Одним из главных событий форума стало подписание соглашения о создании межвузовского инженерного кампуса. Проект объединит науку, образование и высокие технологии, а также усилит позиции Кронштадта как важной точки роста научно-технологического потенциала города и страны в сфере энергетики. Ожидается, что остров Котлин постепенно станет частью научной карты Петербурга наряду со строящимися кампусами ИТМО и СПбГУ.

Отдельное внимание власти города уделяют развитию туристического потенциала Кронштадта. По словам губернатора Петербурга, именно этот район – один из главных объектов новой туристической географии города. Он отметил, что модернизация территории в рамках президентского проекта «Остров фортов» выходит на завершающий этап. По итогам прошлого года Кронштадт посетили около 5 млн человек, а после завершения реставрации фортов Петр Первый, Александр Первый и Кроншлот туристический поток может увеличиться еще больше.

Кроме того, в июне на территории форта Константин начало работу местное отделение Русского географического общества, которое станет площадкой для популяризации исторического наследия Кронштадта, развития городских маршрутов и привлечения молодежной аудитории.

В рамках стратегической сессии ПМЭФ-2026 Кронштадт был представлен как пилотная площадка для новой модели комплексного развития исторических территорий. Эксперты обсудили необходимость восстановления не отдельных объектов, а масштабного преобразования целых кварталов с одновременным развитием транспортной, инженерной и рекреационной инфраструктуры. Кронштадт назвали перспективной локацией для реализации такого подхода благодаря высокой концентрации объектов культурного наследия и наличию территорий для дальнейшего развития.

Трансформация, которую сегодня переживает остров, положительно влияет и на рынок недвижимости. В частности, девелопер «ГК Алькор» реализует в Кронштадте малоэтажный жилой комплекс «Кронфорт». Как отметил коммерческий директор компании Алексей Бушуев, запуск межвузовского инженерного кампуса, развитие инжиниринговых компаний и создание технопарка способны расширить аудиторию потенциальных жителей района.

По его словам, Кронштадт будет привлекать студентов, преподавателей и специалистов высокотехнологичных отраслей, которым потребуется жилье рядом с местом учебы и работы. Дополнительный спрос может сформироваться и на рынке аренды — в том числе для временного проживания участников научных и образовательных проектов.

Эксперт подчеркнул, что такой эффект уже наблюдался в ходе реализации проекта «Остров фортов». Развитие общественных пространств, появление культурно-досуговой инфраструктуры и реставрация исторических объектов способствовали росту туристического потока с 300 тыс. человек в 2018 году до 5 млн в 2025 году. Следом вырос интерес к недвижимости: по данным компании, спрос на строящееся жилье за последний год увеличился почти вдвое, а цены в сделках — на 25%.

По оценке аналитиков, после завершения реставрации фортов стоимость жилья в Кронштадте может дополнительно вырасти на 15-20%. Новый образовательный кластер, по мнению участников рынка, способен стать следующим этапом развития территории и сформировать дополнительный спрос на жилье.

Напомним, 29 мая ФГБУ культуры «Государственный Эрмитаж», которым руководит Михаил Пиотровский, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение строительно-монтажных работ. Объект — «Строительство комплекса зданий производственной базы и фондохранилища – III очередь, V-й этап строительства (3-й этап III очереди строительства) по адресу: Санкт-Петербург, улица Школьная, дом 39, литера А». Начальная стоимость контракта — 986,7 млн рублей.

17 июня комиссия подвела итоги: на участие в конкурсе заявок не было, «электронный аукцион признается несостоявшимся». Новую закупку пока не объявили.

Согласно документации, подрядчик должен проложить внутренние инженерные сети и коммуникации, заняться внутренними отделочными работами (возведение и отделка стен и перегородок, отделка полов, установка ворот в здании). Также в планах были прокладка наружных инженерных сетей (тепловых сетей, наружное электроснабжение), устройство фундаментной плиты дизельной электростанции. Срок работ — 504 календарных дня. Предполагалось, что комплекс будет сдан менее чем через два года. Но теперь сроки опять сдвинутся.

Ранее Neva.Today сообщала, что завершение строительства филиала Эрмитажа на Школьной оценили в 986 млн рублей.

Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Фонд капитального строительства и реконструкции» (СПб ГКУ «ФКСР»), которое возглавляет Фаталиев Арзу Фарман оглы, разместило на сайте ЕИС Закупки конкурс на строительство здания Санкт-Петербургского государственного бюджетного учреждения «Комплексный центр социального обслуживания населения Красносельского района». Начальная стоимость контракта — 882,5 млн рублей, итоги конкурса подведут 8 июля.

Подрядчик будет работать на участке 138 на улице Доблести, вблизи Покровского храма. Сметная и проектная документация уже разработаны, получено положительное заключение госэкспертизы.

Трехэтажное здание комплексного центра соцобслуживания будет включать отделение временного проживания граждан пожилого возраста и инвалидов; социально-реабилитационное отделение; тренажёрный зал; социально-досуговое отделение; актовый зал на 100 посадочных мест; отделение экстренной психологической помощи; водный комплекс и другие.

Подрядчик начнет с подготовительных работ, затем построит фундамент, возведет стены и кровлю. Также в списке фасадные работы, внутренняя отделка, прокладка инженерных сетей, пусконаладочные работы. Больше всего строителям заплатят за возведение несущих конструкций — 367,02 млн рублей. Самые «дешевые» работы — устройство наружных сетей теплоснабжения: 1,4 млн рублей.

Срок окончания строительно-монтажных работ, включая подписание акта приемки законченного строительством объекта – 31 января 2028 года. Контракт действует до 24 февраля 2028 года. За строительство заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Красносельском районе построят школу с бассейном и спортзалами за 2,7 млрд рублей.

Акционерное общество «ИТМО Хайпарк» (АО «ИТМО Хайпарк»), которым руководит Андрей Назаров, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ на территории комплексного проекта «ИТМО Хайпарк». В списке второго этапа работ — инженерные коммуникации (водоснабжения, водоотведения, газоснабжения, электроснабжения, сети связи, тепловые сети). Начальная стоимость контракта — 1,3 млрд рублей, итоги подведут 7 июля.

Согласно техзаданию, подрядчик разработает рабочую документацию и выполнит строительно-монтажные работы. Два земельных участка расположены в Пушкине на Киевском шоссе, юго-восточнее дома N147, литера А, по Пулковскому шоссе.

После согласования документации, на участке будут произведены подготовительные работы, разбивка осей. Затем подрядчик займется основными объектами строительства — тепловыми сетями, наружными сетями водоснабжения и канализации, электросетями. Также в списке работ благоустройство, уборка мусора.

Подрядчик должен предоставить рабочую документацию до 31 мая 2027 года, завершить строительно-монтажные работы до 29 февраля 2028 года. Срок сдачи конечного результата работы — не позднее 31 марта 2028 года. Контракт действует до 30 июня 2028 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ломоносове построят академгородок за 48 млрд рублей.

Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный Эрмитаж», которым руководит Михаил Пиотровский, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение строительно-монтажных работ. Объект — «Строительство комплекса зданий производственной базы и фондохранилища – III очередь, V-й этап строительства (3-й этап III очереди строительства) по адресу: Санкт-Петербург, улица Школьная, дом 39, литера А». Начальная стоимость контракта — 986,7 млн рублей, итоги конкурса подведет 17 июня.

Проектная документация разработана ОАО «Трансмашпроект» в 2014 году. Подрядчик будет работать на участке на Школьной улице, где находится производственная база с фондохранилищем Государственного Эрмитажа. Участок ограничен с севера полосой отвода железной дороги; с востока – земельным участком ООО «Тарекс» (кадастровый номер 78:34:00041143:5); с юга – Школьной улицей; с запада – двухэтажным зданием комбината школьного питания, который сейчас не работает.

Напомним, что в рамках проекта предусмотрено строительство корпуса Фондохранилища и Эрмитажной библиотеки (Корпус 4). В 13-этажном здании разместят выставочные залы, хранилища, библиотеку с читальным залом, книгохранилища, в стилобатной части — центр изучения костюма и моды, а также хранилища ОИРК. Эрмитажная библиотека и фондохранилища будут организованы по принципу открытого (с возможностью экскурсионного посещения) и закрытого (без возможности посещения) хранения. Также здесь будут организованы выставочные залы и помещения, предназначенные для размещения обслуживающего и научного персонала. Подземный этаж предназначен для размещения отапливаемой автостоянки на 59 легковых автомашин. Площадь застройки составит 7475,4 квадратных метра, общая площадь – 51546 «квадратов»; строительный объем – 273945 кубометров, в том числе надземной части – 246630 кубометров, подземной части – 27315 кубометров.

На этом этапе работ подрядчик проложит внутренние инженерные сети и коммуникации, займется внутренними отделочными работами (возведение и отделка стен и перегородок, отделка полов, установка ворот в здании). Также в планах прокладка наружных инженерных сетей (тепловых сетей, наружное электроснабжение), устройство фундаментной плиты дизельной электростанции.

Подрядчик должен завершить работы за 504 календарных дня. Источник финансирования — субсидия, выделенная на капитальные вложения, а также средства от приносящей доход деятельности.

Ранее Neva.Today сообщала, что для будущего фондохранилища Эрмитажа сносят гаражи на Школьной улице.

На сайте ЕИС Закупки СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», которым руководит Михаил Овчинников, разместило два конкурса, связанных со строительством Старорусского проспекта: от Чудовской улицы с подключением к Новгородскому проспекту. За строительство боковых проездов обещают заплатить 977,5 млн рублей, за установку но новом участке светофоров — 177,6 млн рублей. Итоги конкурсов подведут 25 мая.

Напомним, проектирование нового участка Старорусского проспекта, который соединит Новгородский проспект с Чудовской улицей, началось в прошлом году. На 5,3 километра автотрассы планировалось потратить 3,1 млрд рублей из бюджета. Новая дорога порадует жителей Шушар: она будет четырехполосной, с тротуарами и велодорожками. Предусмотрены остановки общественного транспорта.

Согласно техзаданию, на новых участках также будут созданы боковые проезды. В списке работ — земляные, устройство дорожной одежды, системы водоотведения, ограждения и другие. Также установят и подключат семь светофоров: на пешеходном переходе на перегоне между Пушкинской улицей и Молочным переулком; на пересечении Старорусского проспекта с Пушкинской улицей, Валдайской, Первомайской, Окуловской, Школьной и Вилеровским переулком.

Боковые проезды и светофоры должны быть готовы не позднее 30 июня 2028 года. За строительство и дорожное оборудование заплатят из городского бюджета.

Ранее Neva.Today сообщала, что обустройство проспекта в Шушарах оценили в 3 млрд рублей.

СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», которым руководит Михаил Овчинников, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги с разработкой рабочей документации. Объект — «Реконструкция подходов к Цимбалинскому путепроводу». Начальная стоимость контракта — 1,2 млрд рублей, итоги конкурса подведут 25 мая.

Согласно техзаданию, подрядчик должен разработать рабочую документацию, опираясь на проектную. Затем реконструировать подходы к Цимбалинскому путепроводу. Работы включают в себя подготовительные, земляные, устройство дорожной одежды автомобильных дорог, работы по обустройству автомобильной дороги. На месте реконструкции будут установлены временные дорожные знаки.

Работы усложняются присутствием газопровода, необходимостью переустраивать канализацию и наличием выявленного объекта культурного наследия — «Арестный дом (главный корпус, жилой дом для персонала и служебный флигель)». Все эти моменты подрядчик должен учесть при создании рабочей документации.

На все работы строители должны дать гарантии. Например, на основание дорожной одежды — восемь лет, на деформационные швы — не менее пяти лет, на дорожную разметку — год.

Рабочая документация должна быть представлена заказчику не позднее 28 января 2028 года, работы на объекте планируется завершить 2 ноября 2028 года. Контракт действует до 15 декабря 2028 года. За новые дороги заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что новый Цимбалинский путепровод раскритиковали местные жители.