18+
Все новости
8 сентября, 01:32
«Начинается астрологический цирк»: подробный гороскоп на 8 сентября для всех знаков зодиака
#Общество
7 сентября, 21:32
Больше миллиона петербуржцев проголосовали на выборах губернатора
#Общество
7 сентября, 21:22
В Ленобласти выявили 400 тонн молочной продукции из неизвестного сырья
#Общество
7 сентября, 21:14
Врач предупредил петербуржцев, что скачки атмосферного давления могут спровоцировать инсульт
#Общество
7 сентября, 20:41
Ротенберг высказался о первой победе СКА в сезоне
#Спорт
7 сентября, 20:07
Васютин заявил, что не ставит себе целью возвращение в «Зенит»
#Спорт
7 сентября, 19:34
Эксперт рассказал, с какой целью США роняет доллар
#Политика
7 сентября, 19:01
В Словакии назвали причину игнора темы расследования подрыва Северных потоков со стороны СМИ
#Политика
7 сентября, 18:21
Армения не присоединится к антироссийской декларации Совета Европы
#Политика
7 сентября, 17:45
Новичку «Зенита» Волкову диагностировали разрыв крестов
#Спорт

В Петербург на бывший завод Hyundai приехали рабочие из Калуги

Чтобы поддержать на плаву бывший автозавод Hyundai, в Петербург из Калуги приехали специалисты. Оказалось, в Северной столице не хватает рабочих рук.

В Петербург на бывший завод Hyundai приехали рабочие из Калуги

Фото: скриншот Google maps

Как сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль», ранее вахтовики трудились на бывшем заводе Volkswagen. 16 человек подписали трёхмесячный контракт с экс-заводом Hyundai, а ныне автомобильным заводом АГР. Отмечается, что в Петербурге не хватает специалистов этого профиля, при этом старые сотрудники «корейского» завода продолжают увольняться.

Отметим, что автомобильный завод АГР в начале года приобрела компания «Арт-Финанс». Ей же теперь принадлежит и бывший автозавод Volkswagen в Калуге.

По данным канала, завод в Петербурге продолжает собирать иномарки, в основном это Solaris, Creta и Rio. Темпы сборки — 70 машин в сутки. В феврале планируется собрать 1,5 тыс. машин. Автомобили собирают из комплектующих, оставшихся на заводе. Их запаса, по данным экспертов, хватит на 70 тыс. автомобилей.

Ранее Neva.Today сообщала, что на бывшем заводе Hyundai в Петербурге запустили производство бренда Solaris.

«Это ремонтировать чем?»: сотрудник автосервиса объяснил, почему до сих пор не пересел на «китайца»

Последние несколько лет российский автомобильный рынок просто наводнили бренды китайского автопрома. Многие перешли с привычных европейский моделей на новые машины, вариации которых ежегодно поражают потребителей. Но люди, работающие с ремонтом автомобилей могут назвать сразу несколько причин, почему стоит повременить с «китайцем».

«Это ремонтировать чем?»: сотрудник автосервиса объяснил, почему до сих пор не пересел на «китайца»

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

К середине 2024 года количество брендов из Поднебесной на автомобильном рынке в России перешло через рубеж в 60 видов, и эта цифра продолжает расти. Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов рассказал, что не смотря на популярность некоторых машин, он не стремиться пересаживаться на «китайца» и не без причины, сообщает Фонтанка. 

При регулярной работе с автомобилями по вопросам ремонта ты можешь заранее примерить на себя опыт автовладельцев. По словам Родионова, нельзя сказать, что автомобили китайского производства чаще ломаются или у них есть какая-то единая проблема. Появление новых брендов на рынке всегда сопряжено с определенными трудностями. Например, до сих пор сохраняется проблема с доступностью каталогов по запчастям. Больше всего это относится к моделям новым, то есть 2023-2024 годов, или к тем, которые официально в Россию не заезжали. Некоторые запчасти можно ждать месяцами, особенно это касается ремонта кузовных элементов.

Фото: unsplash

Отдельным квестом для автосервисов становится поиск мануала на все многообразие китайского автопрома. Все дело в том, что китайские производители не горят особым желанием делиться своими секретами, от чего не всегда понятно работникам автосервиса, что делать с машиной. Возможно, у дилерских центров такой проблемы нет, отметил Родионов, но в свободном рынке довольно тяжелой найти всю необходимую документацию. 

Владельцы новеньких «китайцев» обращаются в автосервисы как правило за стандартным техническим обслуживанием. Это касается и более бывалых моделей. В целом у автомобилей такие же проблемы, как у «немцев», «японцев» и подобных, более привычных российском авторынку марок. Эксперт уточнил, что и по вопросу проблем с мультимедиа, проблемы новых брендов не отличаются от европейских машин.

Фото: Neva.Today

Эксперт отметил, что пока что не готов пересаживаться на автомобиль китайского бренда. Все потому, что они в массе еще не получили статистику ремонта. Машине нужно много времени, чтобы проехать сначала гарантийный срок. Только после нескольких лет станет понятно, какие есть проблемные места и как часто они себя проявляют.

Но несмотря на это многие уже сейчас выбирают для себя именно китайские автомобили. Все дело во вкусе и потребности конкретного человека. Никита Родионов добавил, что покупать нужно ту машину, к которой лежит душа.

Ранее Neva.Today сообщала, что компания Zeekr намерена ограничить использование своих автомобилей за пределами Китая.

Читать далее

Стала известна дата начала возведения ВСМ между Москвой и Петербургом

В течение сентября специалисты приступят к строительным работам на высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Она соединит Москву и Санкт-Петербург. Путешественники смогут еще быстрее добираться до российской и культурной столиц.

Стала известна дата начала возведения ВСМ между Москвой и Петербургом

Фото: Neva.Today

По словам вице-премьера Российской Федерации Виталия Савельева, специалисты разработали огромную «дорожную карту», а также создали проектный офис. Об этом он рассказал в среду, 4 сентября, в эфире телеканала «Россия 24». Эту новость он озвучил в рамках Восточного экономического форума-2024.

На данный момент специалисты в первую очередь намерены приступить к строительству. Работы запланированы на сентябрь. Сначала собираются возвести участок в 100 километров: Москва – Тверь.

Ранее Neva.Today сообщала, что РЖД объявили о разработке первого российского высокоскоростного поезда с системой автопилота. Он будет оснащен передовой цифровой системой управления и станет частью будущей высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург.

Читать далее

Петербуржцы стали чаще интересоваться машинами премиум-сегмента

В Санкт-Петербурге за первое полугодие 2024 года интерес горожан сместился в сторону более дорогих и возрастных машин. Особое внимание уделяется представителям премиум-сегмента, выяснили эксперты Автотеки, сервиса Авито для онлайн-проверки истории автомобилей.

Петербуржцы стали чаще интересоваться машинами премиум-сегмента

Фото: unsplash

Аналитики проанализировали данные о запросах на проверку автомобилей в Северной столице и выяснили, что больше все горожан интересуют автомобили в ценовом сегменте от 500 тыс. до 1 млн рублей — 30,25% от всех проверок. На втором месте машины в диапазоне от 1 до 2 млн рублей, их доля составила 28,54%. Тройку по популярности замкнули авто стоимостью до 500 тыс. рублей – 20,39% запросов.

Однако в культурной столице также вырос интерес к машинам стоимостью от 2 до 3 млн рублей и от 3 до 5 млн рублей – 10,93% и 6,85% соответственно. Отдельное внимание петербуржцы уделяют премиум-сегменту – к машинам от 5 млн рублей проявили интерес 3,04% человек. Количество отчетов на одного пользователя для машин стоимостью больше 5 млн рублей выросло почти в 1,6 раза.

Руководитель развития бизнеса Автотеки Константин Болдырев считает, что рост популярности премиальных и возрастных авто среди петербуржцев связан с тщательным подходом к выбору машины. При крупных инвестициях возрастах потребность в надежных источниках информации о машине.

Читать далее

В Петербурге ищут нового владельца раритетного Cadillac

В городе на Неве можно стать новым обладателем автомобиля Cadillac de Ville, который создали во второй половине прошлого века. Он оснащен подушкой безопасности, блоком с увеличенным диаметром цилиндров, новым коленвалом и измененным распределительным валом. Мощность машины – 340 лошадиных сил.

В Петербурге ищут нового владельца раритетного Cadillac

Фото: unsplash

В Северной столице на Авито Авто на продажу выставили черный четырехдверный Cadillac de Ville 1964 года выпуска.

Эта машина – одна из первых, у которой появилась подушка безопасности. Также в автомобиль встроена система ночного видения, которая зажигает фары в плохую погоду и освещает салон 1,5 минуты после того, как пассажиры покинули его. Название такой системы – «Сумеречный страж».

Компания Cadillac известна тем, что ее автомобилями регулярно пользовались известные и авторитетные люди. Так, машина защитила Папу Римского от нападения в Мексике. В автомобиле этой марки для исполнителя Элвиса Пресли установили спицы колес из 24-каратного золота и современный 8-дорожечный магнитофон. Машина Cadillac «засветилась» и в фильме «Брат-2».

У модели Cadillac de Ville встроен блок с увеличенным диаметром цилиндров, новый коленвал и измененный распределительный вал. Мощность машины – 340 лошадиных сил. Объем двигателя – 7 литров.

Автомобиль также оборудован современной трансмиссией (совокупность механизмов и агрегатов для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля) ТНМ.

В салоне установлены сиденья из натуральной кожи. Стекла поднимаются автоматически. В машине есть даже климат-контроль, а на открытие дверей срабатывает подсветка.

Читать далее

В Петербурге цены на автомобили вырастут на 15%

В Северной столице осенью ожидается рост стоимости автомобилей. Среднее значение достигает 15-20%. Произойдет это из-за повышения утилизационного сбора – налога на ввозимые автомобили. Значительного подорожания стоит ожидать к следующему году.

В Петербурге цены на автомобили вырастут на 15%

Фото: Neva.Today

Начиная с октября, в автосалонах города на Неве эксперты прогнозируют значительный рост цен. В среднем на 15-20%, сообщает РБК Петербург.

Причина – повышение ставки утилизационного сбора. Это налог за ввозимые в РФ нелокализованные автомобили. Сбор рассчитывается в зависимости от объема двигателя, его возраста или мощности, а также исходя из базовой ставки.

Законопроект увеличения ставки находится на рассмотрении, и, в случае принятия, вступит в силу с 1 октября. Ставка повысится повторно с 1 января 2025 года и будет расти каждый год.

В автосалонах вырастет цена за счет нескольких факторов: повышения сбора, наценки производителя, спроса на машины и уровня конкуренции.

Эксперты подчеркивают, что спрос на поддержанные авто и продукцию российских производителей может вырасти.

Рост цен резким не ожидается: в автосалонах есть закупленные ранее автомобили, подчеркнули специалисты. Более того, до 1 октября салоны закупят еще машины, что отсрочит повышение на некоторое время.

Больше всего подорожание ожидается у китайских лидеров продаж: Haval, Geely, Chery, Changan и Exeed.

Ранее Neva.Today сообщала, что в сентябре продавцы авто предполагают повышение цен на машины из КНДР. Причина – трудности в работе банков между Россией и Китаем.

Читать далее

Авито Авто: новый сервис поможет забронировать автомобиль перед покупкой

Платформа Авито Авто представила новый сервис Селект, доступный в мобильном приложении. Этот инструмент призван облегчить процесс покупки как новых, так и автомобилей с пробегом у дилеров по заранее установленной цене.

Авито Авто: новый сервис поможет забронировать автомобиль перед покупкой

Фото: Neva.Today

Селект дает пользователям возможность дистанционно зарезервировать автомобиль и получить подробную информацию о его состоянии еще до посещения автосалона. На каждом этапе сделку сопровождает персональный менеджер платформы. А на осмотр приедет независимый эксперт.

Сейчас сервис охватывает автодилеров в десяти городах России, включая Москву, Санкт-Петербург и ряд региональных центров.

Вадим Иванов, директор направления «Автомобили» на Авито, отметил растущую тенденцию перехода автомобильного рынка в онлайн-формат.

«Все услуги в рамках проекта бесплатны для пользователей. В 2025 году мы планируем расширить географию присутствия партнеров «Селекта» — автодилеров, на всю территорию России, чтобы сделать покупку проверенных автомобилей доступной для жителей в любом регионе страны»,

— рассказал Вадим Иванов.

Опрос, проведенный Авито Авто в августе 2024 года, выявил основные опасения потенциальных покупателей автомобилей в СЗФО. Среди них: сомнения в чистоте истории автомобиля, надежности продавца и состоянии агрегатов.

А полезными перед покупкой авто считают наличие доступа к документам, подтверждающим историю использования автомобиля, помощь при осмотре машины, консультации автоэксперта и помощь в оформлении документов.

YouTube блогер Дима Гордей отметил, что возможность покупки машины в Сети скорее всего подойдет тем, кто ищет авто удаленно и может выбирать из проверенных вариантов.

Руководитель направления «Транзакционная модель» в Авито Авто Эдуард Ефремов отметил, что с помощью такого сервиса пользователи могут спокойно, с комфортом подбирать, вносить предоплату и покупать авто с пробегом, получая онлайн и офлайн поддержку от Авито. А весь комплекс сопровождения – и работа менеджера, и отчет Автотеки для покупателя предоставляются бесплатно.

Читать далее