28
Александр Дронов прокомментировал готовность к отопительному сезону
#Общество
18 августа, 20:34
«Служение стране в гражданской сфере» — участник программы «Время героев Санкт-Петербурга» о профессиональных целях
#Общество
18 августа, 20:00
Российская артистка цыганского театра «Ромэн» ушла на тот свет
#Культура
18 августа, 19:35
«Стопа на обед» — россиянкой в Египте собиралась полакомиться местная рыбка
#Происшествия
18 августа, 18:54
Петербургских фанатов Григория Лепса покусали прямо на концерте в «БКЗ Октябрьский»
#Культура
18 августа, 18:33
Когда Единый день голосования 2026? Кого выбирают в СПб и как проголосовать онлайн
#Общество
18 августа, 18:27
В школах Петербурга и Ленобласти провели антитеррористические мероприятия
#Общество
18 августа, 18:25
Земля Игоря Ананских на 252 млн рублей осталась за рамками сведений ЦИК
#Общество

В Петербурге ищут подрядчика на строительство Большого Смоленского моста

В Петербурге появится еще одна переправа через Неву — Большой Смоленский мост, уже подготавливается место для устройства дорожной развязки. Также объявлен конкурс на первый этап строительства моста с разработкой рабочей документации.

В Петербурге ищут подрядчика на строительство Большого Смоленского моста

Фото: администрация Петербурга

По данным сайте ЕИС Закупки, начальная цена контракта — 39 991 909 751 рублей, итоги конкурса, объявленного дирекцией транспортного строительства, подведут 18 марта.

Согласно техзаданию, победитель конкурса должен подготовить документы к 15 апреля 2025 года, а сами работы выполнить до 13 сентября 2029 года. Второй этап работ связан со строительством развязки на Дальневосточном проспекте.

Напомним, что 13 февраля был подписан договор между АО «Дороги и Мосты» («ДиМ») и дирекцией транспортного строительства на подготовку территории и составление документации для строительства Дальневосточной развязки.

Новый мост расположится на участке между Володарским и мостом Александра Невского. Это самый большой отрезок набережной Невы, где сейчас отсутствуют переправы. Также появятся транспортные развязки: на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге приступили к подготовке строительства Большого Смоленского моста.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

В Новосаратовке начали строить вторую «Школу Сэтл»

Девелопер начал строить школу в деревне Новосаратовка на участке жилого комплекса «Город Звезд». Здание рассчитано на 1100 учеников с первого по одиннадцатый класс.

В Новосаратовке начали строить вторую «Школу Сэтл»

Фото: пресс-служба Setl Group

Трехэтажная школа будет оснащена стандартными кабинетами, инженерными и творческими мастерскими, помещениями для робототехники, цифровых технологий и 3D-моделирования. Также запланированы студия звукозаписи, театральная студия, рекреационный центр с форумом и эстрадой вместимостью 540 человек, сообщили в пресс-службе Setl Group.

Планировка здания предусматривает разделение потоков: для начальной и старшей школы оборудованы отдельные входы, коридоры-рекреации, зоны отдыха и обеденный зал на 550 мест.

На прилегающей территории планируются работы по благоустройству и высадка деревьев и кустарников. Спортивная зона объединит залы для хореографии и физкультуры, стадион с беговыми дорожками, а также площадки для баскетбола, волейбола и настольного тенниса.

Ввод объекта в эксплуатацию намечен на декабрь 2027 года, после чего здание передадут Ленинградской области. Учебный процесс организуют по концепции «Школа Сэтл» совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого. Программа включает углубленное изучение инженерных, технических и естественных наук. В рамках партнерства запланированы проектные сессии для учителей, наставничество для учеников и подготовка к олимпиадам.

Социальная инфраструктура ЖК «Город Звезд» развивается поэтапно: введен в строй первый детский сад на 220 мест, завершается строительство второго дошкольного учреждения. Новый школьный комплекс станет частью образовательной инфраструктуры района.

Читать далее

Важное изменение метро СПб: октрытие станции «Боровая» перенесли — смотрите новую дату

На втором участке Красносельско-Калининской линии метро продолжается активная проходка. Тоннелепроходческий комплекс «Вера» уверенно движется по второму пути — от шахты № 852 в сторону будущей станции «Боровая». На сегодняшний день щит преодолел уже более 850 метров из почти четырех километров проектной протяженности.

Важное изменение метро СПб: октрытие станции «Боровая» перенесли — смотрите новую дату

Фото: пресс-служба «Метростроя Северной столицы»

Что строят. Второй участок ККЛ включит четыре станции: «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота»), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на «Обводный канал»). В перспективе линию планируют продлить дальше — до «Лиговского проспекта-2» и проектируемой «Суворовской». График открытия новых станций скорректировали: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» — 2030 год или чуть позже.

Что уже готово. Если суммировать все пройденные участки второго пути между «Каретной» и «Боровой», то в готовности находится около 950 метров перегонного тоннеля. Общая длина этого отрезка между станциями — чуть более километра, примерно 1010 метров. Работы идут по графику.

Что делать: если вы живете рядом с будущими станциями — следите за новостями. Стоимость жилья в этих районах может вырасти. В 2029 году откроются «Богатырская» и «Каменка» в Приморском районе.

Читать далее

«Яхтенная» и «Зоопарк» ждут установку эскалаторов: за лестницы заплатят 1,4 млрд

В Приморском районе Петербурга продолжается строительство участка Невско-Василеостровской линии от станции «Улица Савушкина» (введена в эксплуатацию как «Беговая») до станции «Зоопарк» (известна как «Каменка»). На участке появится еще одна станция — «Яхтенная» (она же «Богатырская»). На стройплощадках уже ведутся отделочные работы, монтируются системы электроснабжения, связи и автоматизации. На очереди — установка эскалаторов за 1,4 млрд рублей.

«Яхтенная» и «Зоопарк» ждут установку эскалаторов: за лестницы заплатят 1,4 млрд

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

На сайте ЕИС Закупки АО «Метрострой Северной Столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило конкурс на выполнение комплекса работ по изготовлению, монтажу и пусконаладочным работам эскалаторов тяжелого режима работы (эскалаторов в метрополитенах). Оборудование необходимо для объекта: «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк». Начальная стоимость контракта — 1,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 31 августа.

Эскалаторы будут установлены на двух строящихся станциях — «Яхтенная» (севернее перекрестка Туристкой улицы и Богатырского проекта) и «Зоопарк» (на пересечении Шуваловского и Комендантского проспектов). Подрядчик поставит один блок из четырех эскалаторов высотой подъема в шесть метров на станцию «Яхтенная» и один блок из четырех эскалаторов высотой подъема 14,2 метра на станцию «Зоопарк».

Группа из четырех эскалаторов для наклонного хода состоит из несущих металлоконструкций, полотна со ступенями и тяговыми цепями, поручневого устройства с поручнями, привода полотна и поручней, входных площадок и плит перекрытий, перекрывателей на верхней и нижней входных площадках, балюстрад с элементами крепления, электрооборудования, анкерных связей, предэскалаторных барьеров. Также в блок входят системы управления, пульт управления, устройства смазки и прочее. Эскалаторы должны быть новыми, выпуска не ранее 2026 года и изготовленным в странах евразийского экономического союза, не бывшим в эксплуатации и ремонте.

Подрядчик смонтирует эскалаторы на станциях, проведет пуско-наладочные работы, экспертизу, введет технику в эксплуатацию. Гарантия на работы и сами эскалаторы — пять лет.

Работы должны быть завершены к 31 июля 2028 года, контракт действует до 31 декабря 2028 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что к строящимся станциям «Яхтенная» и «Зоопарк» подведут воду и вентиляцию за 2,5 млрд рублей.

Читать далее

У строящейся станции «Шуваловский проспект» построят временные дороги за 271 млн

В Петербурге метростроевцы продолжают прокладывать Фрунзенско-Приморскую (фиолетовую) линию подземки. Следующей станцией после нынешней конечной «Комендантский проспект» станет «Шуваловский проспект», где планируется пересадка на строящуюся станцию «Каменка» («Зоопарк») зелёной линии. Уже спроектированы временные дороги и тротуары на перекрестке Шуваловского и Комендантского проспектов, осталось лишь выбрать подрядчика. За переустройство инженерных сетей и новую разметку заплатят 271 млн рублей.

У строящейся станции «Шуваловский проспект» построят временные дороги за 271 млн

Фото: Neva.Today

АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС), которым руководит Дмитрий Васильев, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение комплекса работ по обустройству временных дорог и тротуаров. Подрядчик будет работать на объекте «Проектирование и строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское». Начальная стоимость контракта — 271 млн рублей, итоги конкурса подведут 27 августа.

Подрядчик обустроит временные дороги с тротуарами на перекрестке Шуваловского и Комендантского проспектов, в месте строительства вестибюля станции «Зоопарк». Также работы затронут участок, относящийся к станции «Шуваловский проспект» строительной площадки шахты №610. Подрядчик самостоятельно организует электроснабжение строительной площадки, доставку строительных материалов, геодезическое сопровождение.

Результатом работ станет выполненный комплекс работ по обустройству временных дорог и тротуаров в соответствии с проектной документацией, восстановление благоустройства с закрытием ордеров ГАТИ и предоставлением МССС полного комплекта исполнительной документации.

Гарантийный срок на выполненные подрядчиком работы: пять лет на строительно-монтажные работы, в том числе устройство светофорных объектов; 12 месяцев на дорожную разметку, нанесенную термопластиком/холодным пластиком; один год на благоустройство.

Работы разбиты на два этапа. В первый этап вошли переустройство сетей связи, водоснабжения и водоотведения, организация ливневой канализации. Во второй — обустройство временных дорог и тротуаров. Общий срок работ — 4,5 месяца с даты заключения контракта, который действует до 30 мая 2027 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что у стройплощадок «Яхтенная» и «Зоопарк» установят специальные дорожные знаки.

Читать далее

В Павловске за 1,5 млрд построят психоневрологический интернат на 300 пациентов

В Петербурге существуют специальные учреждения, где содержатся люди с тяжелыми психическими расстройствами. Всего в городе восемь таких «домов скорби» для взрослых, а скоро в Павловске построят еще один, рассчитанный на 300 пациентов. За строительство заплатят 1,5 млрд рублей из городского бюджета.

В Павловске за 1,5 млрд построят психоневрологический интернат на 300 пациентов

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

На сайте ЕИС Закупки СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», которым руководит Фаталиев Арзу Фарман оглы, разместило конкурс на выполнение работ по строительству стационарного учреждения социального обслуживания «Психоневрологический интернат». Учреждение появится в Павловске, на Колхозной улице, участок 1 (юго-западнее пересечения с Садовой улицей). Начальная стоимость контракта — 1,5 млрд рублей, итоги конкурса подведут 24 июля.

Здание интерната для постоянного проживания 300 человек будет построено вблизи выявленного объекта культурного наследия «Здание Константиновской обсерватории», в котором сейчас расположен «Дом ветеранов войны № 1». С юго-востока участок ограничен Парковой улицей (бывшей Колхозной улицей); с севера – Садовой улицей. Интернат будет состоять из двух корпусов — главного и отдельно стоящего хозяйственного корпуса. В здании предусмотрены медицинский блок, лечебно-трудовые мастерские, административные помещения, и прочие.

Подрядчик выполнит все этапы работ, начиная от подготовительных и заканчивая финальным благоустройством. Особо отмечается, что в работы входит устройство доступа инвалидов, теплоснабжение, пожарная сигнализация, кондиционирование, приобретение и монтаж лифтового оборудования и прочее. Самые дорогие работы — внутрення отделка помещений за 762,4 млн рублей, самые бюджетные — электроосвещение за 18 млн рублей.

Срок окончания выполнения строительно-монтажных работ, включая подписание акта приемки законченного строительством объекта, – 21 января 2027 года. Контракт действует до 18 февраля 2027 года. За строительство интерната заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Никольском построят еще один корпус психбольницы Кащенко на 350 коек.

Читать далее

Для строительства ШМСД переделают газопровод у КАД за 610 млн

В Петербурге продолжается строительство Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Трасса свяжет западные и восточные районы города: пройдет от ЗСД, пересечет Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц, а затем выйдет к Кольцевой автодороге в районе Кудрово, с перспективой соединения с трассами на Карелию, Мурманск и Архангельск. Первый этап ШМСД — Витебская развязка — уже введен в эксплуатацию. Сейчас ищут подрядчика, который переустроит газопровод на участке будущей трассы от Союзного проспекта до КАД. За разработку документации и само переустройство сетей заплатят 610,7 млн рублей.

Для строительства ШМСД переделают газопровод у КАД за 610 млн

Фото: пресс-служба правительства Петербурга

Акционерное общество «Западный скоростной диаметр» (АО «ЗСД»), гендиректором которого является Дмитрий Губин, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ по объекту: «Широтная магистраль скоростного движения. Участок от Союзного проспекта до автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга.». Подрядчик должен разработать рабочую документацию и переустроить газовые сети, принадлежащие ПАО «Газпром». Начальная стоимость контракта — 610,7 млн рублей, итоги конкурса подведут 22 июля.

Согласно техзаданию, подрядчик должен разработать рабочую документацию для переустройства магистрального газопровода-отвода к ГРС «Восточная» и его электрохимической защиты. Как объект, оказывающий негативное воздействие на окружающую среду, газопровод относится к I и II категории. Протяжённость участка газопровода — 780 метров, демонтируемый участок — 841 метр, диаметр газопровода — 720 мм, давление — 5,4 МПа. При работе подрядчик должен учитывать воздействие на окружающую среду, экологические нормативы и природоохранное законодательство.

Рабочие выкопают газопровод, обследуют трубы, стравят газ. Затем смонтируют газопровод по новой схеме, согласно рабочей документации. Новый участок подключат к сети, а затем уберут весь мусор и восстановят растительность.

Рабочая документация должна быть представлена заказчику не позднее 31 декабря 2026 года, строительно-монтажные работы должны быть завершены не позднее 1 мая 2028 года. Контракт действует до 30 сентября 2028 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург получил разрешение на строительство этапа ШМСД с разводным мостом.

Читать далее