18+
Все новости
24 ноября, 20:55
Тайна, покрытая мраком: петербуржцы гадают, кто стал новым жителем Ленинградского зоопарка
#Общество
24 ноября, 20:31
«Не понимаю»: муфтий Мухетдинов высказался о знании детьми мигрантов русского языка для поступления в школу
#Общество
24 ноября, 20:00
Врач-диетолог: покупная выпечка может серьезно ударить по здоровью
#Общество
24 ноября, 19:33
Угарный газ в Нижегородской области отправил в больницу троих детей – в общей сумме пострадали семеро
#Происшествия
24 ноября, 19:11
Врачи: группа крови определяет предрасположенность к раку
#Общество
24 ноября, 18:38
В Ленобласти бурые косолапые великаны дождались снега и ложатся спать
#Общество
24 ноября, 18:07
Подземные роды: на платформе «Горьковской» на свет появился мальчик
#Общество
24 ноября, 17:32
Мрачное начало недели: 25 ноября петербуржцев ждет дождь, снег и ветер
#Общество
24 ноября, 17:26
Материнство, карьера, саморазвитие: стало известно, в каких районах Петербурга женщина может реализоваться в желаемых сферах
#Общество
24 ноября, 17:05
Решили проблему кулаками: зачинщика драки у магазина в Парголово задержала полиция
#Криминал

Назван победитель конкурса на реконструкцию «Фрунзенской» за 9 млрд

Станция метро «Фрунзенская» в Петербурге будет закрыта на капремонт на пять лет. Масштабными работами займется хорошо известная в городе компания «Дороги и мосты».

Назван победитель конкурса на реконструкцию «Фрунзенской» за 9 млрд

Фото: скриншот Google maps

Напомним, ранее ГУП «Петербургский метрополитен» объявило конкурс на капремонт станции. Работы включают реконструкцию вестибюля «Фрунзенской» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра. Начальная цена контракта — 9,4 млрд рублей.

На тендер претендовали две компании, в итоги конкурс выиграло АО «Дороги и мосты» (АО «ДИМ»). Компания уже взяла на себя обязательства по строительству дорог у Большого Смоленского моста. Конкурентом «ДИМ» была «дочка» — «Трансстроймеханизация», работавшая на М-11. Однако эксперты считают, что участие в конкурсе дочерних компаний не противоречит правилам, сообщает «Коммерсантъ».

Цена контракта снизилась до 9 млрд рублей. Согласно техзаданию, работы на станции будут проводиться в два этапа. Первый должен завершиться до 15 января 2027 года. АО «ДИМ» должно успеть реконструировать вестибюль и наклонный ход, а также создать основные конструкции диспетчерского центра.

Второй этап должен пройти с 16 января 2027 года до 15 января 2029 года. За это время в диспетчерском центре должна быть установлена инженерно-техническая инфраструктура.

Ранее Neva.Today сообщала, что названы сроки и стоимость капремонта станции метро «Фрунзенская».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Авито Услуги фиксирует рост спроса на строительные услуги в России: тренды

Спрос на ремонтные и отделочные работы в России вырос на 25% в третьем квартале 2024 года. Как показало исследование Авито Услуг и агентства ORO, более трети специалистов строительной сферы активно развивают свой бизнес через интернет.

Авито Услуги фиксирует рост спроса на строительные услуги в России: тренды

Фото: pxhere

Строительный рынок демонстрирует активное развитие онлайн-направления, сообщает пресс-служба Авито. По данным исследования, 41% ремонтников и 37% строителей используют цифровые инструменты для привлечения клиентов.

Видеоконтент становится ведущим форматом презентации услуг. Мастера записывают ролики с демонстрацией завершенных работ и рабочих процессов. Социальные сети и специализированные платформы могут упростить поиск клиентов и управление заявками.

Строители внедряют персонализированный подход к клиентам через CRM-системы для автоматизации коммуникации и маркетинговых кампаний. Особое внимание уделяется работе с отзывами и рейтингами, которые влияют на выбор исполнителя заказчиками.

Проведение вебинаров также помогает установить контакт с потенциальными заказчиками, а участие в профессиональных онлайн-сообществах способствует расширению клиентской базы. Например, 26 ноября на конференции Авито Услуг по вопросам развития строительной отрасли участники обсудят актуальные тенденции рынка и инструменты продвижения.

Читать далее

Авито Услуги фиксирует рост сферы строительства и ремонта в России

Сфера ремонта и строительства продолжает демонстрировать рост. По данным Авито Услуг, интерес к ремонтным и отделочным работам за третий квартал вырос почти на 25%.

Авито Услуги фиксирует рост сферы строительства и ремонта в России

Фото: pxhere

Спрос на ремонтные и строительные услуги продолжает расти. По данным сервиса, в третьем квартале интерес к услугам ремонта и отделки увеличился почти на 25%. При этом около 41% специалистов по ремонту и 37% строителей применяют интернет-ресурсы для работы с клиентами. Развитие отрасли стимулирует специалистов искать эффективные инструменты для продвижения своего бизнеса.

Онлайн-платформы открывают перед специалистами возможности для оперативного взаимодействия с клиентами, работы с отзывами и анализа результатов рекламы. Чтобы воспользоваться этими преимуществами, эксперты рекомендуют несколько шагов:

  1. Создание профессионального профиля. Важно размещать фотографии выполненных работ, описывать услуги и делить портфолио на категории.
  2. Работа с отзывами помогает укреплять доверие. Постоянное внимание к отзывам, своевременные ответы и подтверждение квалификации через сертификаты могут повысить рейтинг профиля.
  3. Публикация полезного контента становится дополнительным способом продвижения.
  4. Реакция на запросы в течение 15 минут улучшает взаимодействие с аудиторией.

Также 26 ноября компания Авито Услуг проведет конференцию, в том числе и онлайн, где эксперты обсудят современные подходы к онлайн-продвижению в сфере ремонта и строительства, новые инструменты и тенденции.

Читать далее

КГИОП согласовал строительство морга в Петергофе

В Северной столице одобрили строительство нового морга, который расположится в южной части города. В новом здании также разместится отделение патологоанатомии и судебно-медицинской экспертизы Николаевской больницы.

КГИОП согласовал строительство морга в Петергофе

Фото: unsplash

Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга (КГИОП) согласовал проект строительства нового морга в Петергофе, информация об этом появилась на сайте ведомства.

На месте хозяйственного корпуса, расположенного по Санкт-Петербургскому проспекту, 20, литера Д будет построено новое здание. Высота объекта составит 12 метров.

В нем разместится патологоанатомическое отделение с моргом и районное судебно-медицинское отделение Николаевской больницы, одной из старейших медицинских учреждений города.

Ранее Neva.Today сообщала, что председатель комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) в Северной столице Алексей Михайлов заявил, что принципы охраны объектов культурного наследия не будут меняться. По крайней мере, до завершения инвентаризации всей исторической застройки.

Читать далее

Петербург подписал концессию на строительство Широтной магистрали

Глава Петербурга и компания «Широтная магистраль Северной столицы» (ШМСС), основным акционером которой является «ВТБ Инфраструктурный холдинг», заключили договор о строительстве Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Первый этап работ стартовал в 2021 году.

Петербург подписал концессию на строительство Широтной магистрали

Фото: Neva.Today

Власти Северной столицы подписали концессионное соглашение с президентом ВТБ Андреем Костиным о строительстве 2-4 этапов ШМСД протяженностью 14,1 км, сообщает пресс-служба Смольного.

В рамках проекта возведут новый разводной мост через Неву, который будет спроектирован с учетом сохранения видов на исторический Финляндский железнодорожный мост. Работы начнутся в следующем году.

Широтная магистраль скоростного движения соединит Витебский проспект и КАД. К 2031 году она разгрузит центр города, расширит транспортный коридор на север и создаст возможности для развития промышленности и строительства.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Северной столицы определили границы строительства развязки Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) на правом берегу Невы. Магистраль проложат до территории Ленинградской области.

Читать далее

За охрану путепроводов строящейся Южной широтной магистрали заплатят 60 млн

В Пушкинском районе Петербурга продолжается строительство Южной широтной магистрали (ЮШМ). По данным на октябрь, готовность объекта составляет 22%. Для обеспечения транспортной безопасности и на охрану стройплощадок власти города собираются потратить почти 60 млн рублей.

За охрану путепроводов строящейся Южной широтной магистрали заплатят 60 млн

Фото: Законодательное Собрание Петербурга

На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства» (СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства»), действующее от имени города, разместило конкурс на оказание услуг подразделением транспортной безопасности по защите строящегося объекта транспортной инфраструктуры «Строительство Южной широтной магистрали. 1 этап» от актов незаконного вмешательства. Начальная цена контракта — 59,9 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимают до 5 декабря, итоги подведут 10 декабря.

Победитель конкурса должен организовать охрану двух стройплощадок: на путепроводе №1 через железнодорожные пути Витебского направления (южнее трассы М-11) и на путепроводе №2 через железнодорожные пути Балтийского направления (южнее улицы Сарицкой, дом №11). На каждой площадке необходимо организовать работу трех контрольно-пропускных постов, также по вызову должны приезжать группы быстрого реагирования. Охранники должны иметь при себе ручные металлодетекторы, персональные видеорегистраторы, рации, резиновые дубинки и наручники.

Охранять площадки необходимо с 1 января по 31 декабря 2025 года. За работы заплатят из бюджета Петербурга.

Напомним, что строящаяся трасса в будущем станет дублером южного участка КАД. Она соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского, а в перспективе выйдет на Московское шоссе, трассу М-11 «Нева» и федеральную Р-21 «Кола». Всего будет построено три путепровода: через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, а также в створе Петербургского шоссе. Завершить строительство планируется до конца 2027 года.

В этом году три участка строительства, оба путепровода и путепровод №3 на пересечении Петербургского шоссе, охраняют сотрудники ООО «Дифенс транспортная безопасность» за 56,2 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что охрану стройки Южной широтной магистрали в Петербурге оценили в 65,5 млн рублей.

Читать далее

Принадлежащую аграриям «Большую Оранжерею» в Пушкине реставрируют за 1,5 млрд

Петербургский аграрный университет готовит в своих стенах агрономов, зоотехников, экономистов, менеджеров и других специалистов для сельского хозяйства. Находится вуз в Пушкине, ему принадлежит объект культурного наследия федерального значения на Садовой улице. Комплекс зданий готовят к реставрации, которую оценили в 1,5 млрд рублей.

Принадлежащую аграриям «Большую Оранжерею» в Пушкине реставрируют за 1,5 млрд

Фото: скриншот Google maps

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Санкт-Петербургский государственный аграрный университет» (ФГБОУ ВО СПбГАУ), которым руководит ректор Виталий Морозов, разместило на сайте госзакупок конкурс на выполнение работ по объекту культурного наследия «Реконструкция с элементами реставрации учебного корпуса №6, ул. Садовая, д. 14, литеры А, Б». Начальная цена контракта — 1,5 млрд рублей. Заявки на участие в конкурсе принимают до 5 декабря, итоги подведут 9 декабря.

Согласно документации, литера А — это «Здание Большой дворцовой оранжереи». Площадь застройки — 4535 квадратных метров, здание трех-четырехэтажное с подвалом, ежедневно его посещают 1730 человек. Литера Б — «Учебная оранжерея», имеет площадь застройки 1900 «квадратов», одно-двухэтажное, каждые день в стенах здания бывают по 360 человек. Оба здания входят в состав объекта культурного наследия федерального значения «Оранжерея Большая».

Согласно техзаданию, победитель конкурса должен согласовать реставрацию с Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП), затем провести работы, согласно смете. Например, демонтаж, усилить существующие и построить новые конструкции, проложить внутренние инженерные коммуникации. Также в списке есть отделочные, фасадные реставрационные работы; надстройка межоранжерейных зон; прокладка наружных инженерных коммуникаций; благоустройство территории. После завершения подрядчик должен сдать объект органам госнадзора, получить заключение, сформировать пакет документов для получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.

Срок контракта — до 31 июля 2027 года. За реставрацию вуз заплатит из средств субсидий, выделенных из федерального бюджета.

Ранее Neva.Today сообщала, что стало известно, кто подготовит проект реставрации для здания подстанции городского трамвая на Лесном.

Читать далее