Станция «Чернышевская» в Санкт-Петербурге вновь открылась для пассажиров после длительной реконструкции, на торжественном открытии которой присутствовал губернатор Александр Беглов.
Фото: комитет по транспорту Петербурга
В субботу, 13 июля в Санкт-Петербурге произошло значимое событие — после длительной реконструкции двери вестибюля станции «Чернышевская» красной линии метро снова распахнулись для пассажиров. На торжественном открытии присутствовал губернатор Александр Беглов.
Для повышения пропускной способности одной из самых загруженных станций специалисты заменили три старых эскалатора на четыре новых. Кроме того, полностью обновлены помещения вестибюля, проведён ремонт фасадов и заменены входные двери. Добавили шесть турникетов, и теперь их 17, что значительно увеличило пропускную способность станции. Александр Беглов подчеркнул, что теперь станция сможет принимать более 50 тысяч пассажиров в день.
«Главной задачей для метростроевцев было увеличить пропускную способность станции. Мы все помним, какие очереди собирались на Чернышевской в часы пик. В результате реконструкции станция стала более просторной, удобной, светлой. Строители добавили 6 турникетов, их теперь 17, расширили вестибюль, но главное, вместо трех устаревших эскалаторов установили четыре новых. Все оборудование – российское. Эскалаторы – собственная разработка петербургских метростроителей. Теперь станция может в сутки принять более 50 тысяч пассажиров», — отметил губернатор.
Он также добавил, что проведён большой объём работ по обеспечению технической безопасности. Параллельно с ремонтом станции проведено благоустройство территории вокруг «Чернышевской». Торговые павильоны убраны, а территория вымощена. ПАО «Газпром» оказало значительную помощь, предоставив камень для облицовки станции, помогло с мощением прилегающей территории и реставрацией решетки.
Станция «Чернышевская» была открыта в 1958 году в рамках строительства второго участка Кировско-Выборгской линии метрополитена. Она остаётся одной из самых глубоких станций метро в мире — 66 метров. Длина наклонного хода составляет 120 метров, что эквивалентно почти тысяче ступеней эскалатора. Станцию закрыли на реконструкцию 25 октября 2022 года, работы велись с сохранением её исторического архитектурного облика — витражи, двери, освещение и другие элементы остались визуально неизменными.
