В Петербурге активно развивается подземная транспортная сеть. Строятся новые ветки и станции метро. Также не забывают о существующих: регулярно проводят капремонты станций и тоннелей. Так, летом метрополитен начнет ремонтировать перегонные тоннели «красной» Кировско-Выборгской линии. На работы потратят 639,1 млн рублей.
Фото: комитет по строительству
На сайте ЕИС Закупки СПб ГУП «Петербургский метрополитен», которым руководит Евгений Козин, разместил конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту перегонных тоннелей Кировско-Выборгской линии, от станции «Автово» до станции «Проспект Ветеранов», I и II пути. Ремонтировать предстоит гидроизоляцию и обделку. Начальная цена контракта — 639,1 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 14 мая, итоги подведут 20 мая.
Согласно техзаданию, цель работы — восстановление гидроизоляции и ремонт обделки перегонных тоннелей I и II пути, от станции метро «Автово» до станции метро «Ленинский проспект». Протяженность по оси тоннеля составляет 3386,15 метра (I путь – 1700,39 метра, II путь – 1685,76 метра). Диаметр тоннеля — 5,5 метра.
Работы начнутся 1 июля 2024 года и должны быть завершены 30 апреля 2027 года. Победитель конкурса будет ремонтировать тоннели в «ночное окно» с 0:30 до 5:10 по рабочим дням, после снятия напряжения в тоннеле с контактного рельса и оформления начала работ. Для оптимизации сроков возможно выполнять работы одновременно со станции «Автово» и со станции «Ленинский проспект», по двум путям, исходя из возможности закрытия поочередно перегонных тоннелей. В документах отмечается, что участки перегона выполнены в «железобетонной тюбинговой обделке кругового очертания».
Ранее Neva.Today сообщала, что к новым станциям «красной» ветки метро Петербурга подведут воду и свет за 61 млн рублей.