Все новости
6 февраля, 12:25
В Петербурге стартовали продажи кроссоверов Omoda C5 и C7 российской сборки
#Авто
6 февраля, 12:21
В Сестрорецке пассажиры электрички интимно «познакомились» с неадекватным приезжим
#Происшествия
6 февраля, 12:06
В Ленобласти пожилой домушник попался на месте преступления с грелкой, миксером и продуктами
#Криминал
6 февраля, 11:54
Такси в Петербурге приятно удивило даже чиновников
#Власть
6 февраля, 11:52
Молодой петербуржец взламывал аккаунты на маркетплейсах и ни в чем себе не отказывал
#Криминал
6 февраля, 11:34
Мальчик Паша был еще жив на момент утопления в проруби
#Криминал
6 февраля, 11:33
СПбГУ готовится к ПМЮФ-2026: за стенд «под ключ» заплатят 5 млн
#Общество
6 февраля, 11:04
Кержаков раскритиковал приглашение Гренады и Брунея на матчи со сборной России
#Спорт
6 февраля, 10:57
«Самодостаточный контейнер, который не тонет»: IT-эксперт объяснил смысл мессенджера MAX
#Технологии
6 февраля, 10:54
Бразилию и Петербург соединит прямой контейнерный маршрут
#Бизнес

Смольный закрывает глаза на миллионные убытки поставщиков тепла из-за льгот для петербуржцев

Пока власти Северной столицы решали – поднимать тарифы на ЖКУ или нет, теплоснабжающие компании пытались через суд добиться обещанных городом субсидий. Согласно картотеке арбитражных дел, с начала 2024 года поставщики тепла подали в суд 164 иска на сумму свыше 191 млн рублей к жилищному комитету, чтобы тот возместил убытки из-за разницы в тарифах.

Смольный закрывает глаза на миллионные убытки поставщиков тепла из-за льгот для петербуржцев

Фото: коллаж Neva.Today / страницы в соцсети «Вконтакте» Евгения Разумишкина и Сергея Кропачева

В ГУП «ТЭК СПб» корреспонденту Neva.Today рассказали, что горожане платят за теплоэнергию по льготным тарифам, которые ежегодно утверждает администрация Петербурга. Иначе говоря, компании поставляют тепло по экономически обоснованному тарифу, население оплачивает лишь часть от реальной стоимости, а получившуюся разницу компенсирует жилищный комитет согласно постановлениям Смольного.

Получается теплоснабжающие компании ежемесячно подготавливают документы для получения субсидии, включая подписанные акты сверки, и направляют их на рассмотрение в комитет. Затем жилищный комитет их проверяет и принимает решение о выплатах. Только вот для получения субсидий необходимо, чтобы управляющие организации (УК, ТСЖ, ЖСК) подписывали с поставщиками акты сверки объемов, которые подтверждают сколько энергии по полной стоимости было поставлено в дома петербуржцев за тот или иной период.

«Многие потребители тепловой энергии или же исполнители коммунальных услуг не подписывают названные акты сверки объемов. При этом получение субсидии в отсутствии подписанных актов о подтверждении объемов предусмотрено только в судебном порядке. Таким образом, обращение в суд – это стандартная практика теплоснабжающих организаций в целях получения субсидии при невозможности исполнения порядка»,

– пояснили в ГУП «ТЭК СПб».

Для наглядности, в картотеке арбитражных дел можно ознакомиться с одним из крупных споров предприятия с жилищным комитетом, по которому ГУП «ТЭК СПб» обратилось с иском в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в конце февраля этого года.

В решении суда сообщается, что в 2019 году предприятие заключило с ООО «УК РСБ» договор о подаче горячей воды. В период с февраля по июль 2021 года компания поставила теплоэнергии на 9,5 млн рублей, из которых на 5,7 млн – по льготному тарифу для населения. Разница между экономически обоснованным тарифом и льготами для горожан составила 3,8 млн рублей. Суд встал на сторону поставщика, резонно отметив, что наличие убытков у ГУП «ТЭКа» само по себе свидетельствует о нарушении прав компании.

Удостовериться в обыденности этой практики позволяет не только заявление ГУП «ТЭК СПб», но и статистика по арбитражным делам. По состоянию на 25 июня, в процессе рассмотрения находятся 113 аналогичных исков к жилищному комитету. Среди заявителей, помимо ГУП «ТЭК СПб», значатся ООО «Петербургтеплоэнерго» и ПАО «ТГК-1». Последняя компания, кстати, за период с января по июнь обращалась в суд наибольшее число раз, подав 116 исков. Всего за это время жилищный комитет проиграл поставщикам тепла 32 спора на общую сумму свыше 31 млн, а выиграл – ноль.

Интересно, что сложившаяся практика также наталкивает на мысли о противостоянии двух башен Смольного. С одной стороны – энергетики под крылом вице-губернатора и сына ректора СПбГУ Сергея Кропачева, а с другой – жилищники под руководством вице-губернатора Евгения Разумишкина.

Ранее Neva.Today сообщала, что власти Петербурга отменили повышение тарифов на коммунальные услуги перед губернаторскими выборами.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

В Петербурге стартовали продажи кроссоверов Omoda C5 и C7 российской сборки

На авторынке Санкт-Петербурга появились кроссоверы Omoda российской сборки. Основной объем первых поставок пришелся на модель C7.

В Петербурге стартовали продажи кроссоверов Omoda C5 и C7 российской сборки

Фото: pxhere

В Санкт-Петербурге зафиксированы первые продажи автомобилей Omoda, собранных в России. По итогам ноября и декабря 2023 года в городе было поставлено на учет 37 таких машин, сообщил автоэксперт Денис Гаврилов в соцсети.

Абсолютное большинство — 36 автомобилей — составила модель C7. Еще один зарегистрированный автомобиль был моделью C5. Обе модели выпускались на заводе «Автотор» в Калининградской области, однако в феврале стало известно о планах переноса этого производства на площадку бывшего завода General Motors в Санкт-Петербурге.

Анализ продаж за указанный период показывает, что на российскую сборку пришлось 28% от общего объема реализации Omoda в городе. Для кроссовера C7 этот показатель оказался существенно выше: около двух третей всех проданных экземпляров этой модели произведены в России.

Ранее Neva.Today писала о том, почему даже чиновники удивлены работой такси в Петербурге.

Читать далее

Такси в Петербурге приятно удивило даже чиновников

В Петербурге подвели итоги работы такси в 2025 году. Главным достижением стал серьезный рост числа легальных машин.

Такси в Петербурге приятно удивило даже чиновников

Фото: Neva.Today

По итогам 2025 года петербургский рынок такси стал более цивилизованным и удобным для пассажиров, передает пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга. Самым важным изменением стал рост легального таксопарка. За прошедший год в официальный реестр добавили почти 20 тысяч новых автомобилей. Теперь общее количество легальных такси в городе приближается к 67 тысячам. При этом машины стали новее: их средний возраст составляет всего 5,5 лет. Это напрямую сказывается на безопасности и комфорте поездок.

Также в комитете отметили, что перевозчики стали активнее взаимодействовать с ведомством. Количество обращений по вопросам лицензирования и организации перевозок выросло на 18 % по сравнению с 2024 годом. Всего за год было обработано более 57,5 тысяч запросов.

Отдельное внимание уделялось перевозкам для маломобильных горожан. Эту услугу в 2025 году предоставляли 27 специализированных компаний, в распоряжении которых было почти 1,5 тысячи автомобилей. Часть из этих машин, 39 единиц, была оснащена специальными подъемниками. Перевозчики, которые будут работать в этом секторе в 2026 году, уже прошли необходимый отбор.

Важным шагом для развития отрасли стала разработка Единой государственной информационной системы для такси Санкт-Петербурга. Ее планируют запустить в 2026 году. Новая система должна автоматизировать оформление документов, ускорить обработку заявок и позволить в реальном времени следить за ситуацией на дорогах, что повышает безопасность перевозок.

Кроме того, чтобы помочь перевозчикам, в сентябре прошлого 2025 года Комитет по транспорту Петербурга реализовал проект «Идеальный таксопарк». В его рамках были подготовлены простые методические рекомендации, которые помогают таксопаркам правильно оформлять документы и избегать частых нарушений. Вся эта работа делает рынок такси в городе прозрачным, технологичным и ориентированным на нужды пассажиров.

Ранее Neva.Today писала о том, что петербургские таксисты обогнали водителей из других регионов по зарплате.

Читать далее

Бразилию и Петербург соединит прямой контейнерный маршрут

Министерство транспорта России приступило к переговорам с Бразилией на тему запуска прямого контейнерного маршрута из Санкт-Петербурга. Благодаря данной линии объемы перевозки планируется увеличить в два раза.

Бразилию и Петербург соединит прямой контейнерный маршрут

Фото: unsplash

Специалисты развивают сотрудничество в морской сфере. За 2025 год удалось доставить из Бразилии в РФ 16 млн грузов, сообщает ДП.

О запуске морской линии между Санкт-Петербургом и портами Бразилии говорили еще осенью 2025 года. Тогда запуск планировался в конце года. Заняться перевозками должна была транспортная группа Fesco.

В ноябре 2025 года в Большой порт Петербурга приехал контейнеровоз NORTH французской судоходной линии CMA CGM. Ее маршрут соединил главные порты Германии, Финляндии, России, а также стран Балтии.

Напомним, что сотрудничество с Бразилией обсуждалось комитетом по транспорту Санкт-Петербурга и его заместителем председателя Дмитрием Ваньчковым еще в октябре 2025 года. Федеральная инициатива — масштабирование планов.

Читать далее

СК завел уголовку после пожара на грузовом судне в акватории Финского залива

Следователи Санкт-Петербурга проводят проверку после пожара на грузовом судне в акватории Финского залива. По факту случившегося возбуждено уголовное дело.

СК завел уголовку после пожара на грузовом судне в акватории Финского залива

Фото: пресс-служба Западного МСУТ СК России

По предварительным данным, в ночь на четверг, 5 февраля, в акватории Финского залива загорелось судно. Возгорание произошло в техническом помещении корабля.

Пожар удалось локализовать. Членов экипажа эвакуировали, никто из них не пострадал. Судно отшвартовали в порт Санкт-Петербурга с помощью аварийно-спасательной техники. Сумма ущерба устанавливается.

По факту случившегося возбудили уголовное дело по части 1 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта), сообщает пресс-служба Западного МСУТ СК России.

Следователь осмотрел место происшествия, а также организовал комплекс проверочных мероприятий, нацеленных на выяснение обстоятельств инцидента.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Кировском районе Петербурга образовался пожар на территории морского порта. Площадь пожара составила 50 «квадратов». Прокуратура проводит проверку.

Читать далее

Семья умершей после ужина в отеле Египта россиянки третью неделю не может получить ее тело

Туристка из России умерла после ужина в ресторане пятизвездочного отеля в Египте. Труп женщины уже третью неделю не могут отвезти в РФ. Причиной стали трудности с переводом денег.

Семья умершей после ужина в отеле Египта россиянки третью неделю не может получить ее тело

Фото: PxHere

По предварительным данным, 69-летняя жительница Самарской области впервые в жизни отправилась отдыхать за границу. Женщина вместе с подругой улетела в Шарм-эль-Шейх. В первый же вечер пенсионерки отведали креветок и кальмаров, а наутро у женщины появились симптомы сильного отравления.

Спустя пару дней туристку увезли в больницу. Через 12 дней россиянка умерла, сообщает телеграм-канал SHOT.

На ее лечение потратили почти 2,1 млн рублей. У женщин таких средств не было. Процедуры ей делали за счет больницы. Семья и жители поселка, из которого приехала на отдых пенсионерка, собрали деньги, чтобы вернуть их госпиталю.

После оплаты страховая должна покрыть расходы на транспортировку тела в РФ. Однако перевести деньги не получается. Труп женщины до сих пор находится в больнице. За каждый такой день родным женщины увеличивают денежный долг.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Турции продолжают поиски туристки из Петербурга, загадочно исчезнувшей на пляже больше недели назад. Местная полиция не может выйти на ее след.

Читать далее

В Петербурге задержали украинца за продажу двигателей военных самолетов МиГ

В Санкт-Петербурге сотрудники ФСБ задержали уроженца Львовской области, подозреваемого в незаконном экспорте. Возбуждено уголовное дело.

В Петербурге задержали украинца за продажу двигателей военных самолетов МиГ

Фото: пресс-служба Управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

По предварительным данным, подозреваемый на одном из интернет-сервисов для размещения объявлений продал составные части двигателей РД-33. Они используются на военных самолетах МиГ и относятся к продукции военного и двойного назначения. В отношении последней действует экспортный контроль.

Подозреваемого уроженца Львовской области задержали, сообщает пресс-служба Управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Фото: пресс-служба Управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

По факту случившегося возбудили уголовное дело по части 1 статьи 189 УК РФ (незаконные экспорт из Российской Федерации или передача иностранному лицу или его представителю товаров или технологий, вооружения или военной техники).

Расследование продолжается.

Ранее Neva.Today сообщала, что в порту Санкт-Петербурга нашли метеорит весом 2,5 тонны. Его хотели выдать за ландшафтный камень и отвезти в Великобританию.

Читать далее