Теперь приобрести SIM-карту можно непосредственно в филиалах, отделах и бизнес-офисах МФЦ 47 региона.Это особенно удобно для отдельных категорий заявителей, поскольку, в соответствии с действующей редакцией закона «О связи», с 1 января 2025 года заключение договора об оказании услуг сотовой связи с иностранными гражданами либо лицами без гражданства осуществляются по новым правилам.

В рамках соглашения с МФЦ Ленинградской области для подключения абонентам доступен специальный тариф, в который входят безлимитный интернет, безлимит внутри сети, 1000 минут на все номера России и 200 СМС. Еще одним шагом навстречу клиентам станут пять дней связи в подарок – забрать SIM-карту в МФЦ можно бесплатно, а затем пополнить баланс на размер абонентской платы в течение пяти дней.

Иван Войтков, коммерческий директор макрорегиона «Северо-Запад» T2:

«Мы стремимся сделать наши услуги максимально доступными для всех жителей Ленинградской области. Партнёрство с МФЦ – важный шаг к повышению удобства и скорости обслуживания».

В марте этого года в Нижнем Новгороде завершилась подготовка завода к серийному производству бренда Volga. При этом компания уже поставила на учет первый седан Volga C50, сообщает GT-NEWS.

Модельная линейка Volga включает три автомобиля: кроссоверы D-SUV и C-SUV, а также седан. Их производство наладили на заводе, где раньше собирали Skoda и Volkswagen. Также оказалось, что месяцем ранее на учет встал и первый кроссовер возрожденного бренда K50, которым завладел глава Нижегородской области.

Ранее Neva.Today сообщала, что представители российского бренда Volga заявили, что производственные мощности предприятия, где запускают производство авто, рассчитаны до 110 тыс. машин в год. Также они рассказали об опыте работы с VW, GM и Mercedes.

В Северной столице начали продавать автомобили нового бренда Jeland. Бывший завод GM наладил выпуск автомобилей. В настоящее время в городе появились первые кроссоверы Jeland J6, сообщает Telegram-канал «AutoRun SPb».

Уточняется, что в первый месяц продали более 800 кроссоверов Jaecoo J6, вышедших на российский рынок этой весной. Это 25% от общего объема реализации бренда. Также за первые три месяца 2026 года почти 300 автомобилей Jaecoo оказались зарегистрированными.

Ранее Neva.Today сообщала, что машины Jeland сборки экс-завода GM в Петербурге поступят в продажу ближе к лету 2026 года. На данный момент партнеры занимаются формированием дилерской сети. Она охватит больше 175 центров в 95 российских городах, от Калининграда до Владивостока.

Среди опрошенных 29% заявили, что 200 тысяч рублей — справедливая цена для иномарки старше 25 лет. Еще 27% респондентов считают, что максимальная цена за такое авто — 30 тысяч рублей, передает gt-news.

Не больше 100 тысяч рублей за такую машину готовы отдать 22% опрошенных. Лишь 11% сказали, что автомобиль старше 25 лет не должен стоить больше 50 тысяч рублей, еще 11% водителей готовы заплатить до 500 тысяч рублей.

Для многих автолюбителей стоимость старого авто зависит от марки и модели, а также от его популярности на вторичном рынке. Например, Toyota или Volkswagen могут быть дороже, чем бюджетные варианты Chevrolet и Mitsubishi.

Некоторые участники опроса вовсе заявили, что машины старше 25 лет не должны присутствовать на дорогах, так как уже не пригодны для повседневного использования.

Первый кроссовер Soueast S07, собранный на заводе «Автотор» в Калининградской области, был продан в городе на Неве. На мощностях предприятия также выпускают Soueast S06, продажи которого ожидаются этой весной, сообщил Telegram-канал AutoRunSpb.

Бренд Soueast не пользуется большой популярностью у петербургских автомобилистов. По итогам прошлого года марка вошла в топ-50 самых востребованных брендов.

Всего в Северной столице зарегистрировано 137 новых автомобилей Soueast. За первый квартал 2026 года на учет в Петербурге поставили только три кроссовера этого бренда.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге запустят производство автомобилей марки Exeed.

Положительных отзывов о Chery Tiggo 7 Pro довольно мало. Один из владельцев рассказал, что иногда у машины барахлит приборная панель, которая самопроизвольно меняет шрифт. Кроме того, к пробегу 40 тыс. километров у некоторых начали проседать сиденья, сообщает gt-news.

Другой водитель сообщил о биении тормозных дисков. Также, по его словам, к пробегу 1 тыс. километров у передних стоек стабилизатора появилась стука, а к 6 тыс. — задние стойки забились. После этого сломался турбокомпрессор.

Общий пробег автомобиля составлял чуть больше 22 тыс. километров, а владел он им всего год. По его признанию, он продал автомобиль на эмоциях и в состоянии разочарования.

На новые модели «Москвич» М70 и М90 россияне чаще всего обменивают массовые кроссоверы и внедорожники. В трейд-ин сдают Hyundai, Kia, Renault, Nissan, Volkswagen, Skoda, Toyota, Haval, Geely, Chery или EXEED, сообщает GT-NEWS.

При этом водители могут сдать и старые модели «Москвичей». При покупке М70 россиянин чаще всего рассматривает машину как замену городскому кроссоверу. А поскольку М90 относится к более крупным семейным SUV, в трейд-ин по этой модели обычно сдают машины классом выше.

Ранее Neva.Today сообщала, что компания, выпускающая AmberAvto A5 отрицает сокращение производства, хотя в марте эксплуатировали только одну такую модель. Представитель организации отмечает, что в Калининграде около 450 машин используют местные жители, такси и каршеринги.