На сайте ЕИС Закупки АО «Метрострой Северной Столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило конкурс на выполнение комплекса работ по устройству буросекущих свай с установкой армокаркасов и вывозом грунта с последующей утилизацией при сооружении подпорной стены временной объездной дороги станционного комплекса «Шуваловский проспект». Объект — «Проектирование и строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское». Инженерная подготовка территории». Начальная стоимость контракта — 78,8 млн рублей, итоги конкурса подведут 7 сентября.

Место работы — строительная площадка станционного комплекса «Шуваловский проспект» (шахта № 610): перекресток Шуваловского и Комендантского проспектов. Временная объездная дорога состоит из двух участков трассы. Начало участка №1 – точка примыкания к Комендантскому проспекту, с северо-западной стороны строительной площадки, конец участка – точка примыкания трассы к Комендантскому проспекту с юго-восточной стороны стройплощадки. Длина участка — 510,4 метра. Начало участка № 2 – точка примыкания к существующей проезжей части Комендантского проспекта с юго-восточной стороны строительной площадки, конец участка – точка примыкания оси трассы к Шуваловскому проспекту, с южной стороны стройплощадки. Длина этого участка — 124,4 метра. Дорога также заедет на территорию гипермаркета.

Проектная документация на работы уже готова. Подрядчик установит буросекущих сваи, армокаркасы, произведет бетонирование стены. Затем начнет строительство временной дороги: демонтирует существующие покрытия, уложит георешетки, щебень, дорожную одежду. Выбранный грунт вывезет и утилизирует, восстановит благоустройство. На все работы у подрядчика есть два месяца.

В документации также отмечается, что подрядчик должен обладать опытом обустройства временных дорог и тротуаров с передачей на баланс в СПб ГКУ «Центральное управление региональных дорог и благоустройства» и СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения».

Гарантия на временную дорогу и на светофоры — пять лет. Контракт действует до 31 марта 2027 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что МССС оценил охрану стройплощадок в 122 млн рублей.

СПБ ГКУ «Управление заказчика», которым руководит Дмитрий Будолак, разместило на портале госзакупок конкурс на строительство систем водоснабжения и канализования в Павловске. Начальная стоимость контракта — 1,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 8 сентября.

Проектно-сметная документация уже подготовлена специалистами СПб ГУП «Проектный институт по проектированию городских инженерных сооружений «ЛЕНГИПРОИНЖПРОЕКТ». Согласно документации, в городе-музее построят 4559 метров канализационных сетей, 12410 метров сети водоснабжения, 946 метров кабельных линий, три канализационных насосных станции.

Работы разбиты на несколько этапов. Первый — подготовительный. Специалисты обследуют зеленые насаждения и примут решение о сносе или пересадке, представят в КГИОП и ГАТИ результаты обследования местности и получат разрешения на работы. Установят дорожные знаки. Затем начнутся строительно-монтажные работы: с 30 ноября 2026 года по 15 октября 2029 года. В завершении работ территория будет благоустроена. Гарантия на все работы — пять лет.

Работы в том числе будут проводиться на месте расположения объектов культурного наследия: «Водовод Таицкий (система с сооружениями)»; «Парк «Александрова дача»; «Зверинец. Историческая планировка с водной системой и старовозрастными деревьями»)». Проектировщики учли этот момент, строительство сетей никак не повлияет на памятники.

Контракт действует до 21 ноября 2029 года. За водоснабжение и канализацию в Павловске заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге старые трубы канализации залатают полимерами за 370 млн рублей.

Трехэтажная школа будет оснащена стандартными кабинетами, инженерными и творческими мастерскими, помещениями для робототехники, цифровых технологий и 3D-моделирования. Также запланированы студия звукозаписи, театральная студия, рекреационный центр с форумом и эстрадой вместимостью 540 человек, сообщили в пресс-службе Setl Group.

Планировка здания предусматривает разделение потоков: для начальной и старшей школы оборудованы отдельные входы, коридоры-рекреации, зоны отдыха и обеденный зал на 550 мест.

На прилегающей территории планируются работы по благоустройству и высадка деревьев и кустарников. Спортивная зона объединит залы для хореографии и физкультуры, стадион с беговыми дорожками, а также площадки для баскетбола, волейбола и настольного тенниса.

Ввод объекта в эксплуатацию намечен на декабрь 2027 года, после чего здание передадут Ленинградской области. Учебный процесс организуют по концепции «Школа Сэтл» совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого. Программа включает углубленное изучение инженерных, технических и естественных наук. В рамках партнерства запланированы проектные сессии для учителей, наставничество для учеников и подготовка к олимпиадам.

Социальная инфраструктура ЖК «Город Звезд» развивается поэтапно: введен в строй первый детский сад на 220 мест, завершается строительство второго дошкольного учреждения. Новый школьный комплекс станет частью образовательной инфраструктуры района.

Что строят. Второй участок ККЛ включит четыре станции: «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота»), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на «Обводный канал»). В перспективе линию планируют продлить дальше — до «Лиговского проспекта-2» и проектируемой «Суворовской». График открытия новых станций скорректировали: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» — 2030 год или чуть позже.

Что уже готово. Если суммировать все пройденные участки второго пути между «Каретной» и «Боровой», то в готовности находится около 950 метров перегонного тоннеля. Общая длина этого отрезка между станциями — чуть более километра, примерно 1010 метров. Работы идут по графику.

Что делать: если вы живете рядом с будущими станциями — следите за новостями. Стоимость жилья в этих районах может вырасти. В 2029 году откроются «Богатырская» и «Каменка» в Приморском районе.

На сайте ЕИС Закупки АО «Метрострой Северной Столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило конкурс на выполнение комплекса работ по изготовлению, монтажу и пусконаладочным работам эскалаторов тяжелого режима работы (эскалаторов в метрополитенах). Оборудование необходимо для объекта: «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк». Начальная стоимость контракта — 1,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 31 августа.

Эскалаторы будут установлены на двух строящихся станциях — «Яхтенная» (севернее перекрестка Туристкой улицы и Богатырского проекта) и «Зоопарк» (на пересечении Шуваловского и Комендантского проспектов). Подрядчик поставит один блок из четырех эскалаторов высотой подъема в шесть метров на станцию «Яхтенная» и один блок из четырех эскалаторов высотой подъема 14,2 метра на станцию «Зоопарк».

Группа из четырех эскалаторов для наклонного хода состоит из несущих металлоконструкций, полотна со ступенями и тяговыми цепями, поручневого устройства с поручнями, привода полотна и поручней, входных площадок и плит перекрытий, перекрывателей на верхней и нижней входных площадках, балюстрад с элементами крепления, электрооборудования, анкерных связей, предэскалаторных барьеров. Также в блок входят системы управления, пульт управления, устройства смазки и прочее. Эскалаторы должны быть новыми, выпуска не ранее 2026 года и изготовленным в странах евразийского экономического союза, не бывшим в эксплуатации и ремонте.

Подрядчик смонтирует эскалаторы на станциях, проведет пуско-наладочные работы, экспертизу, введет технику в эксплуатацию. Гарантия на работы и сами эскалаторы — пять лет.

Работы должны быть завершены к 31 июля 2028 года, контракт действует до 31 декабря 2028 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что к строящимся станциям «Яхтенная» и «Зоопарк» подведут воду и вентиляцию за 2,5 млрд рублей.

АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС), которым руководит Дмитрий Васильев, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение комплекса работ по обустройству временных дорог и тротуаров. Подрядчик будет работать на объекте «Проектирование и строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское». Начальная стоимость контракта — 271 млн рублей, итоги конкурса подведут 27 августа.

Подрядчик обустроит временные дороги с тротуарами на перекрестке Шуваловского и Комендантского проспектов, в месте строительства вестибюля станции «Зоопарк». Также работы затронут участок, относящийся к станции «Шуваловский проспект» строительной площадки шахты №610. Подрядчик самостоятельно организует электроснабжение строительной площадки, доставку строительных материалов, геодезическое сопровождение.

Результатом работ станет выполненный комплекс работ по обустройству временных дорог и тротуаров в соответствии с проектной документацией, восстановление благоустройства с закрытием ордеров ГАТИ и предоставлением МССС полного комплекта исполнительной документации.

Гарантийный срок на выполненные подрядчиком работы: пять лет на строительно-монтажные работы, в том числе устройство светофорных объектов; 12 месяцев на дорожную разметку, нанесенную термопластиком/холодным пластиком; один год на благоустройство.

Работы разбиты на два этапа. В первый этап вошли переустройство сетей связи, водоснабжения и водоотведения, организация ливневой канализации. Во второй — обустройство временных дорог и тротуаров. Общий срок работ — 4,5 месяца с даты заключения контракта, который действует до 30 мая 2027 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что у стройплощадок «Яхтенная» и «Зоопарк» установят специальные дорожные знаки.