Текущая ситуации на рынке воздушных шаров с гелием в связи с глобальным ростом цен

В последние несколько лет мировой рынок столкнулся с резким увеличением стоимости гелия, что напрямую повлияло на ценообразование в индустрии воздушных шаров. Гелий, являющийся ключевым компонентом для создания летающих шаров, стал дефицитным ресурсом из-за ограниченного предложения и роста спроса в различных отраслях, включая медицину, технологии и промышленность.

В России за последние несколько лет стоимость гелия выросла на 30-50%, что привело к увеличению цен на воздушные шары. Компании, работающие в сфере декора и праздничных услуг, вынуждены пересматривать свои ценовые стратегии, чтобы сохранить рентабельность. В Sharovv активно изучаются возможности использования экологически безопасных материалов и инновационных технологий для снижения зависимости от гелия. Несмотря на рост цен, спрос на воздушные шары остается стабильным, особенно в сегменте праздничных мероприятий и корпоративных событий.

«Глобальный рост цен на гелий стал серьезным вызовом для всей индустрии, но мы видим в этом возможность для инноваций. Мы активно работаем над поиском альтернативных решений, чтобы продолжать радовать наших клиентов качественными и доступными услугами»,

— отмечают в компании.

Источник: Sharovv

Вечером в воскресенье, 26 октября, рядом с домом №11 на Верхне-Каменской улице 40-летний водитель фургона IVECO Daily сбил на трехлетнего мальчика. В этот момент малыш пересекал проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу на беговеле. Авария произошла на глазах у его родителей.

Пострадавшего ребенка с закрытой травмой живота и переломом бедра госпитализировали. Он находится в тяжелом состоянии, сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти.

По факту случившегося возбудили уголовное дело по части 1 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств). Водителя фургона задержали.

Ранее Neva.Today сообщала, что подозреваемый водитель в 2025 году 26 раз привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД.

Во вторник, 28 октября, в отдел полиции обратился 42-летний мужчина. Он рассказал, что в Муринском парке двое подростков выстрелили ему в лицо из газового пистолета, а затем убежали, сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти.

Прибыв на место происшествия, сотрудники полиции выяснили, что накануне пострадавший познакомился в Сети с девушкой и назначил ей свидание. Но на «рандеву» вместо леди пришли двое подростков. Один из них рассказал потерпевшему, что его сестре, с которой мужчина познакомился в соцсети, еще нет 18 лет.

После этого парень выстрелил из газового пистолета. Потерпевшему потребовалась помощь врачей.

Решается вопрос о возбуждении уголовного дела. Полицейские разыскивают подозреваемых.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Василеостровском районе Петербурга свидание в ресторане обернулось для парня дракой с мигрантом. Предварительной причиной рукоприкладства стала ссора из-за оплаты счета.

Американское открытие и русское усовершенствование

История чугунных дорог Кронштадта началась с командировки управляющего Кронштадтским пароходным заводом Александра Соколова в Америку. Там он увидел мостовые из чугунных плит конструкции инженера Кнаппа в Нью-Йорке и Бостоне.

Вернувшись в Россию, Соколов не просто скопировал американскую технологию, а существенно ее усовершенствовал. На Кронштадтском заводе отлили чугунные плиты с дополнительными выемками и упорами, которые позволяли элементам прочно сцепляться между собой, образуя сплошное и надежное покрытие.

Масштабное внедрение и проверка временем

После успешного испытания в заводском дворе, в 1860 году по распоряжению великого князя Константина начались масштабные работы по укладке чугунных мостовых в Кронштадте. Ими были вымощены:

• Улицы у Пенькового моста
• Участки вдоль Петровской и Екатерининской улиц
• Территория у Докового адмиралтейства

К 1866 году общая протяженность чугунных мостовых в Кронштадте превысила три километра. Как отмечал инженер Н. П. Эйлер, такие покрытия превосходили по прочности и долговечности любые европейские аналоги.

Экономическая эффективность и забвение технологии

Несмотря на высокую первоначальную стоимость — 38 рублей серебром за сажень — чугунные мостовые многократно окупались, поскольку десятилетиями не требовали ремонта. В 1880-х годах, когда в Петербурге заинтересовались этой технологией, из Кронштадта сообщили, что мостовые «со дня укладки не ремонтировались и в хорошем состоянии».

Трагический перелом произошел в 1941 году. С началом блокады Ленинграда чугунные плиты были демонтированы и использованы для производства корпусов противотанковых и противопехотных мин. Уникальная технология была утрачена.

Сохранившиеся фрагменты и историческое значение

До наших дней сохранились лишь два фрагмента чугунной мостовой:

• У Пенькового моста
• Вдоль ограды Петровского адмиралтейства на Якорной площади

Эти участки являются единственной в мире сохранившейся чугунной мостовой XIX века. Образцы плит можно увидеть в Музее истории Кронштадта, где они хранятся как свидетельство инженерного мастерства российских специалистов.

Ранее Neva.Today рассказывала о загадке тайного кургана Вещего Олега в Старой Ладоге.

С 2019 года по 2024 год фигурант уверял учеников своей автошколы, что они могут беспрепятственно сдать экзамен на право управления ТС. Получение водительских прав он гарантировал даже в случае нарушения ПДД. Для это нужно было передать через фигуранта взятку инспекторам, сообщает пресс-служба ГСУ СК РФ по Петербургу.

Однако полученные деньги в размере от 15 до 45 тыс. рублей мужчина оставлял себе. За пять лет фигурант «заработал» таким образом 993 тыс. рублей.

У него насчитали 49 преступных эпизодов. В отношении экс-генерального директора частной автошколы возбудили уголовное дело по части 3 статьи 159 УК РФ (мошенничество в крупном размере).

В среду, 29 октября, суд приговорил фигуранта к четырем годам условного заключения. Также мужчину оштрафовали на 800 тыс. рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что уголовные дела учеников по части 3 статьи 30, части 3 статьи 291 УК РФ (покушение на дачу взятки должностному лицу за заведомо незаконные действия) тоже рассмотрит суд.

В атмосфере вновь очередные перестроения процессов, поэтому в городе на Неве пока что сохраняется весьма теплая и сухая погода. Циклон, который должен был принести в Северную столицу осеннюю погоду, обойдет регион, сообщает в своем телеграм-канале главный синоптик Петербурга Александр Колесов.

Горожан ждут лишь местами небольшие дожди и слабый южно-восточный ветер. Температура воздуха в ближайшие дни составит от +4 до +8 градусов. Начало ноября тоже пройдет в комфортных погодных условиях.

Ранее Neva.Today сообщала, что в течение недели погода не сильно поменяется. Днем столбики термометров будут подниматься до +4…+9 градусов, а ночью они опустятся до +7…+9 градусов.

Инцидент, о котором стало известно во вторник, 28 октября, произошел на площади Сикорского. Пострадала пассажирка автобуса №85, сообщает КП.

Трос разбил стекло общественного транспорта. Удар пришелся прямо по спине одной из пассажирок. Пострадавшую женщину госпитализировали в удовлетворительном состоянии. Петербурженку направили на обследование.

По факту случившегося проводится проверка. Устанавливаются все детали и обстоятельства произошедшего.

Ранее Neva.Today сообщала, что в аварии с рейсовым автобусом в Ломоносовском районе Ленинградской области погиб один из пассажиров. После аварии возбуждено уголовное дело.