В Санкт-Петербурге подписали соглашение между властями города и сервисами кикшеринга. Документ призван принести в сферу аренды самокатов порядок и безопасность.
Фото: Neva.Today
Как сообщает корреспондент Neva.Today, представители комитета по транспорту Санкт-Петербурга, ряда городских ведомств и сервисов по аренде самоката заключили соглашение о развитии сферы аренды самокатов в городе. Согласно документу, в 2024 году появится ряд ограничений в плане пользования средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Новые правила кикшеринга
Зампред комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков в ходе собрания сообщил, что пополнился список общественных мест, где арендованным самокатам запрещено ездить. В черный лист попала Дворцовая площадь, Разводная площадь, улица Морского десанта и другие.
Что важнее, в мессенджере Telegram появится специальный чат-бот. Туда можно прислать фото с самокатчиком, который нарушил правила или неправильно припарковал устройство. И горожанин обязательно получит обратную связь о предпринятых мерах в отношении нарушителя.
Еще одно нововведение коснется установки личности самокатчиков. Появятся новые правила авторизации через банковские приложения и «Госуслуги», чтобы нарушители лишились возможности пользоваться сервисами кикшеринга.
При этом власти Петербурга готовятся к созданию единой системы идентификации пользователей. Таким образом злостные самокатчики — нарушители правил лишатся возможности арендовать СИМы во всех сервисах кикшеринга, работающих в городе.
Дмитрий Ваньчков добавил, что в 2023 году было выдано 3 млн предупреждений за нарушения правил пользования самокатами, назначено около 10 тыс. штрафов и заблокировано около 14 тыс. аккаунтов.
Кроме прочего, представитель Смольного сообщил, что в этом году кикшеринговые компании начнут бесплатно сдавать самокаты волонтерам «Лиза.Алерт» для поиска людей. Также планируется массовое обучение безопасному управлению самокатами с мастер-классами в местах скопления людей.
Медленное, но верное развитие
Представитель ассоциации «Пошли-поехали» похвалил комитет по транспорту Петербурга за работу с вопросом электросамокатов. Постепенно ситуация разрешается и давать людям возможность пользоваться кикшерингом — это правильно. Тем более что у горожан востребован этот вид транспорта.
По его словам, есть польза в том, что люди выбирают вместо такси самокаты: они занимают меньше городского пространства при передвижении, тем самым делают город безопаснее.
Общественный деятель предложил решить проблему недовольства кикшерингом через строительство велодорожек повсеместно. По его словам, это будет полезно, тем более что теперь в Петербурге самокатов под аренду больше, чем машин такси.
В свою очередь, представитель Смольного пообещал, что городские власти рассмотрят предложение по велодорожкам. Но уточнил: для этого необходимо дополнительное финансирование, и, скорее всего, это можно будет сделать через налогообложение кикшеринга. Пока что город получает от этой сферы лишь незначительные доходы, а значит решаться проблема будет путем наведения порядка в условиях существующей инфраструктуры.
