Все новости
16 июня, 18:40
«Не больше 20 литров в бак»: на заправках Петербурга и Ленобласти ввели ограничения — кто и сколько наливает
#Рекомендуем
16 июня, 18:25
Новая льгота для пенсионеров в РФ: что станет бесплатным
#Общество
16 июня, 18:07
Три медальона и 40 павших воинов: итоги поисковой экспедиции в Ленобласти
#Общество
16 июня, 17:55
Марокканский защитник Муфи перешел в «Балтику»
#Спорт
16 июня, 17:44
Взрывоопасный предмет весом 250 килограммов нашли в земле в Ленобласти
#Происшествия
16 июня, 17:32
В пропаже нет криминала. Исчезнувшие в Карелии сестры нашлись
#Общество
16 июня, 17:18
СПбГУ занял четвертое место в рейтинге лучших вузов страны
#Общество
16 июня, 17:16
В Смольном объяснили, с чем связаны ограничения продажи бензина в Петербурге
#Общество
16 июня, 16:57
Отказ в посадке петербурженке обернулся для авиакомпании компенсацией в 280 тысяч рублей
#Общество
16 июня, 16:49
Свыше 500 двухколесных нарушителей поймали в Петербурге с начала мотосезона
#Общество

Китайский микроавтобус для Пулково выберет петербургский автосалон за 4,8 млн

Китайские автобренды активно захватывают рынок Северной столицы. Даже в петербургском аэропорту отдали предпочтение машинам из Поднебесной. Для перевозки пассажиров Пулково приобретет микроавтобус за 4,8 млн рублей, технику подгонит ООО «Питертракцентр».

Китайский микроавтобус для Пулково выберет петербургский автосалон за 4,8 млн

Фото: unsplash

Напомним, в феврале ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» разместило на сайте госзакупок конкурс на поставку пассажирского микроавтобуса категории D. Начальная цена контракта — 5,1 млн рублей.

На конкурс была подана только одна заявка, и конкурентные переговоры были признаны несостоявшимися. Пулково решило приобрести машину у единственного поставщика — ООО «Питертракцентр». Компания снизила цену контракта до 4,8 млн рублей, таким образом петербургский аэропорт сэкономит 225 тыс. рублей. Поставщик приобретет для аэропорта пассажирский микроавтобус китайского производителя — JAC Sunray или аналог. Микроавтобус должен вмещать 15 пассажиров, не считая водителя, иметь механическую коробку передач и дизельный двигатель.

ООО «Питертракцентр» работает в Петербурге с 2000 года, руководит компанией один из ее учредителей — Владимир Бронер. Результаты деятельности оцениваются как хорошие. По данным налоговой отчетности, с 2020 года доходы компании растут: с 727,9 млн рублей до 1178,9 млн рублей в 2023 году. Чистая прибыль за этот же период — с 0,5 млн рублей до 62,7 млн рублей.

Компания восемь раз участвовала в торгах в 2023 году, в 2022 году — пять раз. «Питертракцентр» занимается обслуживанием различных автомобилей, поставками. Среди заказчиков компании — школы, Россети, ГУП ТЭК, «НЕО» и другие. Есть и компании из других городов России.

Ранее Neva.Today сообщала, что Пулково выбирает китайский автопром: аэропорт купит микроавтобус за 5 млн рублей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Глава SOKOLOV прогнозирует дальнейший рост маркетплейсов и увеличение их доли на ювелирном рынке

Традиционная розница продолжит уступать часть рынка маркетплейсам, а доля онлайн-площадок в ювелирной торговле в ближайшие 5–10 лет может вырасти с нынешних 15% до 30–40%. Такой прогноз на ПМЭФ в студии «Радио „Комсомольская правда«» озвучил генеральный директор ювелирного холдинга SOKOLOV Николай Поляков.

Глава SOKOLOV прогнозирует дальнейший рост маркетплейсов и увеличение их доли на ювелирном рынке

Фото: pxhere

По словам Николая Полякова, развитие ритейла в ближайшие годы будет определяться дальнейшим ростом маркетплейсов. Он отметил, что торговые центры уже испытывают давление со стороны цифровых платформ, поскольку последние предлагают более низкие цены, широкий ассортимент и экономию времени покупателей. При этом, по его оценке, качественные торговые центры сохранят свои позиции, тогда как часть менее эффективных площадок будет вынуждена трансформироваться.

Глава компании также заявил, что искусственный интеллект будет играть все большую роль в электронной коммерции. По его мнению, технологии позволят развивать персонализированные рекомендации и виртуальную примерку товаров, в том числе ювелирных изделий.

Отдельно Поляков остановился на перспективах ювелирного рынка. Согласно озвученным им данным, сейчас на маркетплейсы приходится около 15% продаж ювелирных изделий, однако в течение ближайших пяти-десяти лет этот показатель может увеличиться до 30–40%.

Еще одним трендом он назвал рост спроса на украшения с лабораторно выращенными бриллиантами. По словам Полякова, такие камни по физическим, химическим и оптическим характеристикам не отличаются от природных, но стоят дешевле, что делает ювелирные изделия более доступными для массового потребителя.

Он также отметил, что предстоящие изменения в правилах маркировки выращенных камней, предусматривающие более подробное раскрытие их происхождения, по оценке компании, не должны существенно повлиять на спрос в этом сегменте рынка и не приведут к дополнительным издержкам для бизнеса.

Читать далее

В Петербурге пройдет серия гастроужинов «Люмен: свет и материя»

В июне в Северной столице стартует серия гастроужинов «Люмен: свет и материя», которые будут проходить в арт-пространстве Futurione Emotions. Проект объединит гастрономию, цифровое искусство, световые инсталляции и звуковое сопровождение в едином сценарии.

В Петербурге пройдет серия гастроужинов «Люмен: свет и материя»

Фото: предоставлено организаторами

Как сообщили организаторы, программа рассчитана на три часа и включает посещение восьми тематических залов. Локации связаны общей концепцией и включают элементы экспозиции и гастрономию.

Для проекта бренд-шеф ресторана Leth Денис Назаров разработал сет из 15 блюд. Меню построено вокруг нескольких тематических блоков, посвященных взаимодействию человека с окружающей средой. Часть программы будет проходить формате перемещения между залами, часть — за столом.

Бренд-шеф Денис Назаров заявил, что при создании меню стремился сделать каждое блюдо не только носителем вкуса, но и частью отдельной истории, способной вызывать эмоции через сочетание гастрономических, визуальных и пространственных впечатлений. По его словам, важную роль в этой концепции играет свет, который выступает не декоративным элементом, а самостоятельной частью художественного замысла, связывающей между собой архитектуру, цифровые образы и гастрономию.

Читать далее

Сбер автоматизировал более 65% обращений с помощью ИИ

Технологии искусственного интеллекта все активнее используются для обслуживания клиентов в банковской сфере. В первом квартале 2026 года более 65% обращений клиентов Сбера в голосовых и текстовых каналах решились с помощью ИИ.

Сбер автоматизировал более 65% обращений с помощью ИИ

Фото: unsplash

Как сообщили в пресс-службе банка, уровень автоматизации в телефонных каналах обслуживания достиг 66%, а в чатах — 71%. По данным Frank RG, среднерыночные показатели в 2026 году составляют 23% и 67% соответственно.

При этом возможность обратиться к сотруднику банка по-прежнему сохраняется. В компании отметили, что участие специалистов остается важным при рассмотрении сложных вопросов, требующих индивидуального подхода.

По итогам первого квартала 2026 года ответы на 95% обращений поступали непосредственно на звонке. Лишь в 5% случаев специалистам требовалось дополнительное время для анализа ситуации.

По словам вице-президента, директора департамента «Забота о клиентах» Сбербанка Елены Левиной, развитие технологий генеративного искусственного интеллекта позволяет ускорять решение вопросов клиентов и делать ответы более понятными. При этом в сложных или чувствительных ситуациях, где важны внимание и персональный подход, к работе подключаются специалисты контактного центра.

Читать далее

Минэкономразвития, Центр стратегических разработок и Авито Путешествия подписали договор о популяризации маршрута «Золотое кольцо» для туристов

На Международном туристическом форуме «Путешествуй!» подписано соглашение о сотрудничестве между Авито Путешествиями, Минэкономразвития России и Центром стратегических разработок (ЦСР). Участники проекта планируют развивать и популяризировать туристическое направление «Золотое кольцо», которому через год исполняется 60 лет. Авито Путешествия стали партнером проекта и будут участвовать в информационном и организационном сопровождении юбилейных мероприятий. 

Минэкономразвития, Центр стратегических разработок и Авито Путешествия подписали договор о популяризации маршрута «Золотое кольцо» для туристов

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Сотрудничество Минэкономразвития и ЦСР включает координацию юбилейных мероприятий.

Артём Кромочкин, управляющий директор Авито Путешествий, подчеркнул, что маршрут популярен у миллионов людей по всей стране. Компания намерена содействовать в продвижении и организации поездок.

Проектный офис в ЦСР займется синхронизацией работы участников проекта. Павел Смелов, генеральный директор ЦСР, отметил, что участие бизнеса в совместных инициативах и юбилейные мероприятия могут пойти на пользу развитию туризма и привести к появлению новых объектов, а также повышению интереса к истории страны. Бренд «Золотое кольцо» привлечет внимание к региональным производителям и локальным услугам. Основная цель проекта — не только празднование юбилея, но и увеличение туристического потока как среди граждан, так и среди иностранцев.

По данным платформы, «Золотое кольцо» по-прежнему популярно для коротких и спонтанных поездок. Более половины бронирований приходится на Нижний Новгород и Ярославль. Шесть городов-лидеров по популярности набирают 82% спроса. В среднем туристы задерживаются в городах маршрута на одну ночь, чтобы увидеть основные достопримечательности. В крупных городах типа Владимира и Костромы жилье бронируют за 2-3 дня до поездки. А в небольших населенных пунктах, например, Плес и Суздаль, туристы заботятся о жилье заранее, за 9-12 дней.

Читать далее

Благотворительный забег собрал более 1700 участников в Петербурге

Сотрудники «Газпром нефти» приняли участие в благотворительном забеге фонда «Антон тут рядом» в Петербурге. По итогам акции фонд получит около 2 тыс. литров топлива для трансфера подопечных на абилитационные мероприятия.

Благотворительный забег собрал более 1700 участников в Петербурге

Фото: Андреева Мария

Участники забега, 70 из которых — сотрудники компании — преодолели свыше 300 километров, каждый из которых сеть АЗС «Газпромнефть» конвертировала в шесть литров топлива для нужд фонда.

Фото: Андреева Мария

В составе команды бежали не только сотрудники организации, но и студенты «Антон тут рядом», которые сегодня работают в «Газпром нефти». Компания в течение шести лет участвует в проекте по трудоустройству людей с расстройством аутистического спектра (РАС) и привлекает их к аналитическим задачам.

Фото: Андреева Мария

«Ежегодно мы выходим на старт забега совместно с нашими коллегами с аутизмом, в недавнем прошлом – студентами фонда «Антон тут рядом». Участие в забеге – важная часть системной работы по развитию инклюзивной корпоративной культуры», – отметила руководитель социальных и благотворительных проектов топливно-логистического бизнеса «Газпром нефти» Александра Кушнарева. По ее словам, это – эффективный инструмент адаптации людей с РАС и формирования инклюзивного общества».

«Забег тут рядом» проводят в Петербурге ежегодно.

Читать далее

Самообслуживание или помощь оператора: какие АЗС выбирают водители

На автозаправочных станциях внедряют цифровые технологии и новые форматы обслуживания. Сегодня водители могут не только заправить автомобиль, но и оплатить покупки через мобильное приложение, воспользоваться терминалом самообслуживания или получить помощь удаленного специалиста. Развитие технологий меняет привычный формат обслуживания и влияет на то, какие АЗС выбирают водители.

Самообслуживание или помощь оператора: какие АЗС выбирают водители

Фото: Каретин Кирилл

Одним из ключевых факторов при выборе заправки остается скорость обслуживания. Для многих автомобилистов важно быстро заправить автомобиль и продолжить поездку без дополнительных покупок. Именно поэтому на рынке растет востребованность цифровых решений, которые позволяют сократить время обслуживания и сделать процесс более удобным, даже интуитивным.

Одним из примеров такого подхода стали автоматические автозаправочные станции. Здесь весь процесс — от выбора топлива до оплаты — осуществляется самостоятельно через терминал или мобильное приложение. При этом в случае необходимости водитель может круглосуточно связаться со специалистами удаленного диспетчерского центра.

Не теряют популярности и классические АЗС с персоналом. Такой формат по-прежнему востребован как в крупных городах и на трассах, так и в небольших населенных пунктах, где водители часто рассчитывают не только на заправку, но и на дополнительные услуги. Речь идет о возможности приобрести продукты и напитки, товары для автомобиля, воспользоваться автомойкой или зарядить электромобиль.

Кроме того, сегодня все большей популярностью у водителей пользуются станции, сочетающие традиционный сервис и технологии самообслуживания. На таких АЗС клиент может самостоятельно оформить заказ через терминал или мобильное приложение, а при необходимости обратиться за помощью к сотрудникам станции. Этот формат позволяет объединить скорость цифрового обслуживания с возможностью получить консультацию.

По данным сети АЗС «Газпромнефть», сейчас в Петербурге и Ленобласти работает более 135 станций, из которых около 50 уже с возможностями расширенного самообслуживания с экспресс-кассами, а 10 являются автоматическими.

«Цифровые сервисы самообслуживания пользуются большим спросом у автолюбителей. Сегодня более 70% всех транзакций на станциях формата самообслуживания совершаются через цифровые каналы. Однако роль персонала АЗС остается неизменной – это забота о клиентах. Цифровизация типовых процессов освобождает время сотрудников для персонального внимания к каждому гостю», – подчеркнул руководитель сети АЗС «Газпромнефть» Олег Кузьменков.

Читать далее