Почти половина наблюдаемой аудитории пользуется удаленным форматом: доля таких работников в городах-миллионниках в среднем составляет 49,2%. Специалисты big data T2 выявили новые паттерны трудовой жизни россиян.

Еще недавно удаленка и гибридный формат работы были принадлежностью Москвы и Санкт-Петербурга, но тренд развернулся. В регионах стали активнее пользоваться удаленкой, их жители значительно опережают Москву и Санкт-Петербург по проникновению формата. Можно предположить, что ситуация на рынке труда и усталость от удаленной работы приводят к тому, что в столицах сотрудники чаще соглашаются на работу в офисе.

Работа из дома наиболее популярна в регионах: в Нижнем Новгороде – 59%, Краснодаре – 56%, Омске – 55,5%, Самаре – 54%, Ростове-на-Дону – 53,3%, Перми – 43,5%. В столицах ситуация иная. В Москве доля удаленщиков находится на уровне 41%, в Санкт-Петербурге – 39%. На рост проникновения формата влияют в том числе индивидуальные предприниматели в регионах, которые работают из дома.

Трудовая мобильность различается не только между городами, но и поколениями. Ядро удаленщиков обширное и охватывает людей от 25 до 54 лет. При этом именно молодые люди показывают готовность не просто работать из офиса, но пересекать для этого большие расстояния. Работники 25-34 лет наиболее мобильны – их доля составляет 28% ежедневно. Это обусловлено не только компромиссом в пользу работы, соответствующей ожиданиям, но и симпатией к офису – как все более комфортному пространству, которое позволяет общаться с коллегами и порой быстрее решать задачи. Представители других возрастных категорий чаще выбирают работу ближе к дому.

На предприятии строят новую прессовую линию, которую в дальнейшем планируют использовать для производства деталей кузова для модельных рядов Sollers, включая перспективный внедорожник S9, а также УАЗ. Оборудование обеспечит оперативный выпуск высококачественных деталей и позволит увеличить объем производства автомобилей, передает gt-news.

Всего на Ульяновском автозаводе пять прессов для штамповки деталей пикапов Sollers проходят тестовые испытания. В ближайшем будущем линия выйдет на полную мощность.

В апреле группа «Соллерс» заявляла, что приступит к серийному производству полноприводного рамного внедорожника Sollers S9 в сентябре текущего года. Презентация модели планируется в ближайшее время.

Модель Senat 900, которую будут выпускать на мощностях автозавода в Шушарах, прошла сертификацию и получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Машина будет представлять собой полноприводный седан длиной более пяти метров, шириной 1,9 метра и высотой 1,5 метра, передает РИА Новости.

Машина будет оснащена трехлитровым бензиновым двигателем типа «V-образная шестерка» мощностью 326 лошадиных сил. Согласно ОТТС, предусмотрены две модификации — с двумя и тремя местами на заднем ряду.

Ранее Neva.Today сообщала, что первый седан Volga уже поставили на учет после сообщений о завершении подготовки завода в Нижнем Новгороде к серийному производству.

Как сообщили в пресс-службе компании, первое место по популярности среди автомобилей с пробегом от профессиональных продавцов в Петербурге стала LADA с долей интереса 8,1%. Далее расположились BMW (7,6%), Mercedes-Benz (6,9%), Volkswagen (6,8%) и Ford (6,5%).

Среди моделей чаще всего пользователи интересовались Ford Focus — на него пришлось 2,6% просмотров. В топ также вошли BMW 5 серии и Hyundai Solaris — по 2,1%. Лидирующий рост спроса за год показали BMW 3 серии (+43,7%), Mazda 6 (+37,7%) и BMW 5 серии (+29,7%).

В сегменте кроссоверов и внедорожников интерес покупателей увеличился на 24,8%. Востребованными моделями стали BMW X5 (3,6% от всех просмотров в сегменте), Volkswagen Tiguan (2,5%) и Kia Sportage (2,1%). Сильнее всего спрос вырос на Geely Coolray (в 2,2 раза), Volkswagen Tiguan (в 2 раза) и Subaru Forester (+62,6%).

Средняя стоимость автомобиля с пробегом у профессиональных продавцов составила 1,9 млн рублей. При этом ряд популярных моделей подешевел. Так, средняя цена BMW 3 серии снизилась на 13%, Skoda Octavia — на 12%, а Ford Focus — на 9%.

Директор бизнес-направления «Профессиональные продавцы» Авито Авто Сергей Хахулин отметил, что отношение покупателей к профессиональным продавцам автомобилей постепенно меняется. По его словам, в целом по России 51% респондентов готовы приобрести машину у них. Он добавил, что рост интереса связан с развитием цифровых сервисов, включая системы модерации объявлений, верификацию продавцов, рейтинги и инструменты проверки истории автомобиля.

В апреле этого года LADA Iskra вернулась в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в России. При этом марка поставила новый рекорд — 3236 владельцев за прошлый месяц, сообщает GT-NEWS.

При этом уже на старте продаж в июле 2025 года бренд продал более 3,2 тыс. машин LADA Iskra. В январе 2026 года авто заняло восьмое место в рейтинге. В апреле оно даже обошло Haval M6, LADA Niva Legend и Geely Monjaro.

Оказалось, что с июля прошлого года до сегодняшнего дня марка продала почти 15 тыс. таких машин. LADA Iskra производят в Петербурге и Тольятти из готовых сборочных комплектов — окрашенного кузова, силового агрегата и других элементов.

Ранее Neva.Today сообщала, что бывший дизайнер Jaguar и Rolls-Royce Джайлс Тейлор назвал новинку Lada Azimut удачным примером современного подхода к дизайну. Также ему понравилась классическая трехдверка Lada Niva Legend.

На сайте ЕИС Закупки ООО «Петербургтеплоэнерго» разместило конкурс на поставку легковых автомобилей для нужд организации. Начальная стоимость контракта — 14,5 млн рублей, итоги подведут 26 июня.

Согласно техзаданию, предприятие закупает отечественные автомобили: четыре LADA LARGUS и столько же LADA VESTA. Цвет кузова у машин должен быть светлый, салон — темных тонов, топливо — бензин. LARGUS должен иметь мощность двигателя не менее 90 л.с., VESTA — не менее 122 л.с. Дата выпуска — не ранее первого квартала 2026 года. Гарантия на машины, включая все составляющие, должна соответствовать сроку, установленному заводом-изготовителем, но не менее 12 месяцев или 100 тыс. км пробега (в зависимости, что наступит раньше). Также подрядчик может предоставить эквивалентные автомобили. При этом ответственность за подбор эквивалента ложится на участника закупки

В «Петербургтеплоэнерго» подсчитали среднюю стоимость автомобилей. Так, LARGUS оценили в 1 747 222,22 рубля, а VESTA — в 1 899 722,22 рубля. В интернете дилеры предлагают отечественный универсал такой комплектации по цене от 1,1 млн рублей, цена на VESTA стартует от 1,3 млн рублей.

Подрядчик будет поставлять машины отдельными партиями автомобильным транспортом в течение 30 календарных дней с даты поступления заявки по адресу: улица Эсперова, дом №6. Поставка последней партии должна быть произведена не позднее 30 ноября 2026 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что автопарк Смольного потратит 3 млн рублей на ремонт старых «мерсов».

В Северной столице и Ленобласти стоимость новых автомобилей подскочила до 3,33 млн рублей по сравнению с апрелем прошлого года. В 2026 году эксперты зафиксировали увеличение предложения от локальных брендов на 18% и на 5% конкретно в марте, сообщает «Петербургский дневник».

При этом заметно уменьшилась цена у Jetta VS7 — до 2,34 млн рублей, у Haval H3 — до 2,93 млн рублей, у Voyah Free — до 5,82 млн рублей, у Jaecoo J6 — до 2,4 млн рублей, в также у Omoda C5 — 2,49 млн рублей.

Специалисты изучили предложение и китайских брендов. Оказалось, что за месяц оно увеличилось только на 1%. При этом средняя цена на автомобиль составила около 4 млн рублей, прибавив 2,7%.

Ранее Neva.Today сообщала, что первый седан Volga уже поставили на учет после сообщений от бренда о завершении подготовки завода в Нижнем Новгороде к серийному производству. Также компания представит кроссоверы D-SUV и C-SUV.