СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», которое возглавляет Михаил Овчинников, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ по объекту «Строительство подземного пешеходного перехода в районе МФК «Лахта-Центр». Второй этап с разработкой рабочей документации оценили в 305,2 млн рублей, итоги конкурса подведут 23 сентября.

Согласно техзаданию, сначала подрядчик разработает и согласует рабочую документацию. В том числе — эскизный проект устройства художественных панно в технике фотоколлажа в стволе и на торцевых стенах пешеходного перехода. Документация должна быть представлена заказчику не позднее 18 ноября 2026 года.

В переходе появятся два лестничных схода и еще два лифта для маломобильных граждан. Плиты стен и потолка поменяют, установят видеокамеры наблюдения и противопожарную сигнализацию. Также для людей с ограниченным зрением разместят тактильные таблички. Работы завершатся благоустройством.

Строительство планируется завершить до 31 августа 2027 года, контракт действует до 12 октября 2027 года. За работы в тоннеле заплатят из бюджета Петербурга.

Напомним, подземный пешеходный переход у МФК «Лахта-Центр» был открыт в октябре 2025 года одновременно с запуском станции «Новая Лахта». Его длина составила 240 метров, есть пять выходов и пять лифтов для маломобильных горожан.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Смольном рассказали, как продвигается строительство будущей развязки у «Лахта Центра».

СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», которым руководит Михаил Овчинников, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ по строительству объекта «Строительство транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения на пересечении с ул. Коммуны на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути». За второй этап строительства с разработкой рабочей документации заплатят 6,7 млрд рублей, итоги конкурса подведут 22 сентября.

Согласно техзаданию, подрядчик будет работать в МО Пороховые, МО Правобережный, а также в Ленобласти, в городском поселении Заневское. Рабочая документация по объекту должна быть сдана до 18 ноября 2030 года. После согласования начнется строительство четырех съездов, протяженностью 277,45 м, 358,25 м, 244,61 м, 276,73 м. Протяженность сети наружного освещения составит 1907 м, сети дождевой канализации — 468,65 м.

Подрядчик займется разбивкой основных осей, расставит временные дорожные знаки и ограничит проезд. Далее рабочие будут строить транспортную развязку на пересечении улицы Коммуны — Коллонтай с ШМСД. В списке — устройство дорожной одежды, освещение, дорожные знаки и светофоры, разметка, ливневки и прочее. Завершится все благоустройством. Самые дорогие работы на объекте — путепровод через железную дорогу за 4,4 млрд рублей. Меньше всего заплатят за разбивку осей — 129,8 тыс. рублей.

Сроки работ, включая разработку рабочей документации, — с 16 апреля 2027 года до 31 октября 2031 года. За очередной этап строительства ШМСД заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что для строительства ШМСД переделают газопровод у КАД за 610 млн рублей.

ООО «МетроПроект», которым руководит Максим Губин, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение инженерных изысканий по объекту: «Проектирование и строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское». За четвертый этап инженерной подготовки планируют заплатить 4,1 млн рублей. Итоги конкурса подведут 14 сентября.

Строительная площадка стартового котлована вестибюля «Шуваловский проспект» расположена на перекрестке Нижне-Каменской улицы и Комендантского проспекта. В работы входят мероприятия по подготовке земельных участков для размещения строительной площадки для монтажа горнопроходческого оборудования, сооружение наклонного хода.

Согласно техзаданию, специалисты должны выполнить четыре типа инженерных изысканий: геодезические, экологические, геологические и гидрометеорологические. Необходимо выполнить полный комплекс инженерных изысканий (полевые, лабораторные и камеральные работы) в объеме достаточном для проектирования и получения положительных заключений экспертиз.

Документы должны быть передана заказчику до 15 июля 2027 года. За изыскания заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что объездную у строящейся станции метро на Шуваловском обеспечат светом за 12 млн рублей.

На сайте ЕИС Закупки СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» (СПб ГКУ «ФКСР»), которым руководит Фаталиев Арзу Фарман оглы, разместило конкурс на оказание услуг подразделением транспортной безопасности по защите строящегося объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства. Объект — «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк» (площадка демонтажного котлована, включая шахту №457). Начальная стоимость контракта — 9,04 млн рублей, итоги конкурса подведут 18 сентября.

Согласно техзаданию, подрядчик должен организовать пост охраны на строительной площадке демонтажного котлована, включая шахту №457: юго-восточнее дома №37, корпус 1, по Шуваловскому проспекту. Контрольно-пропускной пункт строительного объекта транспортной инфраструктуры будет работать круглосуточно. Сотрудник подразделения транспортной безопасности будет проводить досмотр входящих физических лиц и их вещей, въезжающих транспортных средств, также патрулировать территорию.

На посту должен находиться один работник подразделения транспортной безопасности. Срок оказания услуг — 396 суток, начиная с 1 октября 2026 года. Контракт действует до 2 декабря 2027 года. За охрану заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что объездную у строящейся станции метро на Шуваловском построят за 78 млн рублей.

На сайте ЕИС Закупки АО «Метрострой Северной Столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило конкурс на выполнение комплекса работ по устройству буросекущих свай с установкой армокаркасов и вывозом грунта с последующей утилизацией при сооружении подпорной стены временной объездной дороги станционного комплекса «Шуваловский проспект». Объект — «Проектирование и строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское». Инженерная подготовка территории». Начальная стоимость контракта — 78,8 млн рублей, итоги конкурса подведут 7 сентября.

Место работы — строительная площадка станционного комплекса «Шуваловский проспект» (шахта № 610): перекресток Шуваловского и Комендантского проспектов. Временная объездная дорога состоит из двух участков трассы. Начало участка №1 – точка примыкания к Комендантскому проспекту, с северо-западной стороны строительной площадки, конец участка – точка примыкания трассы к Комендантскому проспекту с юго-восточной стороны стройплощадки. Длина участка — 510,4 метра. Начало участка № 2 – точка примыкания к существующей проезжей части Комендантского проспекта с юго-восточной стороны строительной площадки, конец участка – точка примыкания оси трассы к Шуваловскому проспекту, с южной стороны стройплощадки. Длина этого участка — 124,4 метра. Дорога также заедет на территорию гипермаркета.

Проектная документация на работы уже готова. Подрядчик установит буросекущих сваи, армокаркасы, произведет бетонирование стены. Затем начнет строительство временной дороги: демонтирует существующие покрытия, уложит георешетки, щебень, дорожную одежду. Выбранный грунт вывезет и утилизирует, восстановит благоустройство. На все работы у подрядчика есть два месяца.

В документации также отмечается, что подрядчик должен обладать опытом обустройства временных дорог и тротуаров с передачей на баланс в СПб ГКУ «Центральное управление региональных дорог и благоустройства» и СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения».

Гарантия на временную дорогу и на светофоры — пять лет. Контракт действует до 31 марта 2027 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что МССС оценил охрану стройплощадок в 122 млн рублей.

СПБ ГКУ «Управление заказчика», которым руководит Дмитрий Будолак, разместило на портале госзакупок конкурс на строительство систем водоснабжения и канализования в Павловске. Начальная стоимость контракта — 1,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 8 сентября.

Проектно-сметная документация уже подготовлена специалистами СПб ГУП «Проектный институт по проектированию городских инженерных сооружений «ЛЕНГИПРОИНЖПРОЕКТ». Согласно документации, в городе-музее построят 4559 метров канализационных сетей, 12410 метров сети водоснабжения, 946 метров кабельных линий, три канализационных насосных станции.

Работы разбиты на несколько этапов. Первый — подготовительный. Специалисты обследуют зеленые насаждения и примут решение о сносе или пересадке, представят в КГИОП и ГАТИ результаты обследования местности и получат разрешения на работы. Установят дорожные знаки. Затем начнутся строительно-монтажные работы: с 30 ноября 2026 года по 15 октября 2029 года. В завершении работ территория будет благоустроена. Гарантия на все работы — пять лет.

Работы в том числе будут проводиться на месте расположения объектов культурного наследия: «Водовод Таицкий (система с сооружениями)»; «Парк «Александрова дача»; «Зверинец. Историческая планировка с водной системой и старовозрастными деревьями»)». Проектировщики учли этот момент, строительство сетей никак не повлияет на памятники.

Контракт действует до 21 ноября 2029 года. За водоснабжение и канализацию в Павловске заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге старые трубы канализации залатают полимерами за 370 млн рублей.