На бульварах Головнина и Александра Грина провели обширную стабилизацию основания. Таким образом, даже при интенсивных нагрузках надежность и срок эксплуатации дорожных покрытий значительно повышаются. Дорогу укрепляют с помощью шпунтовой стенки.

Всего в рамках проекты планируется построить 15,1 км улиц и магистралей. В настоящее время часть работ уже сделана. Первые три съезда шкиперской развязки ЗСД с проспектом Крузенштерна были официально открыты еще в прошлом году. Отдельные участки улицы Челюскина и бульвара Головнина были также заасфальтированы. Все объекты собираются сдать в 2025 году.

Намыв преображается во всех направлениях. Осенью здесь также появится Линейный парк. Для горожан создадут 3,5 км новых велосипедных и пешеходных маршрутов. Места отдыха со скамейками, навесами и детскими площадками возведут вдоль дорожек.

Сквер имени Александра Володина и набережная реки Смоленки благоустроили в последние годы на намывных территориях. В 2023 году распахнул свои двери детский сад с соляной пещерой и искусственным солнцем.

«Группа ЛСР» активно создает комфортную среду для жизни, работы и отдыха на южной части территорий. В районе поселятся около 25 тыс. человек, для них разрабатывается широкий комплекс социальной, коммерческой и транспортной инфраструктуры. Жители намыва смогут наслаждаться не только прекрасным видом, но и комфортной и экологичной городской средой.

Обуховский путепровод попал в список объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия. Информация об этом появилась на сайте комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) в четверг, 25 июля.

В конце мая этого года вице-губернатор Николай Линченко утверждал, что причиной сноса стала невозможность его реконструкции. Теперь демонтаж сдвинется минимум на три месяца, пока КГИОП не подтвердит наличие или отсутствие признаков объекта культурного наследия.

Напомним, что аналогичная история складывалась вокруг станции метро «Фрунзенская». Однако чиновники отказались вносить «Фрунзенскую» в список памятников.

Ранее Neva.Today сообщала, что в список возможных объектов культурного наследия Петербурга попали две станции «синей» ветки – «Электросила» и «Парк Победы».

На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Фонд капитального строительства и реконструкции» (СПб ГКУ «ФКСР»), которым руководит Фаталиев Арзу Фарман оглы, разместило конкурс на строительство здания амбулаторно-поликлинического учреждения со встроенной станцией скорой и неотложной помощи на улице Ольги Форш, участок №11. Поликлиника рассчитана на 420 посещений в смену, станция скорой помощи — на восемь машин. Начальная цена контракта — 2,1 млрд рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 9 августа, итоги подведут 11 августа.

Согласно описанию объекта закупки, проектная документация и инженерные изыскания на участке уже проведены. Победителю конкурса необходимо построить здание поликлиники — отдельно стоящее, четырехэтажное с подвальным этажом, П-образной формы. В подвале будут расположены помещения водолечения отделения медицинской реабилитации, помещения встроенной станции скорой и неотложной помощи, служебно-бытовые помещения персонала и другие. На первом этаже планируется разместить помещения врача-инфекциониста и женскую консультацию, травматологию с малыми операционными и другие кабинеты. В поликлинике таже предусмотрены отделения дневного пребывания на 27 мест, конференц-зал на 49 мест. В здании запустят четыре лифта грузоподъемностью 1275 кг.

После окончания работ подрядчик должен убрать и благоустроить территорию, проложить к поликлинике дороги. Поликлиника должна получить заключение о соответствии к 15 июня 2026 года.

Отметим, что в Муниципальном округе Прометей есть всего одна поликлиника — №90, также работает офис врача общей практики №2 ГП №96. Необходимость в новом поликлиническом комплексе в этом районе назрела уже давно, и особенно после появления в МО новых жилых кварталов.

Ранее Neva.Today сообщала, что на модернизацию поликлиник Петербурга в 2024 году направят 3,82 млрд рублей.

Комитет государственного строительного надзора Санкт-Петербурга выдал разрешение на ввод в эксплуатацию четвертой очереди аэропортового комплекса Левашово в Выборгском районе. Соответствующую информацию разместили на сайте службы Государственного строительного надзора и экспертизы города.

Четвертая очередь проекта включает строительство дорожной инфраструктуры, примыкающей к КАД: путепровода и двух съездов — левоповоротного и правоповоротного.

Аэродром был торжественно открыт еще в конце 2022 года, однако в марте 2024 года комитет по градостроительству повторно согласовал архитектурный облик комплекса. 

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурга начались работы по ремонту станции метро «Фрунзенская». Подрядчик приступил к сносу, несмотря на то, что начало работ было запланировано на сентябрь.

Напомним, Управление делами президента РФ и подведомственное ему ФГУП «Ремонтно-строительное управление» заключили контракт на масштабное строительство для нужд Верховного суда, Судебного департамента ВС и Дворца танцев Бориса Эйфмана в 2016 году, следует из данных сайта ЕИС Закупки.

Стоимость работ – 35,7 млрд рублей. Планировалось, что за эти деньги к 2020-му на проспекте Добролюбова, 14 появится комплекс административных зданий, инженерно-технический блок и жилой комплекс на 600 квартир с паркингом.

В жилье должны были въехать судьи и сотрудники аппарата Верховного суда, его департамента и Дворца танцев Эйфмана. Однако завершение строительства проекта неоднократно переносилось и уже в 2023 году, согласно Федеральной адресной инвестиционной программе (ФАИП), сдвинулось на 2028-й.

Изучая интерактивную карту на сайте Госстройнадзора, Neva.Today заметила, что разрешение на строительство судебного квартала истекает в конце 2024 года. Аналогичная дата до сих пор указана и на паспорте объекта.

Участок размером почти в 10 га между Тучковым и Биржевым мостом по сей день огорожен синим бетонным забором с «донарощенным» профлистом в тон. Высота ограды навскидку корреспондента редакции – порядка четырех метров. То есть за десять минут пешей прогулки вдоль забора нет возможности даже краем глаза оценить темпы возведения загадочного судебного квартала.

Единственные точки, с которых можно полюбопытствовать, – улица Сперанского и подъезд к Биржевому мосту. В первом месте профлист возвышается меньше, чем на полметра, что позволяет рассмотреть пару имеющихся зданий. Одно из них уже застеклено под стать Верховному суду: на окнах видны гербы и соответствующая символика.

Во втором месте оценить состояние судебного квартала сложнее, так как впритык к нему ведется строительство подземного перехода силами уже знакомого АО «ПО «Возрождение». Этот же подрядчик занимается возведением Московско-Дунайской развязки, о которой ранее писала Neva.Today. Впрочем, если подняться на сам мост, то с него открывается общий вид стройки. Учитывая мрачную и промозглую погоду в тот день, зрелище кажется особенно унылым.

Вместе с тем, надежду на завершение работ в судебном квартале и ударные темпы возведения жилья для судей на Большеохтинском проспекте вселяет недавнее назначение Ирины Подносовой на должность председателя Верховного суда. Идею об окончательном переезде ВС РФ в Петербург Подносова высказывала еще в конце апреля.

Большая Пушкарская улица, дом 7. Душное и дождливое утро пятницы, 12 июля. Многострадальный объект по этому адресу, известный как «Доходный дом Басевича», продолжает угрюмо возвышаться своей уцелевшей частью над окантовкой из профлиста и печально шелестеть фасадной сеткой на ветру.

За остатками стен исторической постройки слышны гул и грохот от тяжелой строительной техники. Там железные могильщики продолжают своими ковшами сгребать развороченные внутренности горячо любимого петербуржцами здания.

Многолетняя борьба градозащитников за дом Басевича, вероятно, подошла к финалу. Во вторник, 9 июля, КГИОП сообщил, что Санкт‑Петербургский городской суд отказался признать распоряжение комитета недействующим.

Речь идет об отказе КГИОП включить объект на Большой Пушкарской в перечень выявленных объектов культурного наследия. Как следует из релиза комитета, историко-культурная судебная экспертиза подтвердила отсутствие у здания историко-культурной ценности.

Вдобавок комитет напомнил, что ему удалось добиться сохранения практически всей лицевой фасадной стены дома Басевича. Утвержденный КГИОП проект предусматривает сохранение 1-5 этажей лицевого флигеля и воссоздание аварийных 6-го этажа и мансарды, а также восстановление конфигурации дворовых корпусов. Такое решение позволит сохранить исторический облик всего комплекса зданий, отметил комитет.